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Uniti: fabricante sueco anuncia elétrico para Índia custando R$ 36,3 mil

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A Uniti é uma empresa sediada na Suécia e que está comercializando no mercado europeu um pequeno veículo elétrico que pode levar até cinco pessoas. O modelo não tem um nome específico, mas conta com um visual bem futurista, incluindo um volante em forma de manche com um tablet embutido. Apresentado na Auto Expo 2018, em Nova Déli, Índia, o pequeno carro parece mais um conceito e, por lá, bem pode ser visto como tal, já que as entregas começam apenas em 2020.



Porém, o diferencial do Uniti é que os interessados já podem reserva-lo pela quantia de mil rúpias indianas ou algo em torno de módicos R$ 50,85. Aqui, esse seria o valor de uma passagem de ônibus rodoviário de trecho curto. Mas, o atrativo desse elétrico nórdico é o preço final do carro para a versão de 5 pessoas: 714 mil rúpias indianas ou cerca de R$ 36,3 mil. No Brasil, esse valor corresponde ao “indo-brasileiro” Renault Kwid em versão intermediária.

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Mas na realidade indiana, o preço está um pouco acima dos principais compactos abaixo ou pouco acima de 4 metros, o que não é de todo ruim. Na Europa, o Uniti tem reserva por 149 euros e preço sugerido de 14.900 euros, o que dá pouco menos de R$ 60 mil, ainda assim um preço muito bom para um carro elétrico com a tecnologia que ele tem.

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Na Suécia, por exemplo, clientes de uma concessionária de energia ganham também painéis solares gratuitamente para recarga do veículo. O carrinho tem versões de dois, quatro ou cinco lugares. Equipado com baterias de lítio de 22 kWh, o Uniti tem outra característica que agradará quem mora em edifícios, especialmente aqueles sem instalação extra de ponto de recarga. O veículo possui uma segunda bateria, porém, removível.

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Com ela, basta retira-la do carro e carrega-la dentro do apartamento. Se o local for de trabalho, basta levar junto. Ela permite uma autonomia extra de 30 km, suficiente para ir até um ponto de recarga pública ou mesmo ir e voltar do trabalho/escola/faculdade. Num carregador rápido AC, as baterias principais carregam em 3h10m. Num DC, o tempo cai para 33 minutos e 200 km de alcance são obtidos. Ele vai de 0 a 80 km/h em 3,5 segundos no modo esportivo e a máxima é de 130 km/h.

Pelo visto, parece que o Uniti está mais para um pequeno carro elétrico de nicho na Índia diante dos players automotivos locais, que deverão eletrificados ser populares, incluindo o já mencionado Kwid. Mas, de acordo com a empresa escandinava, a intenção é emplacar nada menos que 500 mil exemplares até 2024.

 

 

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  • impostoéroubo

    tem I road Toyota tb

  • Munn Rá : O de Vida Eterna

    Já vem com Uber de série ( olha o U aí minha gente ! )

    Taxistas ” deslikesando ” meu comentário em 3 .. 2 …1

  • Maycon Farias

    Onde posso encomendar o meu?

  • Jad Bal Ja

    Ué na primeira foto o carro aparece aberto e com 4 portas, mas nas fotos com esta fechadas só tem duas portas?

    • Jorge Osório Cortese Magalhães

      Releia. “O carrinho tem versões de dois, quatro ou cinco lugares” .

  • RRN

    ….e aqui no Brasil iria competir com o BMW I3 na casa dos R$300 mil.

    • FrankTesl

      o i3 chegou custando R$220 mil, reduziu para R$160mil após a isenção do I.I. (imposto de importação) e espera-se que, com a futura redução do IPI, o preço caia para menos de R$130mil

  • Jorge Castro

    Sobre a quantidade de portas deve ter versões com duas e quatro portas uma vez q tem versões pra 3 , 4 e 5 pessoas nao justica ter 4 portas na versão de duas pessoas .

  • Handlay P.B.

    Tirando a dianteira sem graça e esse volante execrável, o Uniti é até legal, quiçá ele tenha um futuro auspicioso na plaga indiana.

  • Louis

    Estou ansioso pelo Zotye E200, que estão prometendo para este ano ainda, por aqui.

    • theroker

      Também estou atento com o E200, torcendo para um bom preço! Torço que não passe de 60 mil, mas o ideal seria na casa dos 40 (preço de Kwid).

      • Louis

        60 mil eu descartaria, para um carro para 2 pessoas. Mas por 40 eu acho viável.

        • theroker

          Exato, por 60 mil ele vai acabar como um Smart ForTwo e sem sucesso.

          Um preço menor que isso e será bem considerável, mesmo assim, a economia em Gasolina deve compensar qualquer valor acima de 40mil mesmo considerando as limitações do veículo (2 lugares, não pode fazer viagem longa distância, sem porta malas) quando for comparado a um Kwid.

  • Samluzbh

    Vai pra Índia, e nos????

  • FrankTesl

    Na suécia os compradores do carro ganham painéis solares.
    Isso porque a Suécia deve ter um de metade a um terço da insolação que tem no Brasil

    E aqui muita gente bate no peito dizendo que “geração solar não serve para nada”

  • FrankTesl

    Um desses aqui no Brasil por 40mil reais
    Já tem imposto de importação
    Só resta esperar que essa redução do IPI seja mesmo implementada (embora o ideal fosse zerar o IPI por uns 10 anos)
    E também se os estados resolvessem ao menos reduzir o ICMS

    • Ubiratã Muniz Silva

      se a gente pensar bem, até o processo de homologação (IBAMA) do importado elétrico puro poderia ser simplificado.

  • Ubiratã Muniz Silva

    “o Uniti tem outra característica que agradará quem mora em edifícios, especialmente aqueles sem instalação extra de ponto de recarga. O veículo possui uma segunda bateria, porém, removível.
    Com ela, basta retira-la do carro e carrega-la dentro do apartamento. Se o local for de trabalho, basta levar junto. Ela permite uma autonomia extra de 30 km, suficiente para ir até um ponto de recarga pública ou mesmo ir e voltar do trabalho/escola/faculdade. ”

    ADOREI isso.

    30km pra mim são mais que suficientes no uso diário, e sempre posso usar essa autonomia pra levar o carro pra um ponto de carregamento aqui na cidade.

  • RTEC30

    A Índia já está melhor que o Brasil. Que tristeza.
    Daqui a pouco tb será destino de Brasileiros. Paramos no tempo!

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