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Top 10: Os populares com maior porta-malas do Brasil

Top 10: Os populares com maior porta-malas do Brasil

Quais são os carros populares com maior porta-malas no Brasil?


No Brasil, os carros compactos populares precisam ter porta-malas grandes, pois muitas vezes são o único carro de uma família grande, então na hora de fazer uma viagem, um bom porta-malas consegue levar a bagagem de todo mundo.

Nesta lista Top 10, agora temos os populares (tanto hatches quanto sedãs) com os maiores porta-malas do Brasil. Levamos em consideração o segmento do modelo, sempre carros 0 km dentre os mais baratos do mercado.

Abaixo, a lista com volumes dos porta-malas dos respectivos modelos. Números de acordo com a litragem oficialmente divulgada pelas montadoras:

Hatches populares com os maiores porta-malas

Dentre os hatches, o modelo que se destaca é o Renault Sandero, com capacidade de 320 litros, o suficiente para uma família de quatro pessoas levar suas bagagens.

Toyota Yaris, Hyundai HB20, Fiat Argo, Fiat Uno e Renault Kwid também têm boas capacidades. Os piores são Volkswagen Fox e o Ford Ka.

1) Renault Sandero – 320 litros

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Segundo carro mais em conta da Renault no Brasil, o Sandero é o atual hatch compacto com o maior porta-malas à venda no mercado nacional. O modelo comporta até 320 litros de bagagens em seu compartimento, volume que pode ser ampliado com o rebatimento dos bancos.

Além disso, o Renault Sandero oferece um bom espaço interno, em especial para os ocupantes traseiros, que contam com um bom espaço para as pernas e cabeça. Ele é oferecido atualmente em versões com motor 1.0 litro flex e 1.6 litro flex, sendo o segundo com a opção de câmbio automático do tipo CVT.

Há também o esportivo Sandero R.S., com um motor 2.0 flex e câmbio manual de seis marchas. O Sandero 2020 tem preços entre R$ 49.390 e R$ 74.590.

2) Toyota Yaris – 310 litros

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Vamos concordar que o Yaris não é um carro tão popular assim, muito por conta do seu preço mais elevado. Ainda assim, dá para inclui-lo nesta lista. E o compacto “premium” da Toyota aparece em segunda posição com seu porta-malas capaz de levar até 310 litros.

O Toyota Yaris também dispõe de um bom espaço para os ocupantes na cabine, já que dispõe de um entre-eixos de 2,55 metros. O hatch é ainda bem completo em sua versão topo de linha, com direito a sete airbags, controles de estabilidade e tração, bancos em couro, teto solar elétrico, entre outros.

A linha do Yaris tem motores 1.3 flex e 1.5 flex, com câmbio manual ou automático CVT. Os preços, contudo, são salgados, variando de R$ 66.990 a R$ 85.490.

3) Citroën C3, Fiat Argo, Hyundai HB20 (novo) e VW Polo – 300 litros

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Em terceiro lugar temos um empate entre 4 modelos, todos com porta-malas de 300 litros. O Citroën C3 parece um pouco esquecido no mercado, mas surge como uma boa opção por ser um compacto “premium” que se encaixa neste ranking de carros populares com os maiores porta-malas. Com 3,94 metros de comprimento, o francês tem motores 1.2 ou 1.6, com preços que partem de R$ 59.990.

O Fiat Argo é um modelo mais recente da Fiat, sendo mais moderno e espaçoso que seus antecessores Palio e Punto. Sua gama tem versões com motores 1.0 litro flex e câmbio manual, 1.3 litro flex com câmbio manual ou automatizado GSR e 1.8 litro flex com câmbio manual ou automático. Os preços começam em R$ 48.990.

O Hyundai HB20 é o mais novo da lista, um modelo que chegou há poucas semanas no Brasil. Totalmente reformulado, ele apresenta pontos positivos e negativos, sendo seu visual um dos mais criticados. Sua gama tem versões 1.0, 1.6 e 1.0 turbo, com opção de câmbio manual ou automático. Os preços variam entre R$ 44.990 e R$ 77.990.

