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Vendas da primeira quinzena de dezembro: Ka e Voyage sobem bastante

volkswagen-novo-voyage-2009-oficial-auto-esporte-2 Vendas da primeira quinzena de dezembro: Ka e Voyage sobem bastante







A maioria dos modelos mais vendidos no Brasil tiveram uma boa queda nas vendas, agora nessa primeira quinzena de dezembro. Vemos que no topo os modelos mantiveram suas posições. O Celta subiu bem, passou o Civic, e voltou para a quarta posição. Dois modelos específicos tiveram grande destaque, o Ka e o Voyage.

O maior aumento das vendas foi do Ka, que saiu da 12a posição indo para a 7a, com quase 1.000 carros a mais vendidos que no mesmo período de novembro. E o Voyage subiu de 18o para 11o, e continua subindo.

Veja os mais vendidos da primeira quinzena de dezembro:

1 Volkswagen Gol 9.378
2 Fiat Uno 5.682
3 Fiat Palio 4.286
4 Chevrolet Celta 3.182
5 Honda Civic 3.161
6 Chevrolet Corsa Sedan 2.884
7 Ford Ka 2.724
8 Volkswagen Fox/CrossFox 2.676
9 Toyota Corolla 2.672
10 Fiat Siena 2.655
11 Volkswagen Voyage 2.282
12 Ford Fiesta Hatch 2.145
13 Chevrolet Prisma 1.631
14 Renault Sandero 1.564
15 Honda Fit 1.507
16 Fiat Palio Weekend 1.499
17 Citroën C3 1.386
18 Ford Fiesta Sedan 1.315
19 Chevrolet Corsa Hatch 1.131
20 Renault Logan 1.003



  • superleo

    Tem pipocado Voyage na rua, vi vários essa semana.

  • danielpa

    acredito que o Voyage vai passar o tão aclamado Siena, vamos esperar pra ver.
    o Ka subiu bem, parece que o Fiesta tbm aumentou em numeros tbm, alguem confirma ?

    Mas como todos nos sabemos, no final das contas quem vende mais não importa muito, e não é sinonimo de qualidade :tong:

  • Weddly

    E o Voyage era mico, hein? :lips:

  • Giovanni

    [Comentario #126934 sera citado aqui]

    Era não, é. Um carro cujo motor apaga do nada, em pleno movimento, é um micaço. Fizeram recall dos freios, que já era um absurdo, mas do motor ainda nada. E o que falar do computador de bordo que apaga quando esquenta? Põe mico nesse carro. A Volks fez o Voyage totalmente nas coxas e não testou, só pode :down:

  • Hyago

    acho q a traseira dele é uma cópia do Chevrolet Vectra, principalmente se olhada de lado…
    e não gosto muito dele, mas aki na minha cidade tá enchendo

  • delnb

    [Comentario #126945 sera citado aqui]

    De Vectra não sei não… mas que teve inspiração fortíssima no Mitsubishi Galant, isso teve!!!

  • Junior.Souza

    é o voyage ta encostando no siena já!! :clapp: :clapp: :hauhau: :hauhau: :teeth: :craz:

  • IGAUM

    Encostem em alguns PONTOS DE TAXI… assim… de varias regioes de suas cidades:

    Bairro Chique, medio…etc…

    E vejam a quantidade de Fiats e em especial SIENA! Ai parem e perguntem o PORQUE do cara comprar o tal do Siena…

    Lembrem-se q o profissional do volante – taxista – NAO PODE FICAR COM CARRO PARADO, DANDO PROBLEMAS…recalls…essas coisas…

    Ai verao o porque do Siena vender tanto e ser reconhecido pela durabilidade/conforto(afinal o cara passa o dia todo dirigindo) e manutanção barata.

    Voyage? Ta vendendo pq é lançamento… passou o FUÁ… cai a venda…normal… já vi disso acontecer e tow vendo mais uma vez.

    Falow!

  • Weddly

    [Comentario #126936 sera citado aqui]

    Recalque detected. :evil:
    :hauhau:
    Tem razão Igaum, Siena é carro de taxista e só.
    Por isso vende tanto.
    Coitado é do passageiro, que tem que andar nesse carrinho apertado.

  • Giovanni

    Pois é, a diferença é que Siena não vai te deixar na mão, enquanto o Voyage… Bem, às vezes é o freio que não funciona, às vezes o motor apaga do nada com o carro em movimento (e não descobriram a razão até agora, vem aí um terceiro recall pelo jeito), o painel simplesmente apaga quando o carro esquenta, etc. Quer confibilidade e robustez? Vá de Siena. Quer entrar na modinha suburbana com a “marca do povo”? Vá de Voyage. Honestamente eu não iria em nenhum dos dois, considerando que o Fiesta Sedan tá com preço excelente.

