Top 10: carros pequenos e completos

Top 10: carros pequenos e completos

Os grandes centros estão cada vez mais caóticos quando se trata de trânsito. Congestionamentos intensos fazem parte há anos do dia a dia de quem se locomove nesses locais.

Sendo assim, tudo acaba ficando mais complicado, inclusive no momento de estacionar o veículo em alguma vaga. Nesses casos, os automóveis de grande porte acabam tornando a vida do motorista mais difícil.

Por outro lado, os carros subcompactos e compactos aparecem como uma boa solução para reduzir essas causas. Eles costumam caber em qualquer espaço e exigem poucas manobras para serem posicionados em uma vaga.

E para a felicidade de muitos, há uma série de automóveis de pequeno porte disponíveis em nosso mercado. Selecionamos abaixo os 10 menores carros disponíveis em nosso mercado, em suas versões mais equipadas (e caras) e fizemos a classificação de acordo com o preço final. Confira:

1) Renault Kwid Outsider 1.0 – R$ 56.490

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A primeira posição é ocupada pelo Renault Kwid. O modelo chama a atenção do público pela aparência que lembra um crossover/SUV. Porém, ele nada mais é que um hatch subcompacto com suspensão ligeiramente mais alta, o que resulta em ângulos de entrada e saída maiores que o convencional.

O Kwid Outsider, o mais caro da linha, usa um motor 1.0 litro flex de três cilindros, com até 70 cv e 9,8 kgfm, que trabalha em conjunto com uma transmissão manual de cinco marchas. Entre os equipamentos, há quatro airbags, Isofix, faróis de neblina, ar-condicionado, vidros, travas e retrovisores elétricos, computador de bordo, abertura interna do porta-malas, sistema multimídia Media NAV com tela sensível ao toque e navegador GPS, direção elétrica, indicador de troca de marcha, entre outros.

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Nas dimensões, são 3,68 metros de comprimento, 1,58 m de largura e 1,47 m de altura, com entre-eixos de 2,42 m.

2) Fiat Mobi Trekking 1.0 – R$ 57.490

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Com seu preço pouco acima de R$ 57 mil e dimensões de 3,56 m de comprimento, 1,63 m de largura e 1,5 m de altura, com entre-eixos de 2,3 m, o Fiat Mobi é o segundo colocado deste ranking. O subcompacto desta versão é o topo de linha, mas com a saída das versões com motor 1.0 Firefly flex de três cilindros, ele infelizmente dispõe do velho motor 1.0 de 75 cv e 9,9 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco velocidades.

O Mobi Trekking é equipado de série com ar-condicionado, banco traseiro rebatível, computador de bordo, direção hidráulica, faróis com follow me home, painel de instrumentos com iluminação em LED, vidros dianteiros elétricos, entre outros, além do visual diferenciado dessa versão.

3) Chevrolet Joy Black 1.0 – R$ 59.520

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A versão antiga do Onix, chamada agora apenas de Joy, ainda é menor que o modelo mais novo. Ele tem 3,93 m de comprimento, 1,70 m de largura, 1,47 m de altura e 2,52 m de entre-eixos, enquanto a nova geração mede 4,16 m de comprimento.

Se o tamanho faz o modelo antigo levar vantagem, nos outros quesitos ele perde de lavada. Enquanto o novo Onix vem equipado com seis airbags, controles de estabilidade e tração, central MyLink, entre outros, o Joy vem apenas com o básico: ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricos, airbag duplo e freios ABS. O motor é o conhecido 1.0 de 80 cv.

4) Fiat Uno Attractive 1.0 – R$ 60.090

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Outro modelo da Fiat que aparece por aqui é o velho conhecido Uno em sua versão Way. O modelo é dotado de um motor 1.3 litro Firefly flex de quatro cilindros, com 109 cv e 14,2 kgfm, neste caso com um câmbio automatizado de cinco marchas.

Na lista de equipamentos de série, há controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, ar-condicionado, direção elétrica com função City, vidros dianteiros e travas elétricos, banco traseiro rebatível com duas posições para o encosto, faróis de neblina, faróis com follow me home, computador de bordo, monitoramento da pressão dos pneus, volante com ajuste de altura, rodas de liga-leve aro 15, sistema start/stop, entre outros.

O Uno mede 3,82 m de comprimento, 1,67 m de largura e 1,48 m de altura, com entre-eixos de 2,37.

5) Volkswagen Fox Xtreme 1.6 – R$ 67.430

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Embora seja espaçoso por dentro, o Volkswagen Fox também se classifica como um dos menores carros do país. Ele possui 3,86 metros de comprimento, 1,66 m de largura e 1,55 m de altura, com distância entre-eixos de 2,46 m. A versão Xtreme é a mais cara e equipada disponível, dotada de um motor 1.6 litro flex de 104 cv e 15,6 kgfm, com transmissão manual de cinco marchas.