O último modelo nessa posição é o Volkswagen Polo, considerado por muitos um hatch superior aos populares. Sua gama tem versões com motor 1.0 litro flex manual, 1.6 litro flex manual ou automático e 1.0 TSI (turbo) flex automático. Os preços partem de R$ 54.190 a R$ 84.290, sem opcionais.

4) Fiat Uno e Renault Kwid – 290 litros

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Carro mais barato da Renault e também um dos automóveis mais em conta disponíveis em nosso mercado, o Kwid tem um bom porta-malas. Ele surpreende por levar até 290 litros de bagagens, um volume elevado considerando que ele tem só 3,68 metros de comprimento.

Porém, como nem tudo são flores, já dá pra imaginar que o Renault Kwid não é excelente para os seus ocupantes. O espaço para as pessoas é bastante diminuto, sendo que motorista com ombros mais largos podem se atrapalhar com as colunas do carro que ficam bastante próximas dos ombros. O Kwid é vendido sempre com motor 1.0 flex e câmbio manual, partindo de R$ 34.990.

O outro modelo empatado nessa posição é um velho conhecido dos brasileiros: o Fiat Uno. Chamado de Novo Uno pela marca italiana, o modelo já parece um pouco cansado frente aos rivais. Hoje, ele tem versões 1.0 e 1.3, com preços entre R$ 44.190 e R$ 54.340.

5) Chevrolet Onix (modelo antigo) – 289 litros

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Esse é o líder absoluto. Desde o Monza a General Motors não curtia a liderança de mercado no Brasil. Ou seja, lá se vão mais de 30 anos, visto que a partir de 1987, só deu VW e Fiat. O compacto da Chevrolet também possui um habitáculo condizente com a categoria, mas bem que seu porta-malas podia estar no mesmo nível de Polo e Argo.

No caso do Chevrolet Onix, o porta-malas consegue acomodar até 289 litros de bagagens em posição convencional. O compacto da marca americana tem versões com motores 1.0 litro flex ou 1.4 litro flex, este último com câmbio automático de seis marchas como opcional. As versões do Onix têm preços que partem de R$ 50.150.

Vale lembrar que ainda estamos falando do modelo “antigo”.

6) Peugeot 208, Volkswagen Gol e Volkswagen Up! – 285 litros

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Na sexta posição, temos outro empate entre vários modelos. Um deles é o Peugeot 208, uma opção “premium” nessa lista. O francês conta com motor 1.2 ou 1.6 e versões que variam entre R$ 58.990 e R$ 75.990.

O outro representante dessa posição é um dos carros mais conhecidos dos brasileiros, o Volkswagen Gol. O porta-malas do compacto não é extremamente grande, mas pode atender bem a um casal, por exemplo. Ele leva até 285 litros de bagagens. Com projeto mais antigo que os rivais, o Gol tem versões com motor 1.0 litro flex e 1.6 litro flex, sendo o mais potente com transmissão automática de seis velocidades como opcional. Ele parte de R$ 48.090 e chega a R$ 59.590, sem opcionais.

Finalmente, temos outro modelo da VW, o up!. O compacto consegue ter um porta-malas do mesmo tamanho do Gol, mesmo sendo menor. Ele também se destaca por ser o único da categoria com motor 1.0 TSI turbo flex, além do 1.0 flex aspirado. Entretanto, cobra caro por isso: vai de R$ 49.590 a R$ 56.890.

7) Novo Chevrolet Onix – 275 litros

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O novo Onix chegou com muitas qualidades e isso deve mantê-lo no topo das vendas por um bom tempo. Mas seu porta-malas não aparece na lista dos pontos positivos, ficando apenas na sétima posição em nossa lista.

