Top 10: carros mais rápidos de 0 a 100 km/h

Top 10: carros mais rápidos de 0 a 100 km/h

Alguns carros disponíveis em nosso mercado chegam a ser insanos. Há uma série de modelos superesportivos que contam com conjunto mecânico de respeito, capaz de leva-los aos 100 quilômetros por hora em três segundos. Por outro lado, as fabricantes e/ou importadoras pedem cifras elevadas por eles, fazendo com que esse tipo de carro seja algo para poucos.


Tem curiosidade em saber quais são os carros mais rápidos na aceleração de 0 a 100 km/h e que estão disponíveis no mercado brasileiro. Preparamos um top 10 e ele entrega um detalhe interessante: quase todos os modelos tem o mesmo tempo de 2,9 segundos para se atingir os 100 km/h. Para diferenciá-los, usamos a velocidade máxima como critério de desempate. Confira:

1) Porsche 911 Turbo S – 2,7 s

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A nova geração do famoso Porsche 911 Turbo S tem números que impressionam. A começar pelo seu preço, que parte de R$ 1,509 milhão em nosso país. Mas também passa pelo conjunto mecânico oferecido, com o novo motor boxer 3.8 de 6 cilindros e biturbo, que entrega 650 cv e 81,6 kgfm de torque.

Com câmbio PDK de dupla embreagem e tração integral, o esportivo atinge os 100 km/h em apenas 2,7 segundos, com máxima de 330 km/h. Com tudo isso, o novo 911 Turbo S é o modelo mais rápido que você pode comprar no Brasil.

2) Lamborghini Aventador SVJ – 2,8 s

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A Lamborghini aparece em nossa lista com o poderoso Aventador SVJ 770-4, e sua sigla indica bem o que temos na terceira posição: SV significa SuperVeloce, e o J é o artigo do regulamento da FIA para designar modelos de corrida que são próprios para o uso nas ruas.

Confira as mais de 150 listas Top 10 que temos no nosso site!

O italiano tem motor 6.5 V12 de aspiração natural, com 770 cv e 73,4 kgfm de torque, ligado a uma transmissão automática de sete velocidades. Ele chega aos 100 km/h nos mesmos 2,8 segundos do Taycan, mas com velocidade máxima de 350 km/h. O preço, porém, é bem superior ao modelo da Porsche: R$ 4,9 milhões, através de importação independente.

3) Porsche Taycan Turbo S – 2,8 s

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A segunda posição também é da Porsche, mas agora do Taycan Turbo S. Diferente do 911, o Taycan é um sedã elétrico que tem uma proposta mais familiar, mas isso não deve enganar quem pensa que ele não é tão rápido quanto seu irmão mais famoso.

São incríveis 625 cv, mas com a opção Overboost, a potência chega a 761 cv e 107,1 kgfm de torque. O resultado é uma performance pra ninguém botar defeito: apenas 2,8 segundos na aceleração de 0 a 100 km/h e 260 km/h de velocidade máxima. O preço está na casa de R$ 1.079.000.

4) Lamborghini Aventador S LP 740-4 – 2,9 s

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Um dos modelos mais emblemáticos da Lamborghini, o Aventador S é outro modelo que atinge os 100 km/h em menos de 3 segundos, com velocidade máxima de 350 km/h. O responsável por isso é o motor V12 de 6,5 litros, que desenvolve 740 cv e 70,4 kgfm, com câmbio automático de sete marchas. O preço é de R$ 3,3 milhões.

5) McLaren 720S Spider – 2,9 s

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Na quinta posição temos um dos conversíveis mais rápidos do mundo, a McLaren 720S Spider. Com o mesmo conjunto mecânico da versão com teto rígido, o motor 4.0 V8 TwinTurbo de 720 cv e 78,5 kgfm de torque, o esportivo inglês acelera até os 100 km/h em menos de 3 segundos e chega aos 341 km/h de velocidade máxima.

O modelo chegou ao Brasil em meados de 2019, com preço sugerido na casa dos R$ 3,45 milhões.

6) Ferrari F8 Spider e F8 Tributo – 2,9 s

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Um dos últimos conversíveis lançados pela Ferrari, o F8 Spider tem motor V8 de 3,9 litros e biturbo, com 720 cv e 78,5 kgfm. Além de chegar aos 100 km/h em 2,9 segundos, o esportivo atinge os 200 km/h em 8,2 segundos. A velocidade máxima é de 340 km/h. O preço é de R$ 4 milhões.

Esse é exatamente o mesmo conjunto mecânico do F8 Tributo, sendo o preço a única diferença, pois o cupê é vendido por R$ 3,5 milhões.

7) Ferrari 488 Pista – 2,9 s

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A Ferrari 488 Pista está disponível no Brasil há quase um ano e aparece em quarto lugar em nossa lista, com um tempo de 2,9 segundos para chegar até os 100 km/h. O motor usado no esportivo italiano é um 3.9 V8 turbo, de 720 cv e 78,5 kgfm, com câmbio automatizado de 7 velocidades.

Além da impressionante aceleração, a 488 Pista também chega a 340 km/h de velocidade máxima, um dos maiores números desse Top 10. O preço pedido pelo modelo, também com importação independente, é de R$ 3,7 milhões.

8) Ferrari 812 Superfast – 2,9 s

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Outro modelo da Ferrari aparece na sexta posição, e com o mesmo tempo de aceleração que os modelos anteriores. Estamos falando da 812 Superfast, que utiliza motor 6.5 V12 com aspiração natural e injeção direta. O resultado são 800 cv e 73,2 kgfm de torque, com transmissão automática de sete velocidades.

Por R$ 3,9 milhões você leva para casa o modelo que veio para substituir a F12 Berlinetta.

9) McLaren 600LT – 2,9 s

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O último esportivo em nossa lista é o McLaren 600LT, que utiliza um motor 3.8 V8 turbo, com 600 cv e 63,2 kgfm. Ele atinge os 100 km/h em 2,9 segundos e chega a uma velocidade máxima de 328 km/h. Seu preço sugerido é de R$ 2,7 milhões.

10) Lamborghini Huracán EVO LP 640-4 – 2,9 s

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A Lamborghini volta a aparecer nesta lista com o Huracán EVO LP 640-4. O superesportivo oferece um motor V10 de 5.2 litros, que pode desenvolver até 640 cavalos de potência e torque de até 61,2 kgfm. Ele está associado a uma transmissão automatizada de sete velocidades e dupla embreagem e sistema de tração nas quatro rodas.

Este conjunto é suficiente para levar o Lamborghini Huracán EVO aos 100 km/h em apenas 2,9 segundos e fazê-lo atingir velocidade máxima de 325 km/h. O preço do superesportivo é de R$ 2,9 milhões.

Carros mais rápidos de 0 a 100 km/h

1Porsche 911 Turbo S2,7 s
2Lamborghini Aventador SVJ2,8 s
3Porsche Taycan Turbo S2,8 s
4Lamborghini Aventador S2,9 s
5McLaren 720S Spider2,9 s
6Ferrari F8 Spider e F8 Tributo2,9 s
7Ferrari 488 Pista2,9 s
8Ferrari 812 Superfast2,9 s
9McLaren 600LT2,9 s
10Lamborghini Huracán EVO2,9 s

Leonardo Andrade

Leonardo atua no segmento automotivo há quase nove anos. Tem experiência/formação em administração de empresas, marketing digital e inbound marketing. Já foi colaborador em mais de sete portais do Brasil. Fissurado por carros, em especial pelo mercado e por essa transformação que o mundo automotivo está vivendo.