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Tesla Roadster 2020 é revelado nos EUA – Esportivo elétrico vai de 0 a 96 em 1,9 segundo

tesla-roadster-2020-3 Tesla Roadster 2020 é revelado nos EUA - Esportivo elétrico vai de 0 a 96 em 1,9 segundo

Se você acha que o Tesla Model S P100D no modo Ludicrous é mesmo um absurdo ao fazer de 0 a 96 km/h em menos de 2,5 segundos, então acredite, algo ainda mais rápido chegará nos próximos anos. Ao revelar o Tesla Semi, Elon Musk fez uma surpresa para os “fãs” da marca com o Novo Roadster 2020.



O sucessor do primeiro carro da Tesla vai pulverizar os tempos do Model S P100D ao voar de 0 a 96 km/h em apenas 1,9 segundos! Fazia algum tempo que os boatos sobre a segunda geração do Roadster falavam de um carro muito rápido e Musk apenas indicava o modelo em uma data ainda por vir, pouco mencionando sobre o produto nas redes sociais.

tesla-roadster-2020-2 Tesla Roadster 2020 é revelado nos EUA - Esportivo elétrico vai de 0 a 96 em 1,9 segundo

Ultimamente, o bilionário sul-africano só falava de Model 3 e do Semi, mas eis que então apareceu o Tesla Roadster 2020. O cupê 2+2 tem um aspecto bem agressivo e limpo, com linhas bem suaves e poucos apêndices aerodinâmicos. Discretamente, em velocidade não divulgada, o bólido elétrico da Califórnia eleva um pequeno defletor de ar na traseira.

Com frente bem baixa e dotada de faróis full LED, o Tesla Roadster 2020 conta com duas importantes entradas de ar para refrigeração dos freios e uma grade inferior para os demais componentes. As rodas enormes revelam grandes pinças vermelhas e discos de bom diâmetro. Na traseira, as lanternas em LED parece apenas rabiscos nas laterais do carro, enquanto um grande difusor de ar com spoilers laterais quase fazem desaparecer o para-choque.

tesla-roadster-2020-7 Tesla Roadster 2020 é revelado nos EUA - Esportivo elétrico vai de 0 a 96 em 1,9 segundo

Como ainda é um vislumbre quase definitivo da versão de produção, o Tesla Roadster 2020 revela um volante tipo manche e bancos em formato de concha bem estilizados. Não há cluster atrás da direção, mas pequenas luzes que podem indicar parâmetros de performance dentro da pista. Uma tela digital é posicionada sobre um console que avança entre os bancos. Ali sim, fica a instrumentação e tudo mais.

tesla-roadster-2020-9 Tesla Roadster 2020 é revelado nos EUA - Esportivo elétrico vai de 0 a 96 em 1,9 segundo

Na performance, além de 1,9 segundos para atingir 96 km/h – provavelmente 2 segundos para 100 km/h – o Tesla Roadster 2020 alcança 160 km/h em 4,2 segundos e um quarto de milha em 8,9 segundos. Musk divulgou que a velocidade máxima excede 402 km/h. O motivo é um conjunto de baterias de lítio de 200 kWh, que garantem autonomia de quase 1.000 km. O preço? US$ 200.000 e as reservas custam US$ 50.000. Para entusiastas, uma edição especial chamada Roadster Founders custará US$ 250.000.

Em 2008, o Tesla Roadster surgiu como primeiro carro da então desconhecida marca americana. Desenvolvido sobre o Lotus Elise, o esportivo tinha autonomia de 320 km e entrou para o Guinness Book ao bater a marca de 501 km sem recarga das baterias. Com a evolução das células, o alcance aumentou para 393 km. De 0 a 96 km/h, o bólido precisava de 3,7 segundos e tinha máxima de 201 km/h.

Tesla Roadster 2020 – Galeria de fotos

  • Jad Bal Ja

    Muito bonito, um desenho de muito bom gosto.
    Vamos ver se a Tesla começa a dar algum lucro né? Por que ate agora vive de investidores botando dinheiro que nunca se transformam em lucros.

    • Guilherme Pedrosa

      Lucro? amigo, você está meio for fora, a TESLA se tornou maior que a FORD e a GM juntas em lucros e em produção, sua tecnologia está anos luz na frente de muitas montadoras. Atualmente é a montadora de maior valor no mundo. Não é atoa que seus carros não tem onde por defeito.

      abraços!!!!

