Chevrolet Segredos-Flagras

Vazam imagens do novo Chevrolet Equinox 2021

Vazam imagens do novo Chevrolet Equinox 2021

A General Motors até tenta reforçar os disfarces de seus modelos, mas ainda assim isso não é o suficiente para evitar vazamentos de seus futuros carros. Desta vez, o vazamento vem do Ministério de Patentes da China, com o novo Chevrolet Equinox 2021.


As imagens divulgadas revelam todos os detalhes do carro, um novo Chevrolet Equinox, mas sem muitas modificações (radicais). A atualização foi feita para ganhar destaque entre os concorrentes.

Com relação ao design, o modelo traz uma mescla de elementos da Blazer, do Onix e Cruze. O carro ganhou novo conjunto óptico, seguindo o mesmo estilo de outros veículos da General Motors. Como pode ver na imagem acima, elas são “separadas”. A parte superior é a luz diurna e seta; já a inferior serve como iluminação “principal”. A Chevrolet não fez alterações no capô e nem no para-lamas.

Vazam imagens do novo Chevrolet Equinox 2021


O para-choque também recebeu atualização, com moldura nas luzes de neblina e entradas de ar redesenhadas. Na parte de trás, as lanternas do Equinox não sofreram alterações, seguindo o mesmo formato. Entretanto, elas receberam outros elementos internos, como um feixe de luz de LED em formato de “Y”.

O lançamento do novo Chevrolet Equinox deve ocorrer em poucos meses, mais especificamente em abril, durante o Salão do Automóvel de Nova York. No Brasil, a estreia também não deve demorar.

Por aqui, o novo Equinox 2021 não sofrerá alterações no conjunto mecânico. Ele deve ser “relançado” com motores 1.5 de quatro cilindros turbo gerando 172 cavalos de potência e torque de 27,8 kgfm, isso nas versões LT, Premier e Midnight. Já na versão topo de linha do Equinox, ele terá motorização 2.0 de quatro cilindros também turbo com 262 cavalos de potência torque de 37 kgfm. A transmissão, por sua vez, é automática de seis velocidade para a LT, Premier e Midnight e, para a topo de linha, o câmbio é de nove velocidades.

Darlan Helder

Darlan Helder

Darlan Helder, natural de São Paulo, é jornalista e fotógrafo. Escreve na internet sobre o universo automotivo desde 2011. Além disso, atua com produção de conteúdo para plataformas digitais em agências de comunicação.

  • Contador

    Sou mais o atual modelo.

  • Natán Barreto

    Parabéns ficou horrível. Parece que o atual é mais moderno. Esse layout ficou bom na Spin

  • Bernardo Pinatti

    Aztek é você voltando, meu filho??

    • Gran RS 78

      Não, ele já voltou e se chama Mitsubishi Eclipse Cross.

      • HENRY ME

        Vi o mesmo ao vivo,têm a traseira terrível

        • radiobrasil

          Não só estéticamente, como na prática é uma bela porcaria aquela traseira… atrapalha e MUITO a visibilidade do motorista no Eclipse… não sei como aprovaram isso.

      • Bernardo Pinatti

        Hahahaha tá complicado mesmo! Mas essa grade dividindo os faróis me fez lembrar do Aztek. Só que concordo também que a traseira do eclipse chega a doer de tão feia!

        Pra resumir, maldita Cherokee e Fiat toro que trocaram os faróis de lugar nos carros!!

        • PEDAORM

          Particularmente não achei tão mal resolvido visualmente o Eclipse, apesar do crime de usar esse nome naquele veículo e de eventual visibilidade reduzida. Acho que a Mit errou mesmo foi na Pajero Sport, traseira mais feia dos últimos tempos.

      • Wendel Cerutti

        Isso é um fato

    • Paulo Lustosa

      Aztek voltou pela Mitsubishi e com motor 1.5 turbo de injeção multiponto ao invés do 3.9 V6 do Pontiac

    • Wendel Cerutti

      Lembrei da Spin …..

  • Alvarenga

    Muito feio, acho que só a Spin consegue ser pior!

  • Fanjos

    Ficou horrível

  • cobaiao

    chinezin

  • Paulo Lustosa

    Parece que aí é só pro mercado chinês

  • HENRY ME

    Parece mais uma nova spin

    • th!nk.t4nk

      Também lembrei da Spin. Foram se inspirar logo na capivara, ficou com cara de produto barato.

  • Jean Lehn

    Gostei

  • Daniel Pirolli

    Parabens aos envolvidos!!!! Ficou uma b…. kkkkk

  • MarcosGojira

    Spinzona com traseira de Audi.

  • Julio Viol

    da coluna C para trás parece que não sabiam o que fazer, as linhas não tem harmonia

  • Dudu Pimentel

    A única bonita no exterior são as rodas…que coisa feia, hein GM.

  • Paulo Lustosa

    A traseira apenas mexeram no layout interno da lanterna, no melhor estilo do Cruze

  • radiobrasil

    Comprei uma Lt 2.0 em dezembro passado… nao comprei o carro pelo design, mas o powertrain dele supera tudo isso.. AGORA, se esse facelift vir pra cá, FERROU TUDO, esquece GM….. Compass vai continuar vendendo muito.

  • Edgar

    Perfeito, nota 2,5

  • Tom Costa

    QUE SUSTO!

  • Luke

    Se a atualização daqui for assim, melhor nem mudar o Design GM.

  • Dayvson Charles

    Bem achei um pouco estranho,mas para um veiculo de mais de 100 mil realezas e duas opções de motores isso não vem muito em contar porém vcs esquecem que a montadora tcheca volvo esta usando quase o mesmo sistema só que e chamada de martelo de tor!

  • EArtur

    A atual é feia. Essa aí é horrível.

  • João Senff

    A coluna C me lembra as GLE mais velhas . Kkkkk já achava feio na Mercedes na Quinox então…. Aquela vigia traseira não orna de jeito nenhum.

    • radiobrasil

      Eu como proprietário de um Equinox tambem acho feio… o design nunca me encantou, mas foi a unica opcao que encontrei pra substituir um Fusion 2.5 2016… precisava ter concessionaria local (aqui so tem Fiat, VW, GM e Renault… Ford fechou ano passado) e tinha que ter um desempenho superior…. é um carro que até hoje nao acho belo MAS me da muita alegria ao pisar no acelerador. Resumindo, não tão belo mas com um belo powertrain!

      • João Senff

        Realmente é questão de prioridade. A 2 anos atrás fomos ver a Equinox Premier não gostei do acabamento nem do desenho. Minha digníssima foi a única que dirigiu o carro no teste drive pois não fiz muita questão. Para mim a qualidade do acabamento e designe falam mais alto. Fomos de 3008 Griffe Pack que se não tem o motor da Equinox já é melhor que nossa antiga Compass (. 2017 ) . Para mim o carro tendo segurança e um motor razoável já está de bom tamanho afinal a rodovia que usamos para ir a nosso apartamento no litoral é com limite máximo de 100km/h e cheio de radar e agora que voltou a PRF com seu radar móvel piorou.

  • Abdallah

    Esse carro deveria de ter um visual agressivo, o atual é muito mais bonito que este novo.

  • mjprio

    C…garam no desenho do carro. Especialmente na traseira. Quem puder, compre o atual

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