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Toyota lucra US$ 1,5 bilhão em plena pandemia

Toyota lucra US$ 1,5 bilhão em plena pandemia

Recentemente a Tesla surpreendeu ao obter lucro com a venda de carros elétricos e outras operações em plena pandemia de coronavírus, que se alastra pelos EUA, principalmente.


Contudo, obviamente, ela não foi a única a lucrar. O que chamou a atenção na empresa de Elon Musk foi sua atuação num mercado de nicho. Agora, a Toyota mostra porque é a empresa do setor mais bem valorizada do mundo.

No último trimestre, a Toyota declarou um lucro líquido de US$ 1,5 bilhão, num período que foi o mais intenso da pandemia de coronavírus em todo o mundo. Nessa época, até o Japão voltou a fechar-se diante do aumento da doença.

Toyota lucra US$ 1,5 bilhão em plena pandemia

Apesar do volume de dinheiro, este fica bem longe da realidade da Toyota, que registrou uma queda de 74% no lucro. No ano fiscal atual, que temrina no Japão em março de 2021, a montadora espera lucrar US$ 6,9 bilhões. Muito? Isso é 64% menor que a receita obtida normalmente.

O motivo foi a queda nas vendas que, nos últimos três meses, caiu de 2,3 milhões em 2019 para 1,2 milhão de veículos. As vendas trimestrais da Toyota caíram 40%.

Boa parte do lucro obtido veio da China, que reabriu o mercado quando a pandemia atingia gravemente EUA, Europa e Japão. Os destaques da Toyota para manter-se bem no período, foram Corolla, Prius e os carros de luxo da Lexus.

Toyota lucra US$ 1,5 bilhão em plena pandemia

No Japão, as rivais Honda e Nissan tiveram perdas no último trimestre. Apesar da queda nas vendas, a Toyota acredita que as vendas retomarão um ritmo normal até o final do ano.

Se espera que o volume anual alcance 7,2 milhões de carros até março de 2021, sendo 200 mil carros a mais que a previsão feita em maio. No ano fiscal anterior, a Toyota vendera 9 milhões de carros. A empresa ainda manifestou suas incertezas quanto à doença: “O impacto da COVID-19 é amplo, significativo e sério, e espera-se que a fraqueza continue por enquanto”.

[Fonte: Seattle Times]

Ricardo de Oliveira

Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 23 anos. Há 12 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações. Também trabalhou nas áreas de retificação de motores, comércio e energia.

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