  • lkjh

    novo recall! da FORD o ka tb freios ve hoje em um site(uol)…engraçado q só a fiat é perfeitinha!será?

    em quanto ao voyage ele é um projeto totalmente novo só leva o noome do antigo

    o novo siena é velho e ainda tem problema na embreagem q a fiat nunca faz recall de nada ela é a mais bonita!

  • Weddly

    A diferença, é que enquanto as outras montadoras admitem o erro e fazem recall, a Fiat esconde as rodas soltando. :clown:

  • irthi

    é eu tb dei uma olhada no site da uol e ve q a ford tb ta convocando os novos ka pra um recall :OoO:

    não sei q milagre a n.a. não publicou!
    imagine se a ford vendese o dobro desse ka q nem é um projeto totalmente novo como o gol e o voyage!

  • macarrone

    [Comentario #126971 sera citado aqui]

    Concordo!!! :clapp:

  • macarrone

    [Comentario #126997 sera citado aqui]

    Vixxi, tá na hora de arrumar outro problema, este da roda que cai tá velho demais!!!! :banana:

  • zaqw

    eu arrumo e pode pesquisar na internet:
    embreagem do punto siena, ideia pega fogo,e as rodas… hehehe é fiat meu amigo :hauhau:

    A diferença, é que enquanto as outras montadoras admitem o erro e fazem recall, a Fiat esconde as rodas soltando[2] :clown:

  • Weddly

    [Comentario #127002 sera citado aqui]

    Foi corrigido?
    Não né?
    Então continua valendo. :banana:

  • pp

    [Comentario #127001 sera citado aqui]

    verdade…

  • pp

    axo q sa vendas do voyage vao cair quando as pessoas ficarem sabendo deste segundo recall

  • Limelight

    Acho que quando passar essa fase de “novidade” do Voyage, as vendas devem cair.
    Já vi alguns na rua, e o carro não empolga não. É mais um na multidão. Pra quem não se liga, passa despercebido.

  • luiz_2008

    Se o Ministério da Justiça entender que a Fiat colocou em circulação um produto defeituoso (Stilo), será recomendado a ela que faça um recall, sob pena de ser acionada judicialmente.
    Enquanto nada for provado, a Fiat não é obrigada a fazer recall
    E se realmente houvesse um problema, acho que ela já teria feito, pois não se arriscaria a manchar sua imagem
    E 5 ou 6 supostos casos de problemas com a roda do Stilo, que é um carro produzido desde 2002 (ou seja, há milhares circulando), não provam muita coisa, até porque não foram esclarecidas as circunstâncias dos acidentes

  • gogi

    e a embreage do punto ,siena e palio tb tem uma porção de gente reclamando pode pesquisar na internet

  • Rogerio_BH

    Já tive Palio, Idea e agora Siena.
    Nunca tive problema com embreagem.

    :cool:

  • Weddly

    Pelo contrário Luiz_2008.
    Se ela fizer o recall vai acabar com a pequena imagem que tem no segmento de médios graças ao Stilo.
    Lembra do Tipo?

  • Luis.J.R.

    Já que carro mil não paga mais ipi, agora irão vender muito?Até março. :assob:

  • Giovanni

    [Comentario #127021 sera citado aqui]

    Por que, só porque Gol e Voyage ficam sem freio e também morrem do nada? Coisa pouca… :lips: Só tem duas grandes chances de morrer, isso num carro que já vendeu 120 mil unidades. E ainda vem gente falar da meia dúzia de Stilos que deram problema na roda… É cada comparação sem noção que os APzeiros fazem :lips:

  • heldermm

    Esse fanatismo pela Fiat ou pela Volks de algumas pessoas é irritante.
    O fanatismo tá sobrepondo a razão..

  • huahuahua

    iuahiuahuaiiahiuhuahiuaiiauhhauihiuahaiuaiuaiuhiuaihaiuaiau num tem como num rir desse povo…

    Voyage aparecendo mais a cada dia… de vez em quando tem um na rua….