      • Bruno Briner

        Desde quando a Tesla tem LUCRO ? LUCRO não tem nada a ver com valor da companhia como muito bem citado por Jad Bal Ja acima.

        https://www.investopedia.com/news/will-tesla-make-profit-2017-tsla/

      • Jad Bal Ja

        Meu amigo quem esta por fora é vc, valor de mercado e lucro são coisas completamente diferentes, se não sabe disso nem deveria entrar em uma discussão. Ate hoje a Tesla só deu lucro em um trimestre, no resto foram apenas prejuízos. Não precisa acreditar em mim, basta ir atras dos dados da própria Tesla. Só em 2017 a Tesla deu um prejuízo de mais de US$ 330 milhões. Alias vc não sabe nem o que é produção, a GM fabrica mais de 2 milhões de veículos por ano , a Tesla não faz nem 200 mil.

  • ObservadorCWB

    Show. ou deveria escrever SHOW PONTO

  • Hugosw

    Melhor brinquedo de gente grande inventado até hoje!

  • Luís Paulo

    Simplesmente maravilhoso!!
    E que ficha técnica de respeito!! Bota muitos esportivos no bolso com sobras!!

    • Louis

      Bota muitos esportivos não, bota todos os esportivos no bolso.

  • BillyTheKid

    Parece ser um carro bacana, mas eu viajo todo fim de semana do Rio Grande do Sul até Roraima sem parar, então 1.000km de autonomia é completamente inviável pra mim!!!

    Quando lançarem um carro elétrico com no mínimo 5.000km de autonomia eu posso começar a pensar em trocar meu Fiat Mobi.

    • No_Name

      Certo. E tá faltando o imprescindível “espaço interno” para levar a esposa, filhos, sogra, cunhados e cachorro na praia umas três vezes por ano e passar todo o resto do ano dirigindo sozinho.

      • ObservadorCWB

        Ninguém falou que falta um escapamento barulhento ainda…kkkkk E o cheirinho de combustível queimado ? E as “labaredas” no escapamento ? kkkk

        • FrankTesl

          tadinhos dos deficientes visuais (todo respeito aos cegos) que não vão poder atravessar a autopista batendo a bengala, pois não terão mais segurança de ouvir um carro desses se aproximando, já que ele é totalmente silencioso.

          • Cláudio Modesto

            Vai ter o dono gritando. “Sai do meio desgraça”.

        • oloko

          A performance desse carro será imbatível, mas convenhamos que é meio broxante não acha?
          Outro dia vi um prius saindo da garagem de um prédio e faz 0 barulho, entendo o lado bom para o meio ambiente e tal, mas 0 barulho? Meio sem graça

          • Luiz Fernando

            Vcs têm algum tipo de tara por barulho e fumaça de escapamento?

            • Bruno Briner

              Eu tenho, todo santo dia dou aquelas aceleradas no semaforo só para sentir e ouvir o 3L 6 em linha do meu carro.

            • oloko

              Cara só acho que o barulho faz parte da experiência em um carro esportivo, mas nada contra assim só acho essa parte dos carros elétricos ruim, pq de resto o carro é sensacional

              • D136O

                Não é só vc, tem carro que inclusive simula o som do motor no sistema de áudio pra tirar o incomodo ruido continuo do cambio cvt. Mas isso é só pq estamos acostumados acho que com o tempo passa.

                • oloko

                  Sim até porque daqui a um tempo não terá mais carro a combustão, então você será obrigado a se acostumar haha

          • Edson Fernandes

            Olha meu tio tem um Fusion hibrido.

            Te digo que eu teria feliz da vida. Quando eu vejo as medições de 15,5 a 16 km/l dentro da cidade com transito intenso (que eu fiz sem aliviar o pé) o não ruido do carro na cidade com ar condicionado igualmente silencioso com um som de qualidade… nem ligo para barulho de motor. Não é ruim assim não. Vc estranha qdo liga o carro não ter barulho, nem nada… simplesmente se acende o painel e as informações. Mas é muito bom na prática.

            Talvez numa condução esportiva, falte o ronco instigante, ainda que um Tesla esportivo é bem acima da esportividade que eu conheço.