O Fox Xtreme oferece itens como direção elétrica, ar-condicionado, trio elétrico, sensor de estacionamento traseiro, computador de bordo, piloto automático, banco do motorista com ajuste de altura, volante multifuncional em couro com regulagem de altura e profundidade, câmera de ré, faróis auxiliares com tripla função, rodas de liga-leve aro 16, sistema multimídia com tela sensível ao toque, entre outros.

6) Gol 1.6 AT – R$ 76.390

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O velho e conhecido Gol é outro que ainda se dá bem quando o assunto é agilidade no trânsito, especialmente em sua versão topo de linha com motor 1.6 de 120 cv e câmbio automático de 6 velocidades. Vale lembrar que a versão 1.6 manual tem 104 cv.

Essa versão do hatch da Volkswagen vem de série com ar-condicionado, ajuste de altura do banco do motorista, direção hidráulica, faróis escurecidos, rodas de 15 polegadas, entre outros. Ou seja, um pacote bem enxuto, apenas com o necessário.

7) Hyundai HB20 Diamond 1.0 Turbo – R$ 88.590

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O Hyundai HB20 também aparece em nossa lista com sua versão mais cara Diamond, equipada com o motor 1.0 turbo de 120 cv e 17,5 kgfm de torque e câmbio automático de seis velocidades.

Com 3,94 m de comprimento, 1,72 m de largura, 1,47 m de altura e 2,53 m de entre-eixos, o HB20 mais caro vem equipado com rodas de 15 polegadas, bancos em couro sintético, quatro airbags, controles de tração e estabilidade, alerta de mudança de faixa, ar-condicionado digital, piloto automático, câmera de ré, start/stop, central multimídia de 8 polegadas, entre outros.

8) Fiat Argo HGT 1.8 AT – R$ 90.690

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O terceiro modelo da Fiat em nossa lista é o Argo HGT, versão mais cara do hatch em nosso mercado. Essa configuração vem com motor 1.8 de 139 cv e 19,3 kgfm de torque associado ao câmbio automático de seis marchas.

Para justificar o preço cada vez mais alto, o modelo vem com multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, direção elétrica, controle de tração e estabilidade, Hill Holder, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, rodas de liga leve de 17 polegadas e volante em couro com ajuste de altura e profundidade.

Além disso, o Argo tem medidas interessantes para os centros urbanos, com 4,00 m de comprimento, 1,75 m de largura, 1,50 m de altura e 2,52 m de entre-eixos.

9) JAC iEV20 – R$ 159.900

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O modelo mais diferente em nossa lista é o JAC iEV20, que provavelmente você ainda não viu nas ruas de sua cidade. Estamos falando de um carro elétrico, o que tem sido uma grande aposta da marca em nosso mercado.

Ele tem apenas 3,77 m de comprimento, 1,68 m de largura, 1,57 m de altura e 2,39 m de entre-eixos, sendo um dos menores em nosso ranking. O motivo para a nona posição é seu preço, beirando os R$ 160 mil e ajudando a explicar sua quase ausência nas ruas brasileiras.

Voltado para o uso urbano, o chinês tem motor elétrico de 68 cv e um bom torque de 21,9 kgfm, com autonomia de 320 km. Ele ainda tem bancos em couro, central multimídia, câmera de ré, luzes diurnas de LED, direção elétrica e ar-condicionado.

10) MINI Cooper John Cooper Works – R$ 259.990

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O preço é bem diferente dos outros modelos dessa lista, mas o MINI Cooper é um dos 10 menores carros à venda no Brasil. O modelo premium tem 3,87 m de comprimento, 1,72 m de largura, 1,41 m de altura e 2,49 m de entre-eixos, com porta-malas de 211 litros.

Seu preço nas alturas mostra que aqui temos um modelo bem mais equipados que os demais. Em sua versão mais cara, o MINI Cooper vem com rodas de 18 polegadas, acabamento esportivo, sensor de estacionamento traseiro e dianteiro, Park Assist, faróis full LED, multimídia de 8,8 polegadas, head-up display, sistema de som HiFi Harman/Kardon, entre outros.

O motor dessa versão é o 2.0 turbo de 231 cv e 32,6 kgfm de torque, com câmbio automático de 8 marchas.

Leonardo Andrade

Leonardo atua no segmento automotivo há quase nove anos. Tem experiência/formação em administração de empresas, marketing digital e inbound marketing. Já foi colaborador em mais de sete portais do Brasil. Fissurado por carros, em especial pelo mercado e por essa transformação que o mundo automotivo está vivendo.