  • Madsauro

    Tomara que o voyage venda bem mesmo, pois daqui a pouco vou me livrar dos dois que comprei pra empresa, um tem problemas de apagão no motor e uma luz no painel que não apaga e agora esta dos freios me deixou preocupado, pois tem funcionários meus que usam isto na estrada. E o pior de tudo é que o carro apagou no terceiro dia de uso o motor apagou, fui na loja em que comprei e o vendedor me disse que o combustivel que eu havia usado era de má qualidade, o mais estranho é que a loja me entregou o carro com o tanque cheio. Me arrependo de ter trocado o siena por este carro. A VW perdeu credibilidade comigo

  • vfre

    A FIAT JÁ PERDEU COMIGO “DE HOJE”
    COMO SE O SIENA FOSSE UMA PERFEIÇÃO…UM CARRO VELHO DESSES E AINDA DA PROBLEMA
    O PAINEL DO SIENA DO MEU TIO TB NAO APAGAVE A LUZ NÃO E TINHA UM PROBLEMA NUNCA SOLUCIONADO NA EMBREAGEN!

  • JBAFilho

    Recall – Desconfie de quem não faz.

  • lndnfsu2

    so vi taxi desses ate agora….

  • Virtus

    Quero ver esse Ka vendendo cada vez mais!

  • jode

    rapaz esse negocio da embreage eu tb vi na internet
    http://www.reclameaqui.com.br/110256/fiat/reclama
    podem olhar pensei q só era o meu punto :water:

  • vagner

    Tenho um siena, que alias é o meu segundo,o primeiro 1.6 8v, o segundo 1.3 16v 02/03, e nunca tive problemas com embreagem, meu irmão tem uma strada fire 1.3 03/03 e também nunca teve problemas, minha irmã tem um palio fire e mesma coisa, o carro esta impecavel, não sei de onde esses kras tira essas ideias de problemas com a embreagem dos fiat, ate posso entender, minha amiga tem um uno, que com 5mil km, teve que trocar a embragem, motivo:ela sai sempre em 2 ou 3 marcha,detalhe ela tirou a carta a pouco tempo, depois queimou a bomba de combustivel,motivo andava sempre com o carro na reserva, e colocava alcool/gasolina em um posto reconhecidamente da cidade, como o pior posto de gasolina…e assim vai.nem sempre e o carro que que da defeitos e sim a topera que dirige. esses recalls da volks me lembra na época do gol bolinha, que dava muitos problemas,infiltração, portas que não fechavam, e motor que apagava, desde 1995 o mesmo problema, e tem mais ja viram nas ruas como tem gol bolinha “fumando” eita motorzinho bom… agora isso acontece com o novos gol e voyage. :banana:

  • goncalooo

    Despeito é foda… Tchau Tchau Palisiena 96 :banana: :banana: :banana:

  • fr_amaral

    [Comentario #127020 sera citado aqui]

    Verdade verdadeira!

    [Comentario #127002 sera citado aqui]

    Eles num tem outra coisa para falar…

    [Comentario #126936 sera citado aqui]

    O Gayage não é mico, é gay. :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau:

  • educ

    Carro ridículo!

    Não sei como tem gente que defende e se importa com as vendas desse lixo.

    É um gol com bunda, que tem de bom nisso, me fala? Design de Logan. Pelo amor de deus.

  • Fernando

    [Comentario #126997 sera citado aqui]

    e a volks escondendo a culpa de dedos cortados até vir parar no JN

    [Comentario #127039 sera citado aqui]

    foram mais de 10 carros feitos a partir de 2004 que deram o problema de soltura de uma das rodas traseiras, ocasionando acidentes envolvendo lesões permanentes e até morte de seus ocupantes

    com um CDC (Código de Defesa do Consumidor) fraco, com pouca (se não nenhuma) eficácia social e bons advogados, as montadoras no brasil continuam fabricando lixo graças a alta carga tributária e o descaso dos consumidores

  • vini.vqv

    [Comentario #127418 sera citado aqui]

    Falo tudo!

    E tem Fiateiro que quer fala do fox ainda, que só arranco 2 dedos, nunca mato ninguem!

    FIAT= Montadora assassina!

  • vagner

    [Comentario #127513 sera citado aqui]

    kra fala que vc escreveu errado seu texto, que faltou algumas palavras, foi distração sua, uma pessoa que se diz informada a respeito de carro não pode dizer isso, foi muito ruim seu texto, leiam antes de escrever qualquer coisa, nossa péssimo seu comentario…

    “E tem Fiateiro que quer fala do fox ainda, “que só arranco 2 dedos”, nunca mato ninguem!”

