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VÍDEO: Novo Citroen C4 Picasso e Grand C4 Picasso – Detalhes





  • Vini

    sensacional

    • Deadlock

      sensacional? Coisa horripilante. E a qualidade… Só espelhinhos…
      Não vai vender nada….

    • Gabriel Oliveira

      curti também, o interior é mto bem feito

    • DanielGT

      Eu também curti muito, se tivesse grana….

  • C.A.

    Acho a C4 Picasso linda! Até compraria uma, mas seminova.

    • Christian Balzano

      Dizer que ficou péssimo é um exagero da sua parte. Só não mostrou aquilo que você queria ver, mas não foi feito só para o que você quer ver. Me interessou bastante a central multimídia. Se quiser ver mais sobre o carro tem vários reviews espalhados na internet. Não apenas esse. O vídeo me impressionou, alias, o carro.

      • C.A.

        O Grand Picasso só aparece em 28:59, sendo mostrado por pouco mais de 1 minuto e meio. O C4 Picasso, que é o carro branco, realmente foi melhor filmado, mas o Grand Picasso!? Não, o rapaz que gravou o vídeo não mostrou a frente, a lateral, nem mesmo os bancos da terceira fileira eu pude ver direito, por conta da prancha de surf — essa é a minha crítica construtiva ao NA.
        Poderiam fazer um vídeo completo, mas provavelmente ficaria muito longo. Se o problema é tempo, então o rapaz que gravou, poderia ser mais sucinto em sua abordagem, como no caso da central multimídia. Assim, escalonar, fazer um uso melhor do tempo, mostrando mais características do conjunto como um todo (foi isso que eu quis dizer).
        Agora, se ele mostrou aquilo que você queria ver, ótimo, que bom, mas não seja egoísta e permita que todos nós passamos encontrar aquilo que procuramos, não apenas você. Afinal, o NA certamente tem capacidade de fazer avaliações cada vez melhores (e mais completas), enriquecendo o site e também a experiência dos leitores. Se fosse só pela crítica, eu realmente faria aquilo que você falou e buscaria outras fontes, mas a minha intenção foi tentar dar um feedback para a equipe do site, pensando nos outros usuários, como eu, que podem ter ficado insatisfeitos com a forma que os vídeos têm sido conduzidos.

        *Me desculpe se lhe ofendi com essa resposta. Ao ler a sua, achei meio dura e após ponderar um pouco, resolvi que responderia no mesmo tom, porque assim eu me faria compreender. Sinto muito que tenha que ser assim…

        • Christian Balzano

          Relaxa, eu não fiquei ofendido, nem gostaria que você ficasse ofendido com a minha resposta. Mas defendendo o cara que gravou me imaginei no lugar dele e acredito que ele tenha se empolgado com algumas funcionalidades e por isso gastou mais tempo em determinadas features. Não deve existir um roteiro prévio. É câmera na mão e as ideias na cabeça. Quase “ao vivo”.

          • C.A.

            Que bom! :-)
            Me desculpe pela resposta! Oh, puxa! Eu não tinha pensado nisso… É sempre bom ver ambos os lados! Espero que, com esse nosso feedback, possamos dar uma base ao rapaz, na hora de fazer o próximo vídeo. Abraço e me desculpe novamente!

            • filipe santos

              Gostava tanto dos videos do Eber no meio da rua.. com os grilos cantando, falava bem… não falo deste representante, mas acho que o Eber podia fazer umas avaliacoes ai de vez em quando

              • Léo Hung

                Éber agora vive o “Tigre Branco lifestyle”. :P

                Deixa o staff trabalhar ;)

  • Leonardo C.

    Fantástico esse carro

    • meneghelli1972

      Só tenho uma coisa a dizer, “”ESPETÁCNOLOGIA””.

  • Matheus C Damião

    Tô apaixonado! Que carro!

  • Bittencourt

    Para um modelo com design psicodélico, uma placa psicodélica! kkk!!!
    Que nave!

    • ObservadorCWB

      Hahaha…bem “observado”……deixei passar esta….Alguém explica porque pode abrir a tampa do porta malas na chave mas não fechar ???