            • oloko

              Teria um também com certeza haha, só acho ruim esse negocio silencioso, mas deve ser questão de costume tbm

              • Edson Fernandes

                O legal é vc ter experiencia de uso. Eu tive a oportunidade de dirigir bem, sem essa de test drive apenas.

                Usei o carro numa normalidade, além de ter testado rodar com ele sem ligar para consumo. Na cidade sem qualquer foco para esportividade (alias, na cidade nem dá para fazer nada né?) é perfeito. Na estrada vc vai ter o motor a combustão auxiliando… então irá ouvir.

                Mas digo de experiencia propria: Você não sente falta não. Vc só estranha ligar e não ter barulho, mas de resto, é só alegria. O carro é super confortavel, muitos recursos praticos no dia a dia (falo de ACC, aviso de mudança de faixa, entre outros poucos que ajudam mesmo, não aqueles que servem para o seu vizinho se impressionar) e ainda um consumo invejoso.

                Quando a Ford negocia um hibrido a preço do 2.0 turbo, a pessoa deve pensar no que ela mais procura, pois falta de performance nem no 2.5 flex ele tem. Entretanto o hibrido é ao meu ver um carro muito agradavel e não faz falta no uso diário. Talvez não seja o melhor para uma pegada esportiva, mas falta de força vc não terá em nenhuma situação. Lembre-se que o Fusion hibrido usa cambio CVT que já não é voltado a esportividade e não tem como “trocar” de marcha. (nem conta giros existe em seu painel personalizavel)

          • Cláudio Modesto

            Já viu algum vídeo do modelo S acelerando forte? Ele faz barulho de uma turbina. Um zunido muito louco.

    • FrankTesl
    • FrankTesl

      Mobi, mas mobi é novo… esse pessoal só deve ter corsa 97, com todo respeito a quem tenha um mas que não saque esses argumentos anti carro elétrico.

    • Douglas

      Andar 1000km sem parar num Mobi deve ser tenso a não ser que você seja um hobbit.

    • Leon Gonçalves

      Para fazer isso todo fim de semana, sinceramente, vc gasta mais dinheiro com combustível do que com passagem aérea, fora que deve levar no mínimo dois, três dias para cada percurso. Se vc vai toda semana, então volta toda semana. Assim, fica no mínimo 6 dias ao volante por semana. Acho que foi “irônic mode” ou vc é caminhoneiro.

      • No_Name

        Irônico é claro, né. Kkkkk.

    • Cláudio Modesto

      Aí tu tem que ter um uno quadradinho branco, deus das estradas, que faz esse trajeto ida e volta com um tanque de etanol.
      Os tesla ainda são para uso urbano e pequenas viagens.

      • BillyTheKid

        Exatamente! Além disso, os Teslas são chatos pra caramba, e daí que eles fazem 0-100 em 2 segundos? Não fazem barulho nenhum!

        Enquanto isso, meu Mobi 3 cilindros tem um ronco bem esportivo, ainda mais que eu tirei o abafador do escape. Sempre que passo na rua as pessoas olham pro meu carro!

  • Ricardo

    Essa aceleração é recorde mundial né!?

    • Alexandre Volpi

      Será mais rápido que o demon no quarter mile, um recorde para carros de produção.

    • Cláudio Modesto

      Vai bater até o delorian do filme.

  • Schack Bauer

    É pro GTA ou será que algum dia vai ser produzido de verdade, em quantidades de verdade?

  • Maycon Farias

    Que perfeição. A engenharia automotiva atingindo recordes casa vez mais altos. Parabéns

  • Cyro Pistola

    1.000 km de autonomia…

    Já vi muitos criticarem a autonomia dos elétricos. É evidente que essa tecnologia evolui à velocidade da luz. A cada minuto são inventadas novas soluções que ainda nem imaginamos.

    A meu ver, o tal do motor a gasolina, óleo diesel etc vai pro buraco em poucos anos.

    A maior preocupação agora é conseguir dar uma finalidade e reciclar esse monte de porcaria rodando na face da Terra, pra poder substituir tudo por veículos elétricos/autônomos

  • Tom Costa

    Com uma carga nessa bateria rodo um mês todo.

  • truco

    carro pra frutinha do vale do silício.
    Nunca terao a paixao por carros de verdade.
    Vai passar pela rua despercebido, sem aquele rosnar de superesportivo que faz todos virarem pescoco , mesmo nao entendendo de carro.

