Crossovers Europa Híbridos Lançamentos Toyota

Toyota CH-R tem híbrido e versões comuns 1.2 Turbo e 2.0

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O Toyota CH-R aposta em um visual mais agressivo para conquistar os consumidores jovens, fruto de sua origem Scion. Ao mesmo tempo, também quer aqueles que pretendem um SUV compacto e por isso, terá um foco global.

Na Europa, o Toyota C-HR chegará com motor 1.2 Turbo usado no europeu Auris, entregando assim 115 cv e 18,8 kgfm, além de transmissão manual de seis marchas. Haverá opção CVT e tração integral opcional.

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Em outros mercados, exceto reino Unido, o crossover terá motor 2.0 de 147 cv e 19 kgfm, tendo unicamente câmbio CVT. O motor é mesmo usado em nosso Corolla. Já a versão híbrida tem motor 1.8 Atkinson de 122 cv e motor elétrico, gerando emissão de 90 g/km de CO2.

Nas versões mais caras, os faróis serão de LED, enquanto as lanternas traseiras são feitas de diodos emissores de luz. Fabricado na Turquia, o Toyota C-HR foi desenvolvido sobre a plataforma global TNGA.

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Com 4,35 m de comprimento, 1,79 de largura, 1,55 de altura e 2,64 de entre-eixos, o Toyota C-HR tem dimensões próximas do Honda HR-V, seu principal rival. A empresa ainda não revelou quais serão os mercados atingidos pelo modelo. Existe a possibilidade de ser feito no Brasil e, de quebra, trazendo o companheiro Prius, com o qual compartilha a plataforma.

Galeria de fotos do Toyota C-HR:





  • Franco da Silva

    Diodos emissores de luz = light emitting diode = LED

    • Igor Pricandi

      Isso isso rsrsrsrs

    • Gustavo73

      Pois é…

    • Rafael Neves

      Gourmetizaram o LED? rsrsrsrs

  • DevXav

    Achei show…

    Se o preço não for totalmente abusivo será uma excelente opção por aqui.

    • Marcio Almeida

      falamos de toyota ne kk , se nem o yaris pra eles e produto para o nosso mercardo, quanto mais esse crossover.

  • gregorioalan

    Essa maçaneta traseira ficou muito alta, acho que poderiam colocá-la mais abaixo e aumentar a janela, que parece minúscula! Mas enfim, é um carro bonito.

  • Rmx

    Só quero ver aonde foi parar o reloginho de Del Rey no painel !!!

    • GPE

      Aí os engenheiros e projetistas fazem o carro todo anguloso, cheio dos desing modernos, propulsão elétrica, interior com materiais sustentáveis e visor no lugar dos mostradores clássicos… aí vem o sr. Toyota e paaaahhhh…. manda enfiar um reloginho de Del Rey no painel pra fazer vc não esquecer que é um Toyota, que é inquebrável, que não perde valor na revenda!!!

  • Vattt

    Um inseto!!!

  • KT2000

    Tomara que venha para a Banânia! Ah, muito boa essa tirada: “Nas versões mais caras, os faróis serão de LED, enquanto as lanternas traseiras são feitas de diodos emissores de luz.” Kkk!

  • Rodrigo A.

    Se vier para o Brasil, Renegade e HR-V ficarão para a história.

    • Pedro Evandro Montini

      Nem tanto, né!

      • Rodrigo A.

        Eu me referi na questão das vendas, terão filas e mais filas pra compra, a venda do Jeep e Honda cairão bastante por causa disso.

        • Pedro Evandro Montini

          Cairiam, mas nem tanto para “ficar para a história”. Com este Toyota, acredito que as vendas ficariam mais equilibradas entre os três, talvez com o Jeep num patamar um pouco mais baixo que os japoneses. Acho que quem perderia mesmo, seria o Corolla.

  • Jeancarlo Ribas

    Não entendo esses motorezinhos de batedeira… 1.6 turbo com uns 200 cv no mínimo… por favor…

  • Victor Hugo

    O carro ficou muito bonito. Poderia até ser chamado de honda.

    • Freaky Boss

      tem cara de honda mesmo…não tem cara de toyota.

    • zekinha71

      O nome já é de Honda.

  • Gabriel Ferreira

    Lindo demais😢😍😍😍😍! Pena que aqui na bananalandia vai custar uns 100k

  • Gueu Barboza

    Nossa, esse civic suv ficou show, hein?! opa… pera… não é Honda não?! Ah tá… é Toyota.

  • RKK

    Precisava ser o insosso e pacato câmbio CVT ? Não poderia ser o AT6 do RAV4 ou da nova Hilux ?

  • seichonoie

    sera q chega no BR?

  • Freaky Boss

    uma vez que no Brasil esse tipo de carrinho é a bola da vez, se a Toyota não trouxer é porque de fato não quer nada aqui , a não ser vender corolla e hilux com margens generosas….

  • Freaky Boss

    SE SE SE vier para cá: baseado na configuração pra lá de acanhada do RAV4 que é aqui oferecido (péssimo custo benefício na minha opinião) concluo que esse CH-R vai ter airbag duplo e ABS. E só. E não reclamem, pois não quebra! Segurança a gente vê depois!!

  • Jeanphil

    Essa é a versão de produção? Se for será bem ousada…Não entendo porque a Toyota ainda lançou um SUV compacto no Brasil…

  • Miguel

    Se eu andar de carona, com essas janelas traseiras parecendo uma clarabóia, vou me sentir no quarto de Jack! Kkkkkkkkk



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