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Veja as primeiras fotos e detalhes do Ford Shelby GT500 2010!

ford-shelby-gt500-2010-fotos-oficiais-1 Veja as primeiras fotos e detalhes do Ford Shelby GT500 2010!







Tão importante para o mercado americano quanto o lançamento do Ford Mustang 2010, é a revelação do Shelby GT500 2010. Essa é a versão especial do Mustang que todos desejam, e hoje foram liberadas as primeiras fotos do esportivo e também vários detalhes sobre suas diferenças para os Mustang mais “normais”.

Assim como o Shelby GT500 da geração anterior era o Mustang mais potente já produzido, esse Shelby GT500 2010 também o é. A potência do seu motor 5.4 V8 com supercharger entrega 540 cavalos! Vários detalhes estéticos do modelo anterior estão presentes neste, como a frente com sua grade e entrada de ar inferior. O capô do GT500 tem um extrator de ar funcional, permitindo que uma parte do calor do motor saia por ali.

ford-shelby-gt500-2010-fotos-oficiais-2 Veja as primeiras fotos e detalhes do Ford Shelby GT500 2010!

Note que a cobra da grade saiu da esquerda e foi para a direita. Isso porque a entrada de ar frio do motor fica ali no lado direito, onde a cobra ficava. Aguentando o peso nada pequeno do Shelby GT50 estão rodas com novo desenho. Elas tem 18 polegadas na versão conversível e 19 polegadas na versão fechada.

O motor 5.4 V8 com supercharger pulou de 500 para 540 cavalos de potência, graças a uma reprogramação e um sistema de escape menos restritivo. Infelizmente, o motor tem bloco de ferro, pois a unidade de alumínio da Ford não tem como ser encaixada no GT500. Isso fez com que o peso total do modelo fique em quase 2 toneladas. O GT500 acaba sendo o Mustang mais pesado de todos os tempos, além de ser o mais potente.

ford-shelby-gt500-2010-fotos-oficiais-3 Veja as primeiras fotos e detalhes do Ford Shelby GT500 2010!

A caixa de câmbio do esportivo teve suas relações alongadas nas duas marchas mais altas, para reduzir o consumo em estrada. A embreagem ficou maior, com discos que passaram de 215 para 250 mm de diâmetro, melhorando a maciez do pedal e permitindo que mais torque vá para as rodas.

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O diferencial é de deslizamento limitado, com relação de 3.55:1. As molas do Shelby GT500 2010 ficaram 17% mais firmes no eixo dianteiro e 7% mais firmes no eixo traseiro. As rodas são forjadas, e ficam dentro de pneus Goodyear F1 Supercar 255/40R19 na frente e 285/25R19 na traseira. Imagine o precinho de um pneu desses.

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Os freios são Brembo e o controle de estabilidade é o mesmo dos outros Mustang 2010. A Ford diz que o modelo ficou com melhor dirigibilidade, além de ficar mais potente. Esperemos os primeiros testes completos para vermos se isso é verdade.

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[Fonte: Ford]



  • Emerson Lima

    Este azul é perfeito!!!!!!!!! :inluv: :inluv: :inluv:

  • paulo.s

    Muito lindo, muito do conjunto optico, harmonia perfeita. :heart:

  • adriano

    :eyess: apesar de naum apreciar muito a ford tenho que dizer que esse ai vai pegar geral, ou como sempre entre carros esportivos de luxo esse ai vai bombar desde o pneu ate o itens de serie mais luxuosos e mais com um motor desses 540 cavalos naum é pra qualquer um freios com todo seu sistema da brembo ta o peso valeu msm bom seria se vieesse ao Brasil aff mais é muito dificil o Brasil receber um carro desses mas é esperar pra ver :clapp:

  • Gerald

    Onde eu assino?

  • max

    É um sonho!!! :drinkk: : :clapp: :clapp: :clapp: :clapp:

  • AdvancedBoy

    *Mãe, me dá um???? :rolleyes:
    :evil:

  • Ricardo

    Por nada nao, mas essas nao sao as primeiras fotos.. devem ser as milésimas!!! mas de qualquer jeito, nunca me canso de ver uma obra-de-arte como essa! O azul entao, simplismnte perfeito. :clapp:

  • dudumarinheiro2008

    realmente muito lindo esse tangão!! :inluv:

  • Alberto

    “Note que a cobra da grade saiu da direita e foi para a esquerda´´
    Ela continua na direita… oO

  • [Comentario #129910 sera citado aqui]

    ler as notícias de vez em quando não faz mal, viu. estamos aqui falando do shelby GT500, não do mustang 2010.

    o shelby GT500 foi revelado hoje, e o NA teve o prazer de ser o primeiro blog brasileiro a colocar a informação no ar.

  • guilhermefo

    OWNED hahaha

    realmente um belo carro

    bonita a traseira eim… não foi mostrada ainda?

  • Jair Menezes

    [Comentario #129926 sera citado aqui]

    :pao: :pao: :hauhau: :hauhau: :hauhau:

    Ricardo realmente a noticia do Shelby GT500 é nova e eu ainda não vi em nenhum outro blog… alias em nenhum outro site aqui do Brasil além do NA…

    Enfim…

    Dear St. Claus,

    I know that Christmas has passed, more and I hope the launch of a “toy” to my letter to you. Well as I was a kid behaved so last year I wanted to kindly ask my present (although late) …

    I want you to leave me in my garage the new Shelby GT500, more so after the second half of 2009 comes, but if you want I can give at Christmas of next year, so can parade in Rio de Janeiro with my youngest car …

    Now appreciate the attention!

    Jair.

    Oopss… lugar errado para carta ao Papai Noel… kkkkkkkkkkkk

  • Diguinho

    Perfeito :cool: :banana: :inluv: :drinkk:


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