Com o preço dos carros zero quilômetro cada dia mais altos, chegamos ao ponto onde tanto Renault Kwid quanto Fiat Mobi encostam na marca dos R$ 80.000, um valor alto para a grande maioria das pessoas no Brasil.

O Renault Kwid tem preços oficiais no site da marca francesa, que começam em R$ 73.640, para a versão de entrada Zen, e vão até R$ 79.430, para as versões Intense Pack Biton e Outsider.

Já o Fiat Mobi tem uma linha mais enxuta, com apenas dois modelos. O mais barato é o Mobi Like, que sai por R$ 72.990, e o mais caro é o Mobi Trekking, que fica em R$ 75.990.

Tendo isso em vista, como a maioria do mercado consumidor de carros no Brasil se interessa muito mais por SUVs do que por hatches compactos de entrada, selecionamos nesta lista TOP 10, alguns modelos na mesma faixa de preço destes carrinhos que são os mais simples e pequenos do Brasil.

Temos duas listas de 5 SUVs usados, a primeira seleciona os modelos mais novos possível, para aqueles que não querem dor de cabeça com manutenção extensa e carros muito rodados e usados.

E na outra lista, temos mais 5 SUVs, que são mais completos do que os 5 primeiros, e de marcas mais tradicionais no mercado, mas por outro lado, tem mais anos de uso.

Confira:

5 SUVs mais novos

Nestes cinco primeiros modelos, temos SUVs a partir do ano 2020, até 2022, modelos até que bem novos e que podem ser encontrados no mercado com uma baixa quilometragem, sinônimo de um pouco mais de tranquilidade no que se refere à manutenção.

Peugeot 2008 Allure 1.6 AT 2022 – R$ 74.521

O Peugeot 2008 é o modelo da lista com ano mais novo, 2022, o que mostra sua alta desvalorização inicial, o que é bom para quem o compra já usado.

Ele é equipado com motor 1.6 de até 118 cavalos de potência a 5.750 rotações, com torque de 16,1 kgfm a 4.750 rotações.

Tem câmbio automático e quatro airbags, com um pacote completo de equipamentos para sua faixa de preço.

Renault Duster Dynamique 2.0 16v AT 2020 – R$ 76.320

O Renault Duster Dynamique 2.0 no ano 2020 é a opção mais nova do SUV da Renault para quem quer a versão topo de linha.

Isso pois a partir da linha 2021, ele teve a sua gama de modelos renovada, passando a ser vendido nas versões Intense e Iconic, ainda com o antigo motor 1.6.

O consumo do Duster 2.0 é maior, mas estamos falando de um conjunto que entrega 148 cavalos e 20,9 kgfm de torque, com uma tocada muito mais agradável.

Uma outra opção é o Duster Live 1.6 2021, que é uma versão feita especificamente para clientes PCD, mas é uma versão extremamente simples, com rodas de ferro.

Citroen C4 Cactus Live 1.6 2021 – R$ 75.001

O C4 Cactus Live é a versão mais simples do modelo neste ano, e a selecionamos pelo preço ficar bem na faixa do que custa Mobi e Kwid novos hoje em dia.

Mas se você gastar míseros R$ 3.000 a mais, já consegue pular para a versão Feel, que tem todos os equipamentos do C4 Cactus Live, mas adiciona alguns bem interessantes.

Estes são: faróis de neblina, rodas de liga leve de 17 polegadas, capas dos retrovisores com pintura brilhante, sensor de pressão de pneus (TPMS), e outros.

Ford EcoSport SE 1.5 AT 2021 – R$ 77.120

Quando você pensa em um Ford EcoSport, principalmente do ano 2021, o último em que o modelo foi vendido, pode pensar que será uma dor de cabeça ter um modelo que saiu de linha.

Mas por outro lado, pode pensar na confiabilidade que milhares de proprietários tem, pois o EcoSport é um modelo muito elogiado.

Nesta versão SE, que é a mais barata de 2021 no mercado de carros usados, temos o bom motor 1.5 de três cilindros, com câmbio automático, um conjunto agradável de se usar no dia-a-dia.

JAC T50 1.6 AT 2020 – R$ 73.735

O JAC T50 é a última opção que separamos, dentre os modelos com ano um pouco mais recente de fabricação.

Nas avaliações do modelo feitas no ano de 2020, foi destacado que o desempenho do SUV chinês é bom e agradável para uso na cidade, mas na estrada, o motorista precisa andar com mais paciência.

Por outro lado, seu espaço interno e o nível de equipamentos de série foram bem elogiados.

5 SUVs mais completos e luxuosos

Aqui temos SUVs para aqueles que estão se sentindo mais aventureiros, não no sentido off-road da palavra, mas em relação à coragem de se ter um carro mais usado, já com 10 ou mais anos de uso, combinado a conjuntos com mecânica mais cara de se manter.

Além disso, o seguro desses modelos pode ser bem caro, se comparados com o valor dos carros em si.

Por outro lado, se você conseguir encontrar um modelo com uma baixa quilometragem e também um bom histórico de manutenção, poderá desfrutar de um veículo com desempenho e conforto incomparáveis, com os modelos da lista inicial ali acima.