      • Lucas

        Acho que pq para abrir, vc poderá estar com malas; sacolas na mão, vc abre pela chave e antes mesmo de chegar ao carro, o porta-malas estará aberto. Assim que vc colocar as malas no carro, vc estará encostado a ele e de mãos vazias, podendo apertar o botão na parte superior do porta-malas.

  • Minerius Valioso

    Alto nível de sofisticação, inerente aos modelos da marca.

  • FocusMan

    A Jeep Imitou a Citroen ou foi ao contrário?

    • Darlon Anacleto

      O Citroen saiu antes, mas diz-se que os projetos correram de forma paralela, assim não se especula imitação, apenas uma grande coincidência.

  • Marcelo

    Muito legal esse carro! Sonho para mim e minha família. Se posso dar uma sugestão, que tal fazer os vídeos com uma câmera go pro presa à cabeça, ficaria ainda melhor a avaliação! Parabéns pelo site

    • DanielGT

      Melhro comentario EVER….e iria ainda dar opção de 4k e melhoraria a qualidade geral da gravação.

  • FocusMan

    Gostei muito do carro.

    Muito bem construído como todo Citroen.

  • Lord Saboteaur

    Bonito como todo carro frances…

  • HENRY ME

    Top.
    So uma duvida por que de painel central.
    A tela de cima é usada como tela para entretenimento quando carro esta parado ?

  • Christian Balzano

    Mano do céu, esse carro é um avião! Se eu tivesse uma família grande seria minha opção ao invés desses “SUVs” pequenos e “ostentativos”. Meu único medo dessa tecnologia toda são os problemas futuros, exemplo:

    Existe uma câmera no parachoque dianteiro, numa posição bem vulnerável de batida e encostões. O quanto custaria trocar o parachoque e a reposição de uma câmera dessas?

    Um defeito eletrônico no massageador ou no teto panorâmico? Quem vai arrumar isso? A concessionaria?

    • Túlio Leal

      Algumas peças da pra comprar no eBay francês. Algumas coisas pode se conviver sem como o massageador. Outras como o teto nem dão tanto problema
      Guardadas as proporções. Tenho um 3008 e deu menos problema do que se imagina. Algumas coisas foram trocadas em garantia. De todo modo melhor dó que a crv que estava pensando em comprar na época

      • Léo Hung

        Com Euro a R$5! :)

        • DanielGT

          e ainda fica mais barato me arrisco a dizer…

    • Matheus Marques da Silva

      Não me leva a mal, amigo, mas isso parece meu pai falando: “teto solar, câmbio hidramático, banco de couro e botão no painel é só pra dar problema e manutenção” hahahaha

      Eu vejo esse lado que tu comentou também, mas acho que se é pra ter um carro, tem que ter condição de manter, e isso inclui reposição e etc. Além do que, teoricamente, a marca tem obrigação legal de fornecer peças de manutenção pelo tempo regulamentado (ao preço que bem entender, é verdade).

      E pra finalizar, eu vinha sonhando com uma Golf Variant (acabei de ver uma Azul Silk linda aqui em Atlântida – RS), mas essa C4 também, como tu bem disse “seria minha opção ao invés desses ‘SUVs’ pequenos e ‘ostentativos'”. Não são veículos concorrentes diretos em estilo, mas em preço os dois ficam em torno de 110k =( hehe

      • Christian Balzano

        Hahahaha! Sei que pareço velho. Mas a real é que não tenho medo de tecnologia. Eu tenho carro automático, com ESC, EBD, Hill Holder e Teto… mas depois de muita pesquisa referente a panes, peças de reposição e custos da marca. Me senti confortável em saber que tudo estava ao meu alcance. Mas já no caso desse Citroen não me inspira muita confiança, principalmente por relatos de amigos e antigo donos de 306, C4 VTR, etc.

    • DanielGT

      No caso da colisão sim (e me preocuparia não só com isso mas com os outros componentes pois a frente dele parece ser bem curta e tals, mas encostões ?!?!?!?!?! Poxa vida ja tem uma camera mostrando o que esta acontecendo lá em baixo, se o cara dar um encostão suspende a CNH dele e manda refazer todo o psicotecnico!!!!! haiuHAUIhauIAHIUhiuahIAIUh

      • Christian Balzano

        ahhahaha sim… mas na verdade quem encosta são os outros…
        no meu antigo carro tinha sensor de estacionamento traseiro e nunca encostei em ninguém, certo dia ví algumas marcas no parachoque… provavelmente o cara estacionado atras deu o esbarrão… dai não adiantou nada… No meu carro atual, alem de sensor de estacionamento botei engate e foda-se..

