Vendas da 1ª quinzena de junho mostram VW na ponta e Hyundai em queda, mas a virada vem dos elétricos da BYD com três no Top 10

A primeira quinzena de junho está bem interessante com a dupla Polo e T-Cross liderando com alguma vantagem o segmento de automóveis, deixando assim o HB20 em terceiro, modelo que ainda não sofreu o “efeito i20”.

Então, eis que temos o primeiro empate da quinzena, com Argo e Tera exatamente iguais em volume emplacado no período, enquanto o Creta aparece mais discretamente depois.

Perto dele, o Dolphin Mini cai de posição, mas ele não está totalmente triste, já que o Song o segue na sequência do ranking, que ainda tem um Onix que espera acelerar como o primeiro carro a álcool em 20 anos no Brasil.

Então, eis que a chinesa BYD coloca no Top 10 o Dolphin, que vinha subindo bem no ranking e que agora, mesmo ainda não nacionalizado, já entra no grupo dos 10 mais vendidos nessa quinzena.

Na sequência aparecem Tracker e Fastback, com Kwid e Pulse próximos. Novato, o Yaris Cross já é o Toyota mais vendido no período e quer ir além.

Perto dele se apresenta o EX2, que mostra que a estratégia de preço está dando certo, além do marketing pesado, é claro…

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Então, eis que surge o único sedã do Top 20, num sinal obscuro de que o segmento está mais ameaçado do que se imagina, especialmente quanto à sua sucessão…

HR-V, Renegade e Nivus fecham os 20 mais vendidos entre os automóveis na quinzena. Sentiu falta de alguns players de peso? Se sim, nós também.

Já nos comerciais leves, a Strada atual segue sem medo de nada, enquanto isso, a Hilux passa a Toro e acirra a briga pela vice-liderança.

A S10 aparece na frente da Ranger e a Saveiro lamenta a aparição futebolística da sucessora Tukan, o que lhe afeta diretamente em vendas.

A Rampage vê a Montana no retrovisor, enquanto a Fiorino se mantém bem diante da Triton, que agora fecha o Top 10 dos comerciais.

Daí, surge a Oroch em boa posição, mas quem festeja mesmo é a Ducato, que deixou ainda a Dakota entre ela e a Master, tradicional líder no ranking das vans.

Aliás, Dakota, Master e também a chinesa Poer estão empatadas, enquanto a Titano já vê a irmã da Stellantis acelerar. Já Maverick e Amarok estão bem próximas, com o caminhão leve K2500 e a van da Effa, a V21, fechando o Top 20 dos comerciais leves.

Confira abaixo as vendas de automóveis e comerciais leves mais vendidos na primeira quinzena de junho de 2026:

Automóveis

1. Polo – 4.659 unidades
2. T-Cross – 4.235
3. HB20 – 3.808
4. Argo – 3.423
5. Tera – 3.423
6. Creta – 3.062
7. Dolphin Mini – 2.972
8. Song – 2.899
9. Onix – 2.650
10. Dolphin – 2.396
11. Tracker – 2.071
12. Fastback – 2.024
13. Kwid – 1.993
14. Pulse – 1.868
15. Yaris Cross – 1.840
16. EX2 – 1.828
17. HB20S – 1.754
18. HR-V – 1.751
19. Renegade – 1.742
20. Nivus – 1.733

Comerciais leves

1. Strada – 6.111 unidades
2. Hilux – 2.061
3. Toro – 1.930
4. S10 – 1.555
5. Ranger – 1.430
6. Saveiro – 1.366
7. Rampage – 802
8. Montana – 764
9. Fiorino – 740
10. Triton – 635
11. Oroch – 362
12. Ducato – 309
13. Dakota – 259
14. Master – 259
15. Poer – 259
16. Titano – 217
17. Maverick – 207
18. Amarok – 202
19. K2500 – 156
20. V21 – 148