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Top 10: Os carros mais caros e luxuosos feitos no Brasil

Top 10: Os carros mais caros e luxuosos feitos no Brasil

Desde a época em que apenas o Alfa Romeo 2300 Ti era feito no país, de lá para cá muita coisa mudou. O Brasil tem pouco histórico na produção de carros de luxo, mas no fim dos anos 90 começou um ciclo que durou muito pouco. Então, nos últimos anos, uma segunda onda de fabricação de carros de luxo viu surgir (ressurgir em alguns casos) a operação de fábricas de marcas premium, entre elas Land Rover, Mercedes-Benz (segunda fábrica dedicada), BMW e Audi (novamente em conjunto com a VW).


De qualquer forma, essas marcas não são as únicas a fabricar carros caros e, de certo ponto, luxuosos no Brasil. A escalada de preços dos carros novos fizeram com que alguns produtos literalmente custassem o mesmo que outros evidentemente de origem premium. Neste Top 10, vamos abordar os carros mais caros e luxuosos feitos no Brasil e isso significa obviamente que não consideraremos a Argentina no ambiente do Mercosul. Para elevarmos mais o patamar do quão são caros, consideraremos as versões mais caras de cada modelo, a fim de termos uma ideia clara desse cenário.

1) BMW X4 xDrive28i X Line 2.0 Turbo – R$ 324.950

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Feito em Araquari-SC, o BMW X4 xDrive28i X Line é o carro mais caro e luxuoso fabricado no Brasil. O SUV com estilo cupê é equipado com motor 2.0 TwinPower Turbo de 245 cavalos entre 5.000 e 6.500 rpm, entregando ainda torque de 35,7 kgfm entre 1.250 e 4.800 rpm. Ele vem ainda com transmissão automática de oito velocidades e tração nas quatro rodas, indo assim de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos e tem velocidade máxima de 232 km/h. A versão de seis cilindros é importada dos EUA. Bem completo, o modelo tem teto solar panorâmico, bancos em couro claro, multimídia BMW ConnectedDrive, tampa traseira elétrica, entre outros.


2) BMW X3 xDrive30i X Line 2.0 Turbo – R$ 309.950

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Em nova geração, o BMW X3 xDrive30i X Line é o segundo carro mais caro do Brasil e continua a ser feito em Santa Catarina nesta segunda geração. Apenas a versão M40i é importada de Spartanburg, Carolina do Sul. Assim como o X4, o SUV de luxo tem motor 2.0 TwinPower Turbo, mas com 252 cavalos a 5.200 rpm, embora com o mesmo torque: 35,7 kgfm a partir de 1.450 rpm. Com tração integral, o modelo também usa caixa automática de oito marchas. Vai de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos e tem velocidade máxima de 240 km/h. Na renovação, ganhou novos faróis full LED, ar-condicionado trizone, multimídia com tela ampliada, teto solar panorâmico, entre outros.

3) Land Rover Discovery Sport HSE 2.0 Diesel – R$ 289.900

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O SUV britânico é feito aqui na cidade de Itatiaia-RJ e nesta versão HSE, o Discovery Sport tem motor Ingenium 2.0 turbo diesel com 240 cavalos a 4.000 rpm e 51 kgfm a 1.500 rpm. Equipado com transmissão automática de nove marchas e tração nas quatro rodas, o modelo dispõe do sistema Terrain Response com modos de terreno. Diante da motorização mais potente, o Land Rover acelera até os 100 km/h em apenas 7,5 segundos e atinge velocidade máxima de 204 km/h. Com bom espaço interno, o utilitário esportivo é robusto e garante enorme conforto.

4) Range Rover Evoque HSE Dynamic 2.0 Diesel – R$ 286.500

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Mais luxuoso e sofisticado que o irmão acima, o Evoque HSE Dynamic vem com o mesmo propulsor diesel 2.0 de 240 cavalos, ostentando também o ZF 9HP de nove marchas, além da obrigatória tração nas quatro rodas com sistema Terrain Response. O SUV premium vai de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos, mas sua velocidade máxima é de apenas 195 km/h. Equipado com rodas aro 20 polegadas, o modelo tem pneus 245/45 R20. Teto solar panorâmico, bancos em couro Oxford, bancos elétricos com memória, entre outros. Apesar de ser feito na mesma linha e com a mesma plataforma, sua suspensão traseira é diferente, usando braços múltiplos de aço ante a bandeja de alumínio do Discovery Sport.