O modelo da Chevrolet comporta até 275 litros nesse compartimento, atendendo bem apenas um casal ou uma família pequena. O Novo Onix tem versões com motor 1.0 aspirado ou 1.0 turbo, com preços que partem de R$ 50.990.

8) Toyota Etios Hatch – 270 litros

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O Etios é um modelo que divide opiniões. Apesar de seu visual não encantar, ele carrega o emblema da Toyota, que para muitos é garantia de um carro confiável. Hoje o modelo japonês tem preços entre R$ 52.190 e R$ 63.990, com a opção de motores 1.3 ou 1.5.

9) Nissan New March – 265 litros

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A Nissan deu uma leve renovada em seu compacto, o que já serviu para lhe render o nome New March. Com isso, ele perdeu as versões mais baratas e hoje parte de R$ 57.090 (versão SV), chegando a R$ 66.130. Ele pode ser equipado com motor 1.6 e câmbio manual ou CVT.

10) Volkswagen Fox – 260 litros

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Talvez você esperasse que o Fox tivesse um porta-malas maior que outros modelos da própria VW, como Gol e principalmente o up!. Porém, ele tem apenas 260 litros, o que não é propriamente ruim, mas não atende uma família maior. Sua linha atual conta apenas com as versões Connect e Xtreme, sempre com motor 1.6 de 104 cv. Os preços variam entre R$ 51.990 e R$ 57.290, sem opcionais.

Sedãs populares com os maiores porta-malas

Sedãs com bom espaço de porta-malas são vários em nosso mercado. Os melhores sem dúvida são Chevrolet Cobalt e Toyota Etios Sedan, mas infelizmente o preço deles é mais alto do que o preço dos outros sedãs com os maiores porta-malas.

Fiat Grand Siena, Renault Logan e VW Virtus também tem porta-malas acima dos 500 litros. Os piores são Chevrolet Joy Plus (antigo Prisma), VW Voyage e o Novo Hyundai HB20S.

1) Chevrolet Cobalt – 563 litros

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O Chevrolet Cobalt é atualmente um dos maiores sedãs do Brasil. Compacto “grande”, o modelo da GM tem um impressionante espaço interno e um porta-malas de perua: 563 litros.

Imbatível nesse aspecto, o sedã acabou caindo nas graças dos taxistas, motoristas de Uber e de quem quer um carro grande em vários sentidos, mas quer pagar menos que os sedãs médios.

Além disso, o Cobalt tem uma boa oferta de equipamentos. É vendido apenas na versão LTZ 1.8 flex, com câmbio manual ou automático. Parte de R$ 64.990.

2) Toyota Etios Sedan – 562 litros

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Atual sedã mais barato da Toyota, o Etios Sedan também se sai bem quando o assunto é porta-malas. O compacto tem um porta-malas com capacidade para 562 litros, o segundo maior do país entre os carros populares.

Fora isso, o Toyota Etios Sedan entrega um bom espaço interno. A partir de R$ 56.990, ele oferece motor 1.5 litro flex com câmbio manual ou automático. Completo, pode chegar a R$ 67.190. Dispõe de série de itens como controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampas.

3) Honda City – 536 litros

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Em terceiro lugar está o Honda City, sedã de porte compacto que a marca japonesa vende como um modelo “premium”. Ele é o terceiro sedã “popular” com o maior porta-malas do País. Leva até 536 litros de bagagens no compartimento. Tem também um bom espaço interno.

O City é vendido sempre com motor 1.5 litro flex, com transmissão manual ou automática do tipo CVT. A atual gama do carro tem preços que vão de R$ 63,6 mil a R$ 86,9 mil.

4) Fiat Cronos – 525 litros

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O Fiat Cronos é um derivado do Argo e manteve sua estrutura, porém, seu porta-malas foi esticado ao máximo para superar o do rival abaixo.

Por isso, seus 525 litros utilizam todos os espaços possíveis da parte traseira, excluindo até alto-falantes na parte superior para não perder um litro sequer. Não sabemos se isso será suficiente para compensar o mesmo espaço interno do Argo.

