Hatches Nissan Vídeos

VÍDEO: Nissan March 2016





  • zekinha71

    Essas partes pintadas de brancos ficou coisa de chutador de bola.
    A Nissan quer copiar a Fiat nesse quesito.

  • Eu queria entender porquê japonês gosta de fazer carros tão feios.

    • Bruno_O

      Mazda e New Civic discordam.

    • Jackson A

      … ?
      Temos vários que são bonitos, a exemplo de civic, lancer, corolla, etc.

      O importante é o march e nenhum outro carro chegar no nível ao Etios e Up, pq ai é o cumulo do feiura.

  • Rodrigo

    Acessar sites pela multimidia não parece ser muito bom…. ou dirige ou fica com a cara na tela!

    • Jackson A

      Isso é pra carro parado ou carona.

    • ObservadorCWB

      E grande parte do vídeo de lançamento de um carro é……… sobre a central multimídia. Não há detalhes da suspensão. Motor etc e tal. Quanto mais “traquitana – botãozinho e luzinha LED” colocar, mais o pessoal aplaude. Dia desses um cara criticou um Posche, dizendo que os carros são muito parecidos. É muito desconhecimento do que é evolução automotiva.

    • Vinicius

      E a segurança? Pensei nisso. CMM não precisa ser básica e nem tão enfeitadoa, minha opinião…

  • Higor Fontana

    cadê o cvt?

    • Mr. Bola de FOGO!

      tá Sentra.

    • DougSampaNA

      exatamente o que eu pensei; cade o Xtronic?

      • Higor Fontana

        eles não anunciaram que ainda esse ano teria o cvt no march?

  • Lucas Irrthum

    Pseudo esportivo com telinha de esfregar dedo: o brasileiro aprova!

  • George

    O pior de tudo é ver que a moldura não acompanha os cantos arredondados dessa tela multimídia.

    Tipo… isso não poderia ser mais #aftermarket…

    • sheldonDS3

      verdade… nem para ter mais capricho nesses detalhes..

    • ObservadorCWB

      E não é só isso. Repare como a reprodução do som fica “picotada” ao acessar internet. O processador da CMM não deve ser grande coisa também. Mas para brasileiro ter CMM é um grande avanço. Esquece que com R$ 100,00 coloca um GPS melhor. Prefere pagar R$ 1500,00 a mais na “adaptação original de fábrica”….rsrsrs Mas de doer foram os detalhes em outra cor do carro. Parece aqueles carros de 30 anos de idade que o pessoal foi canibalizando peças em ferro velho.

      • Jackson A

        100 rs por um gps melhor ? Posta o link ai, 100 rs só tem GPS ruim, fora que tem que ficar montando e desmontando do vidro do carro pra não chamar ladrão.

        • ObservadorCWB

          http://www.americanas.com.br/produto/7526842/gps-discovery-channel-mtc-2132-slim-tela-5.0-tv-digital-mp3-e-mp4-player PUXA ERREI…RSRSR são R$ 129,00. A revista PROTESTE analisou e a diferença para os de mil e poucos reais é de milésimos de segundo na resposta. Mas vc ainda pode usar na bike ou a pé..rsrsr Se quiser gastar ZERO reais sugiro dois aplicativos: WAZE e OIMAPAS. Não critiquei a marca do seu carro. Mas pode continuar a defende-la com unhas e dentes…rsrsrs Critiquei a central multimídia, que é um resíduo fecal (para não agredir com outra palavra). Esqueci: nenhuma das soluções apresentadas por mim fará vc cortar nem o som nem as conversas ao telefone como esta da Nissan fez no vídeo. Eu imagino que com tudo ligado som+navegação+telefonia seja até incômodo de usar.

    • George

      Sabem o que eu não entendo? Um iPad consegue realizar muita coisa com rapidez, mas essas centrais multimídia não… ainda há delay.

      As centrais multimídia são um avanço sim, mas essa daí…. era melhor ter a central oficial da Nissan dos modelos 2015 do que essa gambiarra aí.

      • ObservadorCWB

        Foi o que falei. Paga-se caro, sendo que na esquina há solução melhor, talvez até mais bonita e mais bonita.

  • Lyn

    Pelo visto o cvt prometido para o final desse ano era historia de pescador.

    • Clovislauro

      A Nissan vive de história de pescador, acho que por isso está pescando tão pouco. Cadê o Qashqai, Kiks, Juke? Cade o LatinNcap do March/Versa? Não tem nenhum modelo da Nissan no Brasil que me chame a atenção, acho todos sem graça, sem nenhum “appeal”, se eu um dia comprar um Nissan será apenas por uma relação custo/beneficio exageradamente interessante como já aconteceu uma vez. Como eu já tive um Sentra da geração anterior e o pós venda foi um horror, apesar do carro ser muito bom, será difícil cair na tentação.

      • Lyn

        Depois que entrou para a anfaeva a nissan adormeceu, uma pena. Nem me lembrava mais do kicks e olha que entro em site automotivos todos os dias, a nissan nem pra fazer um flagra armado pra fazer a galera lembrar do carro.

