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TOP 10: Os utilitários esportivos 4×4 mais vendidos do Brasil

 

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Ter um utilitário esportivo 4×4 pode ser muito útil para as pessoas que tem que andar por terrenos muito difíceis de atravessar, como barro, areia, terrenos alagados, etc. E sabemos que em nosso país terreno ruim não falta, não é mesmo?

Esta lista TOP 10 reúne os utilitários esportivos 4×4 mais vendidos do Brasil nos últimos meses. Incluímos na lista os veículos que tem opção de tração 4×4 ou que são vendidos apenas com tração nas quatro rodas. O mercado brasileiro tem pouca variedade e a maioria deles está no segmento premium, onde os preços são bem altos.

Veja então aqui abaixo a lista dos utilitários esportivos 4×4 mais vendidos do Brasil.

Os utilitários 4×4 mais vendidos do Brasil:

ModeloVersão 4×4 mais barataPreço
Jeep CompassSport FlexR$ 117.990
Jeep RenegadeCustom DieselR$ 108.990
Renault DusterDynamique 2.0R$ 88.290
Toyota Hilux SW4SRX AT DieselR$ 244.350
Mitsubishi Outlander3.0 V6 GTR$ 162.990
BMW X1xDrive25iR$ 219.950
Land Rover DiscoverySE 4WDR$ 358.000
Chevrolet TrailblazerLTZ 3.6 V6R$ 171.990
Range Rover EvoqueSE 4WDR$ 228.500
Mitsubishi PajeroOutdoor 4WDR$ 165.990

A lista acima está em ordem de vendas, ou seja, o primeiro modelo listado, Jeep Compass, é o modelo com opção de tração 4×4 mais vendido no Brasil. Mas em termos de preços, Renault Duster e Jeep Renegade são mais baratos, custando respectivamente R$ 88.290 e R$ 108.990.

Galeria de fotos dos 10 utilitários esportivos mais vendidos do Brasil:

[Fonte: Fenabrave]

  • Victor Hugo

    Estes Evoques Maravilhosos…

    • Roger Rosato

      Esses* :)

    • William Ruediger Dantas

      Luis Roberto curtiu isso.

  • Pedro Henrique

    essa semana vi um Q7, mt top!
    na minha cidade é “normal” ver evoque, se você rodar pelo centrinho dá pra ver uns 4.
    O impressionante é que 90% das vezes que percebi, eram moças no volante.

    obs: Minha cidade tem 140 mil habitantes, Região metropolitana de Florianópolis

    • Daniel

      É… Evoque é Ecosport de menina rica.

    • Vitor Almeida

      Q7 é gigantesca, e muito linda tb!!

      • Pedro Henrique

        SIM, meu palio do lado dela parecia um smart kkkkkkk

    • junior

      Q7 é um puta carro, até hoje só vi apenas um, chama bastante atenção!

    • Tarcisio Cerqueira

      A Q7 é maravilhosa! Vejo poucas por aqui por Salvador… Já a Evoque também é “popular” por aqui… Outro dia estava em um enagarrafamento constumeiro conversando com um amigo a respeito das versões dela, e vimos todas as versões num trecho de menos de 3km de engarrafamento! huahuahuahua

      • afonso200

        em POA ja vi umas 9 Q7

  • Bruno

    1º HILUX SW4

    • EuMeSmObYmYsElF

      não entendi o que você quis dizer. na venda do varejo, contando os veículos que oferecem a opção 4×4 apenas, a matéria está certa…

    • Pedro Henrique

      nossa, Gol não vende merrecas no varejo ‘-‘

      • Marcos Vinicius Bittencourt

        Palio e Onix são o oposto!

  • Joao Pedro

    Hyundai Santa fé?!! Kkkkkkkk quem compra tal coisa?
    Evoque? porque não um Bmw X6 ?! porque não um Macan ?! Não entendo essa gente

    • Vitor Almeida

      Pelo design, por ser uma Land Rover, Macan é super faturado!

    • Rudá

      X6 está muito acima da Evoque, a não ser que seja uma usada e olhe lá…

    • GPE

      Evoque não se compara com X6 e nem com o Macan (a evoque custa metade do preço de alguma das versões desses carros)

    • TiagoNA

      Cara.. carros com o dobro do preço, como vc faz essa comparação?

      • Joao Pedro

        Usado é sempre mais barato e fica mais em conta. é só ter tempo e fazer um bom negocio!!

    • Gran RS 78

      Amigo, uma Evoque OKM vc consegue por 180 mil a versao Pure. Um Macan custa 400 mil reais, preço completamente fora da realidade, mesmo para o nosso país que tem os preços mais altos do mundo.

  • Roger Rosato

    Vários dos carros apontados não são 4×4, mas sim tração integral.

    • FabioTex

      Pode me explicar a diferença Roger? A Tração integral não é 4×4 automaticamente, quando se precisa dela, e sem ter que configurar nada, apertar nenhum botão?

