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Thor Trucks ET1 é um caminhão elétrico que quer concorrer com Tesla Semi

thor-trucks-et1-1 Thor Trucks ET1 é um caminhão elétrico que quer concorrer com Tesla Semi

A Tesla foi a primeira a colocar no mercado, mesmo que ainda não esteja sendo entregue, um caminhão pesado movido apenas por energia elétrica, o Semi. Algo impensável há poucos anos atrás, o produto de Elon Musk parece ter iniciado a quebra da barreira que impedia os veículos dessa categoria de entrarem de vez na “nova ordem” automotiva mundial.



Mas Elon não está sozinho nessa empreitada. Além da Cummins, justamente um fabricante de motores diesel, que apresentou um projeto de caminhão elétrico, uma startup californiana anda chamando a atenção da imprensa americana e mundial com algo semelhante, o chamado ET1, que pode ser o primeiro de uma gama de caminhões elétricos da marca Thor Trucks.

thor-trucks-et1-1 Thor Trucks ET1 é um caminhão elétrico que quer concorrer com Tesla Semi

O nome é bem sugestivo e o perfil da empresa é um tanto estimulante, já que se trata de um pequeno grupo de 17 pessoas com seu fundador de apenas 25 anos. Dakota Semler, o líder por trás da Thor Trucks não reuniu estudantes para iniciar o negócio, mas engenheiros experientes vindos da Boeing, BYD e Faraday Future.

De olho no mercado americano, onde anualmente são emplacados 940 mil caminhões, a Thor Trucks coloca o ET1 em evidência num momento em que passa a existir interesse dos transportadores em caminhões elétricos. O Tesla Semi, por exemplo, já fechou reservas com empresas de renome internacional nos EUA e acumula em poucas semanas 1.200 reservas. Fica claro que, apesar de Elon Musk ser em grande parte um captador de clientes muito eficiente, o mercado começa a vislumbrar uma alternativa realista.

thor-trucks-et1-1 Thor Trucks ET1 é um caminhão elétrico que quer concorrer com Tesla Semi

Assim como o Tesla Semi, o Thor Trucks ET1 chegará ao mercado americano em 2019 e promete uma briga boa com o Classe 8 de Musk, tendo a mesma capacidade de tração de 36 toneladas. O preço sugerido é de US$ 150.000, o mesmo pedido para a versão de menor alcance do Semi. Assim como este, a autonomia é de 480 km, sendo este um calcanhar-de-aquiles para o novo caminhão. O Semi tem opção de 800 km, mas custa US$ 200.000.

Mas, diferentemente da Tesla, a Thor Trucks não faz tudo. A empresa compra um caminhão diesel comum, saca seu motor e câmbio, introduzindo baterias de lítio num envólucro hermeticamente fechado, bem como um potente motor elétrico de 700 cv – o Semi tem quatro – além de controladores eletrônicos.

A empresa também modifica a cabine e introduz uma tela de 20 polegadas para gestão do veículo. Por enquanto, Semler não revelou outros detalhes do ET1, o que sem dúvida criará expectativa nos transportadores interessados. Mas, uma questão importante ainda não tem resposta: Haverá uma rede própria de recarga rápida para ampliar o alcance do caminhão?

Thor Trucks ET1 – Galeria de fotos

[Fonte: Foro Coches Eléctricos]

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  • Pedro Evandro Montini

    Quase assim: “https://www.clubeparacachorros.com.br/wp-content/uploads/2014/07/bull-terrier-porte-em-pe.jpg”

    • Eduardo Zacchi

      KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

  • Maycon Farias

    Se é elétrico então está aprovado.

  • No_Name

    “Thor”, jovem, deslumbrado… Espero que não seja o filho do Eike kkkkk.
    Parece que não se deram muito ao trabalho de desenvolver um volante próprio, né.
    Mas boa sorte! Quanto mais concorrência, melhor.

  • Nicolas_RS

    Esses caminhões elétricos levaram a outro patamar a palavra “horroroso”.

  • zekinha71

    Fiquei em dúvida se parece um bagre, cascudo ou algum outro tipo de peixe.

  • Luciano RC

    Pois é… o mercado começa a pensar de forma diferente. Se antes era algo para poucos, agora quer transformar o veículo elétrico em realidade para o transporte de peso. Muito bom, que venha o Futuro.

  • CanalhaRS

    Eu diria que, pelo preço pedido, está muito caro.
    O Tesla Semi foi criado do zero para ser elétrico e esse aí é só um caminhão comum que foi “eletrificado”.
    Tudo bem que caminhão foi feito para trabalho, mas podiam ter feito algo mais bonitinho hein?

  • Guilherme Melo

    bicho estranho, parece um caterpie

  • Jad Bal Ja

    Afi maria parece saído diretamente de algum filme do Mad Max….

  • Marcos Souza

    Darth Vader, é você?

  • Schack Bauer

    E o engraçado é que ninguém sabe se nenhum dos dois algum dia vai ser realmente fabricado…

    • Debraido

      entrei para comentar isso. A Tesla precisa focar na produção e parar, por enquanto, com os lançamentos. Deve ser bem legal comprar um carro e escutar que algum dia eles te entregam. kkk

  • Jefferson Ferreira

    Diferente do Tesla esse parece uma gambiarra… uma adaptação!!

  • Carlos

    Parece que foi feito naqueles filmes dos anos 80 tentando ser futurista

    • Debraido

      os carros do “De volta para o futuro”.

    • Pedro Evandro Montini

      Caramba! Foi exatamente isso que eu pensei ontem! Mas daí eu fiz um outro comentário.

  • Luis Burro

    O desenho um tanto curioso!Parece um porcão com este “nariz”.
    Ah agora lembrei,parece um daqueles capacetes anti gás da segunda guerra.

  • Diego Ruiz

    Odin do céu…

  • Miguel

    Bom, esse é um concorrente que não foi feito pra ser elétrico igual ao Tesla, foi adaptado, de cara já deu pra perceber isso.
    Mas se for eficiente, quem liga? Tudo bem, eu ligo! Hehehe.

  • Wagner Lopes

    Por fora quiseram fazer algo futurista mas ficou foi muito feio…por dentro ficou tosco ao extremo. Olha o console central, parece que foi feito na chapa recortada de aço…e o volante acho que compraram no mercado livre…..kkkkkk.

  • Vattt

    Se a concorrência for de feiura, esse é campeão!!!

  • Antonio

    Esse “Thor” se vier a ser realidade aqui na terra dos caminhões, vai provocar muito susto em motoristas, e até acidente, pois a primeira vista com uma figura dessa na minha frente eu vou atentar para uma locomotiva sob trilhos vindo pro meu lado

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