
Os motores diesel são realmente econômicos e imaginar um deles, bem pequeno, montado em um hatch subcompacto que ainda pesa pouco mais de 1.100 kg, nos leva a imaginar que o consumo será bom.
Quando novo, tudo bem, mas e após 1 milhão de km rodados? O alemão Peter Kirchoff é dono de um MINI Cooper D 2014 que atingiu a marca fenomenal de 1.000.000 km no hodômetro.

Apaixonado por seu MINI Cooper D, equipado com motor diesel B37 de três cilindros com turbocompressor de geometria variável e injeção direta Common Rail, o hatch de duas portas entrega 116 cavalos e 27,5 kgfm.
Na época em que comprou o Cooper D, seu consumo médio era de 28,6 km/l, mas segundo a BMW, após quilometragem tão elevada, o hatch da marca inglesa está fazendo uma média de 33,9 km/l.
Ágil, o pequeno vai de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e atinge 205 km/h, porém, com 44 litros no tanque, este compacto diesel pode supostamente rodar 1.492 km…

Isso é suficiente para ir de São Paulo a Porto Seguro-BA sem reabastecer, mas Kirchoff, que alcançou a marca de 1.000.000 km no painel em sua fábrica de Oxford, disse outra coisa relacionada ao consumo.
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Kirchoff disse: “Meu MINI nunca me deixou na mão: motor original, sem grandes reparos, sem intercorrências — e um consumo de combustível sensacionalmente baixo de 2,56 litros. Qualidades que outros motoristas de longa distância só podem sonhar.”

O detalhe aí é o consumo citado, nesse caso, equivalente a 39 km/l. Pintado na cor Volcanic Orange, o MINI Cooper D 2014 de Kirchoff em si já é um campeão, afinal, poucos são os carros que hoje em dia chegam a 1.000.000 km no cluster.
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MINI Cooper D 2014 a diesel: desempenho e consumo após 1 milhão km impressionam; vale o diesel?
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No caso de seu consumo, ele realmente permitiu que Peter Kirchoff pudesse desfrutar da paisagem de 25 países pelos quais o Cooper D dele, apelidado de Nemo, percorreu.
Todavia, alcançar tal marca não foi um acaso: Kirchoff tinha um plano para chegar a 1.000.000 km em 12 anos, tempo médio de vida estimado no chamado “Projeto One M”.

Ele comprou o carro em Hamm, na Alemanha, e documentou sua trajetória pelo Facebook, onde os dados de direção foram continuamente documentados, analisados e compartilhados de forma transparente.
A escolha da fábrica da MINI em Oxford, Inglaterra, é porque lá nasceu o primeiro Cooper da nova era (BMW) da marca em 2001.
Agora, Kirchoff quer chegar com seu Cooper D a 1 milhão de milhas ou 1,6 milhão de km. Ele disse que se algo der ruim, comprará um MINI Aceman JCW E.
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