  • Gollun

    Eu vi na TV que esse carro dando 7mil de entrada as parcelas ficam em 799. (salvo engano)
    Confere essa informação? Ou eu deveria ter me atentado as famosas ‘letrinhas miúdas’?

  • Chevrolet Bolt ficou melhor com o conceito….

  • Anderson Trajano

    Minha esposa é ex proprietária de um March 1.6 S. Lembro que quando compramos ele tinha um custo x benefício muito bom. Era como comprar um carro 1.6 pelo preço de 1.0. Pois bem, o tempo passou, o carro foi nacionalizado e o bom custo x benefício foi para o espaço. Hoje ele vende bem menos, porque com o preço atual, ele briga diretamente com HB20, Onix, Ka (os queridinhos do mercado) e nas versões topo com Punto, C3, 208 e New Fiesta. Sinceramente, pelo mesmo preço, ele é inferior a todos esses. Só vale a pena se houver um belo desconto no preço.

    • DougSampaNA

      Bom dia Anderson; gostaria de perguntar…vc tem os numeros de consumo do seu carro na cidade e na estrada com etanol? E muito importante, se voce mora em grande centro(Brasília não vale, é quase cidade-avenida) ou cidade com transito pesado?
      Sempre ouvi que este 1.6 foi pensado do zero para ser um motor economico; confere isso na realidade?
      Só pra comparar, viajei recentemente com meu HB20, tambme 1.6 AT4; na estrada com 3 pessoas sem bagagem , média de 110/120 km/h e ar ligado fez de ponta a ponta 11,2 km/l no etanol.

      • Anderson Trajano

        Doug tenho sim. Eu moro em São Paulo/SP e aqui o trânsito é bravo. Como para nós o March era o segundo carro, ele trafegava quase que 100% na cidade. O Consumo no álcool sempre esteve em 9km/L na cidade na média, mas já cheguei a números melhores sem trânsito. Na estravada ele não é tão econômico, pois a Nissan fez o favor de não alongar a quinta. Entre 110km/h e 120 km/h o giro ficava em torno de 3.500 rpm o que não favorece muito a economia. Na estrava, nas poucas viagens que eu fiz com ele, nunca consegui uma marca maior que 12 km/l.
        No meu entendimento, o March é um carro com vocação 100% urbana. Na cidade ele é levíssimo, arranca rápido e consome pouco. O melhor de tudo é usar a abundância de torque em baixa, algo parecido com o que acontece com o UP TSI.
        Senti que o March 1.6 é um carro de contrastes. Tem uma excelente mecânica, melhor que Onix e Palio e no mesmo nível que KA e Hb20. Pena que a qualidade construtiva não é 100%, mas aí é a minha opnião. Se você está interessado, faça um test drive. A Nissan é muito boa de negócio, talvez por um preço um pouco menor, seja uma boa opção.

  • zeh

    nossa!…igualzinho ao do ano retrasado….kkkkk

  • EDUVINHAS

    Nao faço questao nenhuma de uma cmm.

  • Alexandre Furtado

    Mudanças que o tornariam um modelo 2016,,REGULAGEM DO CINTO DE SEGURANÇA, DEPENDENDO AO INVÉS DE SALVAR MATA A PESSOA ENFORCADA, BOTAO START STOP E O CVT, LED DIURNO NAO PREVISA É FRESCURA DE MODA…

  • Leonardo

    sera que acessa o xvideos. ..rs

  • Lyn

    Vão enrolar ate quando senhor… Ta parecendo PSA.

  • Retrato do Papai

    prefiro minha cmm xing ling multilaser sense que me custou R$700 + moldura, com direito a instalação perfeita e totalmente grátis (eu mesmo o instalei haha)

    meio off, mas acho que vale: não consigo entender o porque de as cmm android serem tão caras, mesmo as xing ling… basicamente aquilo é um tablet sem bateria e com amplificador meia boca, algumas sequer tem o leitor de cd/dvd (deveriam abolir este item, que é caro, problemático e pouco utilizado, qualquer pendrive ou cartão de memória de 16gb já supre muito bem o sistema com músicas, clipes etc)

    • DougSampaNA

      não é caro, é experimentação de preço; poem o preço bem acima do necessário e vem experimentando com pequenos descontos até onde o cliente aceita pagar; infelizmente o excesso de impostos tem obrigado o comércio a adotar “tecnicas” nem tanto honestas.
      Eu que trabalho no comercio a mais de 30 anos; justamente pratico o contrario, ponho o máximo de desconto possível no meu produto que é pra fechar de vez; e tem gente que fica bravo comigo porque não posso dar mais 1 ou 2 %(trabalho com produtos básicos de baixíssima margem) de desc…aí eu pergunto pro cara se deseja reiniciar a conversa com um preço superior só para que eu lhe dê os 2% e ele fique feliz, e fica bravo tambem; ou seja, o hábito do brasileiro, mesmo reconhecendo que o preço está bom , ainda quer arrancar mais..é duro trabalhar direito e não ser entendido.

  • Diego Ávila Monteiro

    Até quando esse kinder ovo vai se manter no Brasil, hein Nissan ??



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