Varejo de automóveis no Brasil muda de liderança em agosto, com BYD à frente da Volkswagen e chinesas em 21 dos 50 mais vendidos

Hatchback azul-claro da BYD visto de frente, com a inscrição “BYD DOLPHIN MINI” na placa dianteira. — O BYD Dolphin Mini é mostrado em vista dianteira, com a identificação do modelo visível na placa instalada no para-choque.

Se na venda direta, os carros das marcas tradicionais do mercado brasileiro dominam os emplacamentos, no varejo, a coisa é muito diferente, com domínio claro dos carros chineses.

Com 56,6% das vendas de automóveis feitas no varejo em agosto, o mercado nacional vê a maciça presença de carros de marcas chinesas entre as primeiras colocações no ranking.

E não somente os carros, pois as marcas também estão bem colocadas, com a liderança da BYD no mês passado, com 14,85% de market share contra 12,82% da VW.

Hatch compacto da BYD em tom bege-claro, visto em três quartos dianteiros, sobre fundo cinza. — Hatch compacto da BYD aparece em estúdio, com carroceria bege-clara, detalhes externos pretos e logotipo da marca na dianteira.

A GWM aparece em quinto, a Geely em sétimo e a Omoda Jaecco em nono lugar, evidenciando que o consumidor brasileiro decidiu partir para as novidades que chegam da China.

A BYD ainda liderou o mercado de varejo, incluindo os comerciais leves, segmento que a chinesa ainda não emplacou, mas que promete rivais para Strada e Toro.

Já entre os automóveis, o Dolphin é o mais vendido, seguido do Dolphin Mini e do EX2. Há também o Haval H6 na quarta posição e, só então, aparece o Tera. Depois dele, aparece o Song.

Geely EX2 branco perolado estacionado diante de um edifício, visto de frente e pela lateral direita. — Geely Ex2 Verde Fotos Oficiais 1

Dos 50 carros mais vendidos no varejo em agosto, 21 deles são de marcas chinesas, com ou sem produção no Brasil, sendo esse um reflexo claro da presença cada vez maior do gigante asiático.

Ainda com presença tímida nos comerciais leves, as marcas chinesas focam imediatamente no mercado de automóveis, com a introdução de mais marcas e modelos por aqui.

Esse movimento deve elevar ainda mais a quantidade de modelos no ranking, assim como pela chegada de mais marcas chinesas, que reforçam o apelo por tecnologia e conectividade a bordo.

Abaixo, os 50 automóveis mais vendidos no varejo em agosto de 2026:

1º BYD/DOLPHIN 5.964
2º BYD/DOLPHIN MINI 5.820
3º GEELY/EX2 5.488
4º GWM/HAVAL H6 5.266
5º VW/TERA 4.560
6º BYD/SONG 4.121
7º GM/TRACKER 4.077
8º HYUNDAI/CRETA 3.763
9º GM/ONIX 3.555
10º VW/POLO 3.539
11º OMODA JAECOO/OMODA 5 3.344
12º TOYOTA/YARIS CROSS 3.325
13º CAOA CHERY/TIGGO 5X 3.258
14º VW/NIVUS 2.924
15º FIAT/FASTBACK 2.885
16º VW/T CROSS 2.710
17º TOYOTA/COROLLA CROSS 2.539
18º JEEP/COMPASS 2.405
19º OMODA JAECOO/JAECOO 7 2.286
20º FIAT/ARGO 2.090
21º HONDA/WR-V 1.987
22º HONDA/HR-V 1.811
23º FIAT/PULSE 1.803
24º GM/SONIC 1.799
25º RENAULT/KWID 1.696
26º NISSAN/KAIT 1.558
27º JEEP/RENEGADE 1.415
28º HYUNDAI/I20 1.409
29º GEELY/EX5 EM-I 1.309
30º CAOA CHERY/TIGGO 8 1.283
31º CAOA CHERY/TIGGO 7 1.244
32º HYUNDAI/HB20 1.178
33º GM/ONIX PLUS 1.171
34º NISSAN/KICKS 1.113
35º JETOUR/T2 1.036
36º TOYOTA/HILUX SW4 1.021
37º GAC/AION UT 958
38º RENAULT/KARDIAN 923
39º CAOA CHANGAN/CS75 922
40º GWM/HAVAL H9 920
41º BYD/KING 890
42º VW/TAOS 845
43º GWM/ORA 05 836
44º HONDA/CITY HATCH 817
45º BYD/YUAN 742
46º HONDA/CITY 697
47º CAOA CHANGAN/UNIT-T 645
48º TOYOTA/COROLLA 637
49º LEAPMOTOR/C10 631
50º DENZA/B5 565