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Top 10: Carros mais baratos com controle de tração

Top 10: Carros mais baratos com controle de tração O controle de tração é um sistema eletrônico que impede as rodas motrizes de girar em falso. Ou seja, patinar nas saídas ou quando aplicado aceleração, reduzindo o torque enviado para as rodas.

O dispositivo geralmente é oferecido junto com o controle eletrônico de estabilidade, mas existem exceções, assim como o assistente de partida em rampa, que em alguns carros não está disponível com esses outros dois equipamentos.


O sistema monitora a rotação das rodas de modo a identificar se as motrizes, sejam dianteiras, traseiras ou as quatro, estão girando na mesma velocidade. Quando se verifica que uma ou mais estão girando mais rápido que as demais, o módulo de gerenciamento eletrônico imediatamente aciona o freio da respectiva roda ou mesmo corta parte da aceleração para evitar que elas continuem girando em falso, garantindo assim melhor aderência e controle ao veículo.

Top 10: Carros mais baratos com controle de tração

Antes presente apenas em carros de luxo, o chamado popularmente de “TCS” acabou chegando ao segmento médio e depois aos compactos de entrada. Então, hoje em dia, carros como Uno e Ka podem dispor do dispositivo, assim como carros grandes. No segmento de entrada, boa parte dos modelos já oferecem essa tecnologia, seja de fábrica ou opcional.

Então, vejamos numa lista Top 10 quais são os carros mais baratos com controle de tração no Brasil:

1) Hyundai HB20 1.0 Sense Pack – R$ 50.590

Top 10: Carros mais baratos com controle de tração

O modelo mais barato do país a dispor do controle de tração é o Hyundai HB20 1.0 na versão Sense Pack. Ou seja, apenas a versão de entrada do modelo (Sense) não tem esse dispositivo de segurança.

Equipado com motor 1.0 de 80 cv e 10,2 kgfm, o HB20 ainda vem com controle de estabilidade, sinalização de frenagem de emergência, assistente de partida em rampa e airbag lateral, além dos itens obrigatórios de segurança.

2) Fiat Uno Drive 1.0 (+ pacotes Connect Plus e Comfort Plus) – R$ 55.320

Top 10: Carros mais baratos com controle de tração

O hatch da Fiat chama atenção por ter a opção de controle de tração, assim como de estabilidade e assistente de partida em aclive desde a versão Drive, a segunda mais barata. Com isso, o Uno equipado com motor 1.0 Firefly de três cilindros e 72 cavalos na gasolina, além de 77 cavalos no etanol, se torna mais seguro, nesse aspecto, que o Argo Drive 1.0.

O pequenino da Fiat vem bem equipado com o Kit Connect Plus (obrigatório quando se seleciona o controle de tração), que dispõe de chave canivete, alarme, sistema de áudio com Bluetooth e USB, além de sensor de pressão dos pneus, trio elétrico completo, computador de bordo, faróis de neblina, entre outros.

3) Volkswagen up! Connect 170 TSI – R$ 57.090

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O up! é um subcompacto que foi reposicionado pela VW para ficar acima do Gol e abaixo do Polo, mas só oferece controle de tração na versão TSI, que tem o ótimo motor 1.0 turbo com 101 cavalos na gasolina e 105 cavalos no etanol, além de um torque de 16,8 kgfm. Com câmbio manual de cinco marchas, o pequenino dispõe apenas de controle de tração, chamado de M-ABS pela marca alemã.

Diferente de todos os demais modelos desta lista, ele não oferece nem controle de estabilidade e nem assistente de partida em rampa.

4) Chevrolet Onix 1.0 – R$ 58.590

Top 10: Carros mais baratos com controle de tração

O Chevrolet Onix chegou ao mercado chamando atenção pela boa lista de equipamentos desde a versão de entrada, incluindo controle de tração e estabilidade, seis airbags, assistente de partida em rampas, rádio com Bluetooth, volante multifuncional, duas portas USB, lanterna de neblina, rodas de aço de 15 polegadas, entre outros.

