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VÍDEO: Chevrolet Equinox – Detalhes

  • Sassá

    sei lá, esse desenho hyundaistico só combina com hyundai.

  • Julis =D

    Achei esse carro um excelente concorrente pra x1 , q3 , gla , custa muito menos , é mais potente , e possui muito mais tecnologia e perfumarias embarcada por bem menos . Sem contar que é um carro importado com acabamento superior .

    • th!nk.t4nk

      O Equinox tá muito abaixo dos modelos citados. É outro segmento, um carro bem mais simples em termos construtivos. Não confunda itens de série e motorzão com refinamento de projeto 🙂

      • yurieu

        X1, q3, você diz aqueles golzões fabricados no Brasil?

        • th!nk.t4nk

          Fabricados no Brasil? Os carros vêm da Europa, só são re-montados no Brasil. Não existe carro premium fabricado no Brasil. Quanto a Mercedes, Audi e BMW serem “golzões”, faz sentido se tua referência forem Rolls-Royces 😄

          • yurieu

            Estão abaixo em nível de qualidade de construção comparado ao Equinox, que é o veículo a que estamos nos referindo.
            https://www.diariomotor.com/imagenes/2012/04/posts/BMW_X1_Essential_6.jpg

            • th!nk.t4nk

              Nao Yuri. A maior diferença entre estes carros nao é o que se vê, é a qualidade de projeto. O Equinox foi desenvolvido pra ser baixo custo, com muitas limitaçoes pra equipe de desenvolvimento. Já o X1, desde o básico se beneficia de toneladas de investimento em P&D da BMW. Quer saber a diferença entre um premium e um carro comum, fique com alguns meses com cada um e compare. Eu duvido você voltar pra um Equinox da vida.

      • ThiagoDF

        Concordo. Tem um motorzão e bons equipamentos, mas o design não me agrada nem um pouco, além de o acabamento ser fraco para o valor do SUV e comparado com a concorrência.

        • MMM

          A concorrencia tem Rav4 2.0 por 10 mil a mais, rs. Não gostar da Equinox é um direito seu mas o carro esta muito bem colocado em relacao aos concorrentes.

        • yurieu

          O Sr. já entrou num Compass? Tucson? Ix35? RAV4? SW4? Blazer?

      • MMM

        Depende. Muita gente se baseia em orcamento na compra de um carro.
        Em 2009 eu testei de i30, soul, linea, entre outros. Comprei um C4. Em 2013 eu testei ate Captiva e comprei uma CLA.

    • Calma lá! Não vamos comparar Chevrolet com Mercedes / BMW / Audi. Isso é até pecado.

      • yurieu

        Você fala como se nunca houvesse visto um X1/Q3.

        • Já andei em ambos. Mas não é questão apenas de equipamentos. É questão de qualidade construtiva.

          • José Barbosa

            A despeito da qualidade construtiva, realmente superior, o custo de manutenção é absurdo. A GM, pelo menos, tem uma concessionária em cada esquina no país e peça não é difícil de achar. Acho que em relação à RAV4, que seria sua principal concorrente, traz um pacote bastante interessante.

            • Isso é fato. O comprador tem que estar ciente que não é só questão do preço do veículo na hora da compra. Depois a manutenção é bem mais pesada que um importado da GM.

          • yurieu

            Não há diferenças na qualidade construtiva de ambos os carros, sobretudo o equinox com seu abafador ativo de ruídos externos.

  • Bruno Leite

    Tem bastante tecnologia e motor. mas também por este preço deveria ter mesmo.

    • Cosi fan Tutti

      Fala isso pra Toyota e VW!

  • Vitor

    Parabéns pelo video.

  • Alessandro Araujo

    Limpar a lente da câmera antes de começar a gravar é uma boa prática.

  • Bruno_Mgá

    Fui conhecer o carro neste ultimo sábado e minha impressão foi que o acabamento deixou a desejar. Tivemos na família uma Captiva V6 2009 durante 7 anos, posso dizer com convicção que a qualidade de acabamento da Captiva era superior. O que mais me incomodou na Equinox foram os forros de porta. Considero que também há uma falha na altura do teto na parte traseira, pessoas com mais de 1,80 ficam raspando a cabeça.

    • th!nk.t4nk

      A Captiva foi desenvolvida com outro foco. Era pra ser um carro global de razoável qualidade. O Equinox é apenas um SUV de entrada, projetado pra ser simples e barato. Infelizmente nao é um sucessor à altura, nem de longe.

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