      • Edson Fernandes

        Não funciona assim.

        A tração integral funciona sob demanda. Ou seja, quando um dos eixos não possuem a aderencia, a tração atua. Só que a diferença sobre a tração 4×4 é que ela atua com maior força principalmente porque a reduzida (cambio) trás mais força sobre as rodas e a tração como no caso dos carros 4×4 sempre suportará essa tração.

        Falando em outras palavras, a tração integral atua para situações de perda de tração, a tração 4×4 quando acionada é permanente podendo ser reduzida ou não.

        • FabioTex

          Grato Edson… porém no caso de alguns destes utilitários, ex. Tiguan com botão off-road e Evoque com o Terrain Response, há configuração que permite que o 4×4 fique “permanente”. Abcs.

          • Edson Fernandes

            Ainda assim não fica permanente o tempo todo.

            Eles tem uma limitação de velocidade para atuação e pelo simples fato de que não possuem uma tração reduzida, eles não poderiam ser colocados em qualquer terreno por mias que tenham recursos para atuar em algumas situações, colocar esses carros num real off road não é uma boa pedida.

            Entretanto, para 99% dos compradores, eles no maximo colocariam numa estrada de terra batida que eles fazem com uma mão nas costas.

  • GPE

    Como é que o Jimny (carro de público bastante específico) vende igual a Trailblazer! Meu Deus! Esse Gm micou mesmo

  • Mazembe 2X0

    Mas e as Pajeros?

    • Mazembe 2X0

      Ops agora q fui ler a parte final , mas a Fenabrave devia rever isso pois os veiculos só tem em comum o primeiro nome.

    • Marcelo Amorim

      Tem a TR4 4X2.

  • Gabriel Boscatto

    Não consigo entender como alguém tem coragem de pagar R$143.096 e R$ 142.900,00 num Chevrolet e Hyundai, respectivamente

  • Luis maiolini Bícego pereira

    cadê a grand vitara?

    • Luis Artur

      Também tem 4X2

  • cabra macho do renegade

    então tá explicado quando vou na quebrada e só tem evoque

    • Milton Quadros

      Isso mesmo. E quando eu vou no off-road NÃO tem Evoque.

      • cabra macho do renegade

        é incrível a quantidade de evoque, acho que a dilma deu bolsa-evoque pro pessoal pois a quantidade de evoque que vejo não é brincadeira

  • Milton Quadros

    Entendi nada, misturaram carros verdadeiros 4×4 com reduzida e freio motor com carros 4×4 apenas para neve, sem reduzida, outros que são apenas 4AWD, e ainda os diesel com gasolina. Resultado é que as SW4, que mesmo com um design de 9 anos, que vendeu 984 unidades em junho, desceu do ranking e as Pajeros sumiram.

  • m_Ferrari

    Como vende bem esse Evoque! É ainda mais surpreendente se pensarmos que é feito sobre a plataforma de um Focus.

  • Marllon Duarte

    Nossa o Jimny vende mais que a TrailBlazer!

    • Guilherme Rezende

      Impressionante,mas cadê a Hilux SW4?

  • LuizBtk

    E a x1?

    • Luis Artur

      Tem 4X2 também

  • Junoba

    As vendas do Evoque impressionam muito, por ser um veículo de alto valor.

  • Magnus Cordeiro

    O brasileiro tá mesmo cheio da grana . . . . . .

  • Marcelo Amorim

    SW4 garanto que vende muito mais a versao diesel que a gasolina 4×2.

  • Para comprar o Chevy e o Hyundai eve ser por causa a manutenção que talvez seja bem mais em conta. Porque não vejo motivos para comprar esses carros e não o Audi Q3 e a Freelander 2

    • Zelotes Universal

      Com certeza .. Tem que estar muito bem para manter uma freelander e um q3.

  • Guest

    No lugar do Suzuki Jimmy, podia entrar o Agrale Marruá

  • Jonas Augusto

    Cade o VW Touareg nessa lista??

    • Leandro Melo

      Vende 1 a cada ano! rs

  • Marcelo Figueiras

    Os melhores 4×4, indiscutivelmente, são os da Subaru, que tem o melhor sistema integral AWD. O resto é imitação.

    • fschulz84

      Sim… Isso é fato… Tanto que a Forester foi eleita crossover do ano em todos os mercados onde atua…

      Uma pena a Subaru ser representada pela CAOA aqui no Brasil :(

  • Antonio Fernando Bit Ramos

    Acho que esqueceram da Mitsubishi!

  • Interessante o Hilux SRX esta fora da lista.

  • afonso200

    143mil numa blazer, que tem um interior de plastico chines, couro mal posicionado na hora da costyura, design sem graça dos assentos, taaaa loko

  • alfredo oliveira

    Não entendi porque a SW4 está fora, visto que a grande maioria em circulação é diesel, portanto 4X4, e vende o quádruplo da Trailblazer.

  • Jonas Augusto

    E o Ford Edge esta fora dessa lista, estive notando.

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