A versão de entrada tem motor 1.0 aspirado de 82 cv e 10,6 kgfm de torque, com câmbio manual de seis marchas.

5) Volkswagen Polo MPI – R$ 59.490

Top 10: Carros mais baratos com controle de tração

O compacto da VW se apresenta sem controle de tração, algo que vinha inicialmente no pacote Safe, mas que agora é de série desde a versão mais barata. Além do controle de tração, o Polo vem com quatro airbags, direção elétrica, assistente de partida em rampa, controle de estabilidade, central multimídia, entre outros itens.

O preço sugerido dessa versão é de R$ 55.890 e o Polo 1.0 entrega 75/82 cavalos e 9,7/10,4 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas.

6) Hyundai HB20S 1.0 Vision Pack – R$ 59.590

Top 10: Carros mais baratos com controle de tração

A versão sedã do primeiro colocado nessa lista aparece na sexta posição. Estamos falando do Hyundai HB20S, que vem desde a versão Vision Pack com o controle de tração. A estratégia é a mesma do hatch, onde apenas o modelo mais barato da linha não tem esse item.

Equipado com o mesmo motor 1.0 de 80 cv e 10,2 kgfm, o HB20S também é equipado com ainda vem com controle de estabilidade, assistente de partida em rampa, sinalização de frenagem de emergência e airbag lateral, além de itens de conforto como direção elétrica progressiva, ar-condicionado, computador de bordo, regulagem de altura para o banco do motorista, etc.

7) Ford Ka FreeStyle 1.0 – R$ 61.590

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O hatch da Ford só dispõe de controle de tração na versão FreeStyle, que custa R$ 61.590 e vem com motor 1.0 de até 85 cv e 10,7 kgfm de torque, associado a um câmbio manual de cinco marchas.

Nessa versão, o hatch da Ford ainda inclui em sua lista de equipamentos itens como assistente de partida em rampa, controle de estabilidade, direção elétrica, rodas aro 15, sensor de estacionamento, central multimídia SYNC 2.5, entre outros.

8) Fiat Argo Drive 1.0 (+ Kit Série S Design) – R$ 62.090

Top 10: Carros mais baratos com controle de tração

O hatch compacto da Fiat pecava por não oferecer o controle de tração em versões mais baratas, mas isso mudou com o tempo e com a pressão da concorrência (até mesmo interna, com o Uno). Agora, o item já aparece na opção Drive 1.0, a segunda mais em conta, mas que precisa do Kit Série S Design para dispor desse item de segurança. Esse pacote custa R$ 3.200.

Além dele, o pacote traz vidros elétricos com one touch, retrovisores com tilt down, sensor de estacionamento, ar-condicionado digital, controle de estabilidade, sistema de monitoramento de pressão dos pneus e vários detalhes visuais escurecidos. O motor usado nessa versão é o 1.0 de 77 cv e 10,9 kgfm de torque, o mesmo do Uno.

9) Toyota Etios X Plus 1.5 – R$ 63.590

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O Etios ganhou recentemente um acréscimo importante em termos de segurança, passando a adotar controles de tração e estabilidade, bem como assistente de partida em rampa de série, o que o tornava o mais barato com estas tecnologias (até a chegada do Onix).

O hatch tem como nova versão de entrada a opção X Plus, com motor 1.5 Dual VVT-i de 107 cv, já que as versões de entrada com motor 1.3 foram tiradas de linha.

10) Honda Fit DX – R$ 64.100

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Top 10: Carros mais baratos com controle de tração A última posição de nosso ranking é do Fit DX, outro modelo de entrada que já dispõe do controle de tração. O modelo da Honda vem com motor 1.5 de 116 cv e 15,3 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas.

Ele também oferece luzes diurnas e lanternas em LED, banco do motorista com regulagem de altura, ar-condicionado, controle de estabilidade, assistente de partida em rampas, entre outros.

[Imagens ilustrativas]

Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 23 anos. Há 12 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações. Também trabalhou nas áreas de retificação de motores, comércio e energia.

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