Comparativos EUA SUVs Test Drive

VÍDEO: Comparativo com SUV compactos nos EUA





  • Clovislauro

    Faltou a Ecosport rsrsrsrs
    Mas sempre me pergunto, porque é que raios não temos a Mazda no Brasil, são carros com design lindo, japoneses, super confiaveis e tem modelos que se enquadram bem ás nossas demandas.

    • Gustavo73

      Já teve, na época impostada pela Mesbla. Depois dizem que a Ford como acionista teria sido contra. Hoje volta e meia com a fábrica no México aparecem notícias nunca confirmadas de que ela voltaria. Talvez não tenham interesse.

      • Clovislauro

        Eu lembro, traziam o Mazda 626.

        • Gustavo73

          626, Protegê, MX-5(Miata) tinha uma minivan também. O RX-7 é que não sei se era importado oficialmente ou por lojas independentes.

          • zekinha71

            Quase em frente daqui da firma tem um 626, uma Tempra SW e um Classe A largados na rua, dá uma pena de ver.
            O Classe A aparentemente está em melhores condições, agora o 626 é o que está praticamente em estado de sucata, imagina encontrar uma peça.

            • Gustavo73

              Não acha! Certa vez ofereceram para o meu tio um Subaru SVX como parte do pagamento de uma dívida. Isso a menos de 10 anos atrás, falei para ele fugir dessa, apesar do carro estar inteiro. De peças de acabamento ande mecânica iria gastar uma fortuna.

          • Pietro

            Importação independente. Desde 2000 a Madza não tem mais loja ou importador oficial, até onde sei…

    • oscar.fr

      Super confiáveis só se se tornaram agora. Quando morei no Quebec não era esta a fama que tinham os Mazda, em especial, os Protegé, sinônimo de um carro não muito confiável. A impressão que eu fiquei é que a Mazda estava junto com a Nissan, um degrau abaixo de Honda e Toyota em matéria de confiabilidade. É bem verdade que um dos problemas mais sérios dos Mazda (assim como os Ford) não nos afetaria aqui que é a corrosão da carroceria no inverno, mas, desde então, fico com um pé atrás com esta história de confiabilidade nos Mazda. Mas sim, é uma marca que poderia estar aqui, sobretudo com o 3 e o CX-3. O Mazda 2 não faz falta não.

      • Clovislauro

        Morei na Áustria onde também passam sal e os Mazdas sempre foram considerados carros bem robustos, nunca tinha ouvido falar em problemas com corrosão. Claro que Quebec é considerado uma das regiões que mais neva no mundo, portanto devem abusar do sal. Na Áustria também se tinha a percepção que Honda e Toyota eram melhores, mais achei que era por serem carros menos simples (principalmente Honda) que pela confiabilidade em si. Recentemente vi um estudo dos carros mais confiáveis na Alemanha e um Mazda estava no topo da lista.

        • oscar.fr

          Interessante isso! A minha impressão é que os Mazda evoluíram muito de um tempo para cá. O atual 3 não tem nada a ver com os antigos Protegé, por exemplo. Seria um carro interessante de ter aqui, mas deve faltar vontade da Mazda. Mais a mais, o mercado passa por um momento difícil e operar no Brasil não deve ser fácil, pense bem, estruturar uma rede de concessionários, de pontos de manutenção… Por mais que o mercado seja promissor, é um desafio e tanto.

  • DiMais

    Renegade: ‘is a real Jeep’, enquanto no Brasil ficam de choro falando que é Fiat, Unão e blá blá blá…

    • 1945_DE

      Concordo com você, mas só na versão diesel. O desempenho da Flex é sofrível.

      • DiMais

        ele cita isso em todos os aspectos, não apenas a mecânica (exclusiva do Brasil)

        • daneloi

          Na Europa também. Lá eles usam o e-torq 1.6.

      • Martini Stripes

        Sofrível pra quem? E pra que?
        Acredito que pra 90% da população deve atender. Não entendo a necessidade de um SUV andar igual a um Hatch…

  • Murilo Soares de O. Filho

    Muito bem posicionado o 500 X, e olha que falamos do mercado americano.

    • DiMais

      ele corresponde exatamente ao segmento que é proposto: carro de gente jovem, descolada, universitário, baby boomers que buscam um produto diferenciado.
      por isso o ‘style, style, style’ aliado às qualidades construtivas colocam ele numa boa posição no mercado americano, ele sempre se sai bem em comparativos.

  • Rodrigo

    Gostei do Mazda! Mas o 500X ainda é o mais interessante!

  • Eduardo Brito

    Até hoje não entendo pq a Fiat não quer saber do 500X aqui no Brasil. Ele como o motor 1.4 Tjet seria muito bom por uns 90K.

  • Baetatrip

    Pois e……!
    Tem HR-V AWD……..
    Fiat 500 achei muito bonito apesar da traseira do novo Mini… Hehehe!
    La eles sao como Gol…Palio….. Onix…..!

    • oscar.fr

      Não é assim, não! O Mini é um carro de imagem também nos EUA. É um carro caro, de manutenção cara e não tão confiável quanto um Toyota ou Honda, o Mini anterior, por exemplo, era reconhecido por ser problemático.

  • Bourgelat

    Este Mazda belíssimo.

  • gveralonso

    Um Fiat melhor que um Honda e nos EUA… Agora capaz de falaram que o 500X é “praticamente um Jeep”… Não puxando saco, mas a qualidade do 500X é muito boa, se ele fosse vendido aqui, certamente seria minha escolha, mas, por questões de mercado, a Fiat não arrisca colocar a venda (seria mais até mais caro que o Renegade, por ser um veículo mais refinado, e a Fiat não sabe vender carro caro).

    • Rodrigo

      A FIAT não sabe vender carro caro ou o brasileiro que é preconceituoso?

      • Vinicius Lima Santos

        Eu vejo que no Brasil a fiat tem algumas qualidades que alguns carros de outras marcas nao tem, mesmo em modelos mais baratos.
        Meu Palio, de fabrica, tinha acionamento dos vidros e alarme embutido na chave. Alguns modelos poucos superiores, tem farol com projetor – coisa que MUITOS carros acima de 70K nao tem.
        Tem coisas básicas que acho que fazem a diferença no que diz respeito a montadora se preocupar com o cliente.

      • gveralonso

        Os dois. Falta ela equipa-los a modo que o brasileiro que compra carros mais caros goste e falta o brasileiro parar de achar que Honda e Toyota são AS marcas top’s.

    • Pietro

      Mas considere que no vídeo ele tem critérios bem subjetivos para enumerar o 500X à frente do HR-V. “Funny” e “Style, style, style” são mais empolgação do que qualquer coisa…

  • Vinicius Lima Santos

    Detalhe que logo no começo ja fala SUBCOMPACT. rs

  • Fábio

    Odeio quando dizem “Toyota é Toyota”, “VW é VW” ou “tal marca é tal marca”.
    Mas a única marca que abro exceção é a Subaru. Portanto:
    Subaru é Subaru!

  • Fábio

    Xiiiiii o 500X ganhou do HR-V e do próprio primo Renegade? É agora que os haters somem!



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