  • Rafael Marques Soares

    Pena que a Citroen não investiu em seus crossovers no Brasil! Pelo menos talvez traga o Cactus.

    • Leonardo Teixeira

      Parece que no Brasil a Peugeot virá só com SUVs e a Citroen só com as minivans

  • VINICIUS LIMA SANTOS

    Carro lindo mesmo. Será uma ótima opçao de usado daqui a um tempo, visto que eu particularmente nao teria como pagar 3 dezenas em um carro :)

  • Zé Mundico

    As madames vão pirar.

  • ricardo alves de carvalho

    nooooosssa!!!!!!

  • Marcelo Ceno Dutra

    Odeio minivan com todas as minhas forças, mas pqp que carro lindo, teria um (se tivesse grana)só pelo fato do carro em si ser um espetáculo.

  • Vi Vendo

    Isso não é um carro,é um avião !! Sensacional,maravilhoso; parabéns aos engenheiros da Citroen por este magnifico carro.

  • Mr. Bola de FOGO!

    Eu só não acho muito bonito, mas são tantas qualidades que é difícil de não considerar a compra.

  • Thiago K. Galiza

    que carro espetacular! digitando com o pé pq estou usando as mãos para aplaudir

  • lheu

    Infelizmente será um mico em 5 anos. como todo Citroen importado.

    • kravmaga

      Mico é comprar carro pelado e pagando caro só porque tá na moda, porque vende muito, porque é japonês, porque não quebra nunca e outros tantas historinhas que as pessoas inventam.

      • lheu

        mico pra mim é comprar carro importado com pouca ou quase nenhuma peça de reposição e não conseguir vender usado nem na própria marca, como foi o caso do meu vizinho de prédio e seu c5 2007

    • Piero Lourenço

      Vai pagar 101 mil num Corolla pelado… Boa sorte…

      • lheu

        tá por dentro do mercado hein colega!

  • Fabio

    Muito legal o carro, o vídeo de vocês ficou ótimo.

    Para mim só faltou o suporte do infotainment ao Apple Carplay e Android Auto.

    Belo carro.

  • filipe santos

    Daqui a 3 anos vc compra este carro por 40 mil

  • Piero Lourenço

    Espetacular… o motor já conheço e é excelente…. show de tecnologia….

  • Marcos-DF

    Tenho o privilégio de ter um…só que da primeira geração…..kkkkkkk. Já estou contente com o meu que não dá nem para comparar, imagina ter um desses aí. Vou procurar me beneficiar com o preconceito que existe no Brasil com citroen e os faz desvalorizar igual banana, e daqui uns 5 ou 6 anos adquiri-lo usado, bem conservado obviamente, por um precinho camarada…porque novo não é pro meu cacife…rrrrssss.

  • Wagner Lopes

    Valeu PSA por disponibilizar em nosso mercado um carro com este nível de conforto e segurança em meio a tantas tranqueiras exclusivas de terceiro mundo. Já está na minha lista de usados para os próximos anos.

  • Cláudio Moisés

    Sem dúvidas, um excelente carro! Apenas um deslize, na minha opinião, essa alavanca do câmbio no volante! Além de esteticamente horroroso, transmite uma sensação de extrema fragiidade! No mais, sou muito fã do acabamento dos carros da Citroen! Eles realmente não economizam nesse detalhe! E esse carro não fugiu a regra! O problema é você comprar por mais de R$100.000,00 e quando for vender depois de uns 3 anos, só conseguir no máximo R$50.000,00, além da manutenção caríssima de praxe tb da Citroen! Não fossem esses detalhes e se custasse um pouco menos, pensaria em um desse!

  • Lucas

    Muito top, gostei mais da C4 Grand Picasso (apesar de quase não ter sido mostrada)

  • Offspring

    Lá fora, várias SUV contam com estes recursos. