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Top 10: carros mais baratos com ar condicionado de série

Top 10: carros mais baratos com ar condicionado de série

O ar-condicionado sempre foi um equipamento de conforto primordial nos automóveis no mercado brasileiro. Porém, nem sempre as fabricantes deram uma “atenção especial” para tal item em seus carros mais básicos. De um tempo para cá, a oferta do ar-condicionado como um item de série aumentou na linha de modelos de diversas fabricantes, mas ainda assim é necessário procurar por modelos que ofereçam tal equipamentos.


Ou seja, nem sempre você vai chegar numa concessionária e se deparar com todos os carros 0km com ar-condicionado. A Fiat e a Renault, por exemplo, não dispõe de tal equipamento nem como opcional nos subcompactos Mobi e Kwid, respectivamente. Por outro lado, a Hyundai oferece o ar-condicionado de série desde a versão mais em conta do hatch HB20.

Para te ajudar na busca por um carro 0km com ar-condicionado, selecionamos os 10 modelos mais em conta que oferecem o equipamento. Confira:

1) Chery New QQ Look 1.0 MT – R$ 29.990

Top 10: carros mais baratos com ar condicionado de série

Como já era de se esperar, o modelo mais em conta desta lista é um chinês. O Chery New QQ em sua versão intermediária Look, que inclusive é produzido no Brasil, oferece um motor 1.0 litro flex de três cilindros com até 75 cv e câmbio de cinco velocidades. Nos itens de série, além do ar-condicionado, há vidros elétricos dianteiros, banco traseiro com encosto rebatível, sistema de som com entrada USB, direção hidráulica, computador de bordo, rodas de liga-leve de 14 polegadas, entre outros.

2) Renault Kwid Zen 1.0 MT – R$ 35.990

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Recém-lançado e um dos grandes sucessos da Renault, o Kwid dispõe do ar-condicionado de série a partir da versão intermediária Zen. O modelo é dotado ainda de vidros elétricos dianteiros, direção elétrica, indicador de troca de marcha, pré disposição para rádio, airbags frontais e laterais, Isofix e travamento central das portas. Na motorização, há um 1.0 litro flex de três cilindros de 70 cv e transmissão de cinco marchas.

3) Lifan 530 1.5 MT – R$ 37.990

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Praticamente esquecido no mercado brasileiro, o Lifan 530 é outro carro chinês a ocupar uma posição neste top 10. O sedã de porte compacto é oferecido em nosso País em versão única de acabamento, que inclusive vem bastante recheada, com direito a ar-condicionado, trio elétrico, rodas de alumínio aro 15, direção eletroassistida, volante e banco do motorista com ajuste de altura, computador de bordo, banco traseiro reclinável e bipartido, sistema de som com entrada USB, luzes diurnas em LED, sensor de estacionamento traseiro, entre outros.

O motor usado no Lifan 530 é um 1.5 litro de quatro cilindros a gasolina, capaz de gerar 103 cavalos de potência, associado a um câmbio manual de cinco velocidades.

4) Chery Celer 1.5 MT – R$ 38.990

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Outro modelo da Chery, o Celer ocupa este ranking em sua versão de entrada com motor 1.5 flex de 113 cv e transmissão de cinco marchas. Fora o ar-condicionado, a lista de itens de série contempla vidros, travas e retrovisores elétricos, banco traseiro rebatível, sistema de som com entrada USB e dois alto-falantes, sensor de estacionamento traseiro, direção hidráulica, computador de bordo, entre outros.

5) Fiat Mobi Like 1.0 MT – R$ 40.190

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O Fiat Mobi com ar-condicionado é quase R$ 5 mil mais caro que o rival Renault Kwid com o mesmo item. Ainda assim, o modelo assegura a sua posição neste ranking na versão Like, que dispõe do equipamento de série. Há também banco traseiro bipartido e rebatível com duas posições para o encosto, computador de bordo, faróis com follow me home, direção hidráulica, painel de instrumentos com tela de 3,5 polegadas, vidros dianteiros e travas elétricas, volante com ajuste de altura, entre outros.

Sob o capô, o Mobi Like esconde o motor 1.0 litro Fire flex, de 75 cv, com câmbio de cinco marchas.

6) Kia Picanto 1.0 MT – R$ 40.990

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A Kia Motors aparece nesta lista com o hatch compacto Picanto. A versão de entrada do modelo, que atende pelo código J.323, é equipada de série com ar-condicionado, chave tipo canivete, sistema de som com entrada USB e Bluetooth, volante multifuncional com ajuste de altura, sistema Isofix, luzes de condução diurna, entre outros. O modelo usa um motor 1.0 flex de três cilindros, com 80 cv, atrelado a uma transmissão manual de cinco marchas.

7) Chevrolet Onix Joy 1.0 MT – R$ 41.990

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Automóvel mais vendido no Brasil, o Chevrolet Onix conta com ar-condicionado de série desde a versão de entrada Joy. O carro oferece também monitoramento de pressão dos pneus, direção elétrica progressiva, vidros dianteiros e travas elétricas, banco traseiro rebatível, pré disposição para rádio, indicador de troca de marchas, entre outros. O motor é o 1.0 litro de 80 cv, com transmissão manual de seis marchas.

8) Volkswagen Gol Trendline 1.0 MT – R$ 42.990

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Velho conhecidos dos brasileiros, o Volkswagen Gol é equipado com ar-condicionado de série desde a versão de entrada Trendline com motor 1.0 flex de três cilindros com 82 cv e câmbio de cinco marchas. Há também direção hidráulica, alerta de frenagem de emergência, travas elétricas, banco do motorista com regulagem de altura, banco traseiro com encosto rebatível, preparação para rádio, suporte para celular, entre outros.

9) Hyundai HB20 Comfort 1.0 MT – R$ 43.000

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Outro modelo que tem um bom volume de vendas no mercado brasileiro é o Hyundai HB20, que se posiciona em nono lugar com a versão de entrada Comfort, dotada de um motor 1.0 litro flex de três cilindros, que rende 80 cv, com câmbio de cinco marchas. Entre os equipamentos, há ar-condicionado, Isofix, direção hidráulica, vidros dianteiros elétricos com função one touch (descida) para o motorista, travas elétricas, computador de bordo, banco do motorista com ajuste de altura, sistema de som com entrada USB e Bluetooth, volante multifuncional, entre outros.

10) Renault Sandero Authentique 1.0 MT – R$ 43.350

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Além do Kwid, o Renault Sandero também ocupa uma posição neste ranking. O hatch compacto da marca francesa é o décimo carro mais em conta disponível no mercado brasileiro a contar com ar-condicionado de série. O Sandero oferece ar-condicionado de série desde a versão de entrada Authentique, que é equipada com um motor 1.0 flex de três cilindros, com 82 cv de potência, e câmbio manual de cinco marchas.

Nos demais itens de série, há indicador de troca de marcha, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, direção eletro-hidráulica, banco traseiro rebatível, rodas de aço de 15 polegadas com calotas, limpador e desembaçador do vidro traseiro, entre outros.

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