A atual gama do Cronos tem versões com motor 1.3 litro flex e câmbio manual ou automático ou 1.8 litro flex manual ou automático. Seus preços vão de R$ 59.990 a R$ 78.490.

5) Volkswagen Virtus – 521 litros

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Este sedã é grande, aliás, só perde por um centímetro em relação ao longo Nissan Versa, mas tem um bom porta-malas e excelente espaço para as pernas de quem vai atrás. Ele empata com o Cobalt nesse aspecto.

Seus 521 litros podem ser bem ampliados com os bancos rebatidos, mas serve muito bem quem tem uma família maior. Além disso, tem motores eficientes e bons equipamentos.

O Volkswagen Virtus pode ser encontrado com motores 1.6 MSI flex e câmbio manual ou automático e 1.0 TSI (turbo) flex automático. Os preços variam de R$ 69.390 a R$ 91.390, sem opcionais.

6) Fiat Grand Siena – 520 litros

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Acredite se quiser: o Fiat Grand Siena ainda faz parte da gama da marca italiana no Brasil. Mesmo com o fim do Palio, sua variação sedã segue nas concessionárias e desempenha o papel de sedã de entrada da Fiat.

Entretanto, o Grand Siena agrada quem busca por um carro com bom porta-malas: tem compartimento de bagagens capaz de levar até 520 litros. Tem versões 1.0 flex e 1.4 flex, com câmbio manual. Seus preços vão de R$ 48.990 a R$ 53.990.

7) Renault Logan – 510 litros

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O Renault Logan, assim como o Sandero, nasceu de um projeto voltado para espaço, seja interno ou do bagageiro, capaz de atender uma família média de baixo poder aquisitivo.

Por conta disso, sua plataforma tem entre-eixos bem longo (maior que o do hatch) e porta-malas de 510 litros, bom tanto para taxistas e motoristas de aplicativo, devido ao seu preço competitivo.

Em sua linha reestilizada, o Logan passou a oferecer a opção de câmbio automático CVT nas versões 1.6 flex. Há também variantes com motor 1.0 flex. Custa de R$ 53.090 a R$ 73.390.

8) Chevrolet Joy Plus (Prisma) – 500 litros

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Atual sedã mais vendido do País, e segundo colocado no geral em setembro de 2019, o Chevrolet Prisma também dispõe de um bom porta-malas. Seu compartimento de bagagens leva até 500 litros. Já o espaço interno é praticamente o mesmo do Onix.

O Prisma está disponível apenas na versão Joy 1.0, que parte de R$ 53.950.

9) Volkswagen Voyage – 480 litros

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Sedã compacto da Volkswagen, o Voyage tem um porta-malas que leva até 480 litros. Um volume não surpreendente, mas que também não decepciona. Por outro lado, o espaço interno é fraco e acomoda só quatro adultos com certo conforto.

Recentemente, o VW Voyage foi reestilizado e ganhou ainda o motor 1.6 16V MSI flex com câmbio automático de seis marchas. Há ainda o 1.0 flex e o 1.6 flex manual. Os preços do Voyage variam de R$ 56.350 a R$ 65.350.

10) Novo Hyundai HB20S – 475 litros

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Por último, mas não menos importante, temos o novo Hyundai HB20S. O modelo trouxe várias novidades e também aumentou o tamanho de seu porta-malas para 475 litros, o que o fez desbancar o Toyota Yaris Sedã e aparecer em 10º nessa lista.

O HB20S vem com motores 1.0 aspirado, 1.6 ou 1.0 turbo, com câmbio manual ou automático. Os preços começam em R$ 55.390 e chegam a R$ 81.290, sem opcionais.

Ricardo de Oliveira

Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 23 anos. Há 12 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações. Também trabalhou nas áreas de retificação de motores, comércio e energia.

  • Cíntia Valente

    Gente o Agile tem 327 litros, como esquecem dele?

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