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Tesla Model 3 tem menos reservas do que o esperado – Cerca de 12,2 mil já foram canceladas

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De acordo com projeções, o Tesla Model 3 já poderia estar com mais de 400 mil pedidos, mas não é exatamente essa a realidade, de acordo com o site Automotive News. A marca americana teria atualizado as reservas do novo elétrico para cerca de 373 mil.

O número é bem mais baixo que os 400 mil estimados, mas a Tesla teria confirmado que chegou perto disso. De acordo com o relatório, 8 mil clientes desistiram do Model 3 e 4,2 mil pedidos estavam acima do limite estabelecido por Elon Musk, que é de somente duas unidades por cliente. Assim, descobriu que mais de 4 mil pessoas tentaram segurar mais de dois carros.

Ainda assim, o número de pedidos para um carro que vai demorar quase dois anos para chegar ao mercado ainda é enorme. Para dar conta do recado, a Tesla Motors contratou um ex-chefe de engenharia da Audi para fazer a planta de Fremont/CA atingir 500.000 carros em 2018. Comenta-se que a empresa já teria fechado com a coreana Hankook o fornecimento de pneus de baixa resistência à rolagem.

Além disso, Elon Musk vai lançar 5,5 milhões de ações no mercado financeiro para captar US$ 2 bilhões para finalização do projeto e produção em série, mas apenas US$ 1,4 bilhão vai de fato para essa tarefa, pois ele explica que US$ 600.000 serão necessários para pagar os impostos relativos à operação de venda de ações.

[Fonte: Automotive News]





  • Franco da Silva

    Sem falar nos que só compraram a reserva como um “lugar na fila” para revender depois. Era barato, 1000 dólares. Imagina quando começar a circular nas ruas, quanto vai ter “americaninho” pagando pra ter o seu logo…!

  • Felipe

    Americanos sendo americanos…

  • CanalhaRS

    Achei o título meio sensacionalista. 370 mil encomendas com quase 2 anos de espera, é algo absurdo. Nenhuma montadoras tradicional experimentou isso até hoje. Quero ver o Musk se virar nos 30 para atender essa cambada.

    • Senhora Liberdade

      Jornalismo works this way, se nao tiver um titulo chamativo nao ira atrair leitores

    • Ken Moromisato

      Em 1955 a Citroen recebeu 80.000 depósitos nos 10 dias do Salão de Paris em que foi apresentado pela primeira vez ao público.

      Não são os 400mil em menos de uma semana, mas também era 1955.

  • Luis_Zo

    Só 373 mil???????????????

    Em 2015 Onix, Palio e HB20 somaram 358.691 emplacamentos

    • Sam86

      👏👏👏👏👏

      Bem dito!

    • Fanjos

      Cade os dois Troféus desse bom senhor? Podem trazer!

    • Deadlock

      E metade dos financiadores anda de ônibus…

      • Luis_Zo

        Não entendi tua colocação. É um demérito andar de ônibus?

        • Julio Cesar

          Me parece que ele quis dizer que metade da população que custeia essa malandragem no bndes anda de ônibus. Financiam montadoras e não tem $ pra comprar o carro.

          • Luis_Zo

            Se for essa a colocação, eu não vejo como um problema, pois acho o argumento fraco. Limitamos muito a questão toda de se financiar juros via impostos e não receber nada em troca se só avaliarmos a possibilidade ou não de comprar um carro.

            Em sociedades com alta densidade populacional transporte publico é o ideal. No Brasil infelizmente o carro é mais um “cartão de visitas” que um meio de transporte. Nos espelhamos nos EUA mas la a densidade populacional é baixa, então faz sentido ter transporte particular. Aqui não.

            Meu principal ponto em “não receber dividendos” é com o retorno que o governo (na minha concepção) realmente deveria dar ao povo, que é social (parques, saúde, segurança, serviços públicos eficientes) e não “financeiros” (politicas de baixar juros pra facilitar a compra de carro). Essa ultima parte é responsabilidade do “mercado”, ou seja, NOSSA. E esta baseada na nossa capacidade de empreender, trabalhar… claro, sofremos muito hoje pois temos um governo patriarcal, que além de não oferecer as condições estruturais pra tal, freia quem tenta se destacar. Sofremos também pois temos “racismo cultural” com outras classes, principalmente pobres (não sei pq incomoda tanto, pra tanta gente, se outra pessoa financia o carro em 60 ou 12x, parece que o certo é só “pagar a vista”)

            Mas ai vem o pior, não é só o governo que é assim. Aposto que 9 em 10 empresas no Brasil tem modelos de gestão assim também, ineficientes e nivelando “Por baixo”.

            Conclusão: nos brasileiros somos muito juninho ainda, temo que melhorá muito pra virá gente grande.

  • Ken Moromisato

    Título esquisito, eles mantiveram 98% dessas reservas, isso tá longe de ser “menos do que o esperado”.

    • Pacheco

      Concordo… eu abria a matéria já achando que o carro tinha Micado e iriam avaliar se lançam mesmo.

  • Diogo Oliveira

    Fizeram a reserva sem ver o design da dianteira… depois que viram, cancelaram…

  • Matheus_P

    O mais incrível é conseguir esse número absurdo de reservas com o galao de gasolina custando menos de 2 dolares

    • MarceloEUA

      Aumentou um pouco aqui, recentemente.
      Estou abastecendo por $2,10 e já vejo $2,20 em alguns postos (Carolina do Norte).
      Outros estados ainda devem estar perto dos $2 ou abaixo.

  • Lauro Agrizzi

    Já vi esse filme mais de uma vez.Porque alguém vai deixar de comprar um carro disponível para investir em uma promessa feita por uma empresa novata no mercado de fabricação de veículos? principalmente em grande escala e em noiva tecnologia?

  • Lauro Agrizzi

    Para os mais apressados é bom entender que os fabricantes que pegam a grana no BNDES tem que investir por sua conta e risco e depois pagar o empréstimo por mais baixos que sejam os juros. No caso da Tesla se não der certo quem vai pagar a conta são os trouxas que pagaram o sinal e vão ficar a ver navios, pois compraram ações e vão correr o risco sozinhos. O Musk agradece..

    • Gustavo73

      O sinal pela opção de compra. Não tem qualquer relação com a ações que serão lançadas da empresa.

  • Roger Rosato

    LOL
    Em que mundo alguém acha que 370 mil reservas (pra um carro que vai ser lançado daqui quase 1,5 ano) é um mau número?!

  • Alessandro Rodrigues

    2 bilhões-1,4 bilhões= 600.000??
    São 600.000.000, NA.



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