    • Cosi fan Tutti

      Existe um negocio que se chama simulador de ronco esportivo.

      • truco

        Foi piada né ?
        E não estava falando só do motorista , mas tbm para “expectadores”

        • Edson Fernandes

          Mas na hora de pisar, aí você verá o silencioso fazer coisas que até super esportivos tentam.

        • Cosi fan Tutti

          O simulador de ruido ronco motor faz tudo isso sem soltar uma particula de CO2 na atmosfera, de quebra quando vc arrancar pode mandar um tchau e a pessoa atras estara ainda respirando tranquila.

    • Cláudio Modesto

      QQ tesla faz o povo olhar. Eles chamam muita atenção, já viu algum na rua?

  • Fabão Rocky

    Olhando esse painel, me lembro dos carros futuristas do filme Demolidor com Silvester Stallone.

  • Marcio Almeida

    Uma resposta da tesla, mostrando que as outras ainda vão ter que se aperfeiçar bastante. Com certeza tem os melhores, trabalhando para inovação. Vi um video do bolt realmente os elétricos serao algo fantastico, o grande problema é será que chegaram aqui competitivos ? Acho que passaremos uns 20 anos ate chegar la.

    • Cláudio Modesto

      Brasil não terá carros elétricos nos próximos 50 anos. Nossos netos talvez vejam.

  • Munn Rá : O de Vida Eterna

    Lindíssimo

  • Vitor Barcellos

    O carro é bonito, mas… esse interior ”autônomo” não me agrada

  • CanalhaRS

    Maravilhoso, lindo, brutal, etc, etc, etc…mas até 2020, tem muito chão ainda…

  • Paulo Cezar Adamczuk

    Imagina o desespero dos postos de combustivel.

    • Maycon Farias

      Eu to imaginando que em uma pequena fração de tempo teremos meios de transportes que farão cargas uma vez por ano ou olhe lá, acho que em 10/15 anos seremos testemunhas de coisas incrivelmente fantásticas, pelo menos para o bolso do consumidor.

      • Cláudio Modesto

        Cara, eu penso o contrário, acho que teremos baterias de carga rápida, 5-10min com autonomia de 400-500Km.
        Tem que reduzir o peso.

    • BillyTheKid

      Os donos de postos mais inteligentes acompanharão a evolução e começarão a disponibilizar pontos de recarga. Assim eles lucrarão com vendas de comidas e bebidas enquanto as pessoas esperam o carro recarregar, e continuarão a existir.

      Enquanto isso, conforme a adoção de carros elétricos aumentar, os postos que desejarem viver no passado e não quiserem se adaptar irão falir. Enfim, não será muito diferente do que ocorreu com as empresas de câmeras fotográficas, de celulares simples, etc.

  • afonso200

    tesla é uma marca de valor e não de lucro

    • Allan Marconato Marum

      Assim como a Amazon

  • MauroRF

    Capaz de falarem lá no blog que o up! TSI é melhor, que anda mais, que é mais robusto etc., kkkkkkkk.

  • Mauricio

    Aluguei um Mustang Conversível em Las Vegas. Realização de um sonho. Até parar do lado de um Tesla num semáforo… o futuro tá ali, não tem jeito: é espetacular.

    • Cláudio Modesto

      Precisou ouvir ronco de motor pra ficar babando?

      • Mauricio

        De jeito nenhum… babando no silêncio mesmo!

  • PEDAORM

    Belíssima surpresa do Musk, e olhe que ele gostar de falar… Se segurou dessa vez!

  • Leon Gonçalves

    O futuro chegou! Vi um vídeo sobre esse assunto: imaginem as geladeiras, computadores, elevadores, tudo a gasolina, soltando fumaça e fazendo barulho! Carro também devia há muito tempo ser elétrico. Torque instantâneo, maior aceleração! Fantástico.

    • Marcelo Alves

      Menos poluição sonora nas cidades também, eu que moro em uma avenida bem na esquina onde tem um sinaleiro sei bem o que é isso… Acho o ronco do motor legal de acelerar e ouvir, mas somente em rodovias, na cidade eu passo…

  • Edu

    Um ultra-esportivo com desenho limpo e magnífico. Quem gosta de ronco que fique com uma fusqueta 67 com Kdron.

  • D136O

    A frente lembra o audi de Eu robô,

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