    :down:

  • Gustavo Miranda

    Opção melhor que o Voyage…
    Só se a Fiat fizesse um Punto sedã mais honesto, ao invés de esticá-lo um pouco e botá-lo lá, bem lá em cima, lá na categoria do Civic e Corolla, esperando que o povo caia na mesma conversa da GM com o Astra vendido como Vectra… :pao: :pao: :pao:

    Ou então a Chevrolet tivesse lá em 2003 lançado o Corsa sedã novo HONESTAMENTE, com o 1.0 baratinho, para aposentar na época definitivamente o Classic, porque tudo passa nessa vida, mais um motor novo 1.4, outro 1.6 bem fortinho e econômico e talvez um 2.0 em uma versão top, aí sim, seria a melhor opção, pois esse Corsa é lindo. Mas como a GM preferiu lançar ele a preços de Astra, caríssimo na versão 1.0 e a preços de Bora na versão beberrona 1.8, então é carta fora do baralho. :down: :down: :down:

    Idem para a Ford, pois o Fiesta sedã tem um design muito bonito, suas formas facetadas e bem angulosas é equilibrada, o que é difícil para um carro com tantas linhas retas, mas tem um acabamento de arrepiar os cabelos, que deixa um Celta bem melhor na fita… :green: :green: :green: Sem falar na fraqueza do motor 1.0 e no preço pavoroso, aliado à total falta de propaganda, que o faz ser tão incógnito quanto um Verona prata… outra carta fora do baralho que poderia ter sido um ótimo e inesquecível carro para a história da ind. autom. nacional…

    A Pejô talvez pudesse ter um concorrente à altura do Voyage com o estiloso 206, mas dormiu no ponto, esperou quase uma década inteira para se mexer e acabou fazendo uma burrada sem precedentes, fazendo um sedã com um modelo que já deu o que tinha que dar, nem a Ford havia demorado tanto para lançar o Fiesta street depois do sucesso do Fiestinha. Agora a Pejô torrou milhões para fazer um sedã sobre um projeto velho e desgastado como o 206, e agora, com a ajuda dos blogs, dificilmente vai emplacar como poderia ter emplacado caso tivesse sido lançado em 1999 ou 2000… :saad: :saad: :saad:

    Já o Voyage foi pensado desde o início no projeto do novo Gol, é moderno, mundial e tem um nome apelativo, pois deixou muita gente revoltada de órfã quando mataram o Voyage e puseram o monstrinho enjambre do Córdoba, o Polo Classic em seu lugar custando quase o preço de um Logus… E de quebra, a VW ainda dá uma lustradinha no orgulho dos seus fãs brasileiros mantendo o nome do sedãzinho em mercados estrangeiros, como na Argentina… Apesar da traseira de Vectra, o conjunto forma uma unidade, não parece gambiarra como no caso do Prisma, onde não se deram nem o trabalho de dar uma quedinha no teto para suavizar as linhas e botar uma coluna imensa só para economizar usando as quatro portas do Celta… Então, por falta de candidato, ainda acredito que o Voyage seja a melhor opção. Apesar de não gostar da VW, a concorrência ajuda na minha conclusão… :tong: :tong: :tong:

  • Gustavo Miranda

    Nem mencionei o Logan, pois ele oferece muitas vantagens, como excelente espaço interno e economia de combustível, mas pune o dono diariamente com uma estética horrorosa desenecessariamente, pois se a idéia era afastá-lo do Clio sedã, que inexplicavelmente foi abandonado pela Renô, então que usassem o nome Dacia. A Renô ainda não aprendeu que a classe C e D não compram produtos que lembrem toda hora que eles são da classe C e D…

    A Toyota também poderia estar nessa briga com o Toyota Corsa sedã no começo dos anos 2000 (uma meia dúzia rodou por aqui com o nome de Tercel no passado) e posteriormente com o Yaris, o Wish ou o Opa, ou ainda com o Toyota Premio, mas preferiu investir suas forças só no Corolla… uma pena. O mercado está carente de um sedãzinho confiável e econômico, nem que custasse um pouquinho mais que o Corsa da GM ou o Siena… :saad: :saad: :saad:

    Sem falar na Honda, que prometeu há anos traser o Fit Aria para cá, a versão sedã do antigo Fit, mas nada… poderia filar o mercado do Siena, que na época era uma tristeza de feio. E parece que hoje não temos perspectivas de que realmente o City venha, só prospecção das revistas e blogs, tomara que seja verdade, mas nada confirma, nada de protótipo em testes, nada de flagras, nadinha. O mais próximo é a notícia de que a Honda está fazendo uma fábrica na Argentina para um novo carro, mas não fala qual, pode ser a Stream (van do Civic), mais uma linha para o Fit ou talvez o City, mas nada ainda é certo… :humpf: :humpf: :humpf:


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