5) BMW 328i M Sport 2.0 Turbo – R$ 259.950

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O BMW Série 3 é feito apenas com motor 2.0 TwinPower Turbo no Brasil, que nesta versão 328i M Sport entrega 245 cavalos e 35,7 kgfm a 1.250 rpm. Dotado de câmbio automático de oito marchas e tração traseira, o sedã de luxo tem uma proposta mais esportiva nessa configuração, partindo da mobilidade até os 100 km/h em 6,1 segundos e com velocidade máxima de 250 km/h. O sedã usa também um kit aerodinâmico M Sport e rodas esportivas aro 18 polegadas, além de acabamento exclusivo, incluindo volante, soleiras, assentos, etc.

6) Mercedes-Benz C300 Sport 2.0 Turbo – R$ 248.900

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Assim como o rival feito em Araquari-SC, o C300 Sport sai de Iracemápolis-SP com motor 2.0 Turbo, sendo este com a mesma potência de 245 cavalos a 5.500 rpm, mas com 37,7 kgfm a 1.300 rpm. Utilizando um câmbio automático 9G-Tronic com nove marchas e tração traseira, o sedã luxuoso parte de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos e vem com máxima de 250 km/h. O destaque fica para o pacote AMG que traz também rodas esportivas aro 18 polegadas.

7) BMW X1 xDrive25i Sport 2.0 Turbo – R$ 232.950

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Com tração nas quatro rodas e perfil para o asfalto, o BMW X1 em sua versão xDrive25i Sport é o topo de linha do SUV, que além de ser feito em Santa Catarina, também é exportado para os EUA. Feito sobre a plataforma modular UKL, ele tem motor e câmbio em transversal, sendo estes o 2.0 TwinPower Turbo – com 231 cavalos a 5.000 rpm e 35,7 kgfm a 1.250 rpm – e o Steptronic com oito marchas (Aisin). Pequeno, o utilitário esportivo vai até 100 km/h em 6,5 segundos e alcança 235 km/h de máxima. Bem completo, vem com rodas de liga leve aro 19 polegadas e pneus de perfil baixo.

8) Chevrolet Trailblazer LTZ 2.8 Diesel – R$ 212.900

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Apesar de não ser assim tão luxuoso, o Chevrolet Trailblazer LTZ quando equipado com motor diesel 2.8 Duramax com 200 cavalos a 3.600 rpm e 51 kgfm a 2.000 rpm, tendo sistema de tração 4×4 com reduzida e câmbio automático de seis velocidades com sistema antivibração. Com espaço para sete pessoas, o SUV é derivado da S10 e, portanto, usa chassi de longarinas com eixo rígido na suspensão traseira. Apesar da força, sua proposta é mais de conforto e por isso vai de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos com velocidade máxima de 180 km/h (limitada). Tem bancos em couro e multimídia com Google Android Auto e Apple Car Play, além de rodas de liga leve aro 18 polegadas.

9) Mercedes-Benz GLA 200 Enduro 1.6 Turbo – R$ 203.900

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O crossover da Daimler também é feito em Iracemápolis, no interior paulista. O modelo ganhou atualização recente e trouxe melhorias no visual e proposta, mas mantendo as versões com motor 1.6 Turbo de 156 cavalos a 5.300 rpm e 25,5 kgfm a 1.250 rpm. Seu câmbio é automatizado com dupla embreagem e sete marchas, tendo tração apenas dianteira. Porém, o GLA 250 Sport, que ostenta um 2.0 Turbo com 211 cavalos, é importado. Então, o GLA 200 vai de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos e atinge velocidade máxima de 215 km/h. O ambiente tem muito couro, detalhes em alumínio e rodas de liga leve aro 18 polegadas.

10) Mitsubishi Pajero HPE 3.2 Diesel – R$ 194.990

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Apesar de estar entre os 10 mais caros, o Mitsubishi Pajero HPE é o mais antiquado de todos, sendo a geração anterior do SUV derivado da picape L200 Triton, que agora já está na geração vigente. Feito em Catalão-GO, o utilitário esportivo tem motor diesel 3.2 litros de 180 cavalos a 3.500 rpm e 38 kgfm a 2.000 rpm. Seu câmbio automático tem apenas cinco marchas e a tração 4×4 tem reduzida. Com esse conjunto veterano, o modelo vai de 0 a 100 km/h em 13,9 segundos e atinge máxima de 177 km/h. Com espaço para sete passageiros, o vetusto tem rodas de liga leve aro 18 polegadas e um pacote de equipamentos mediano.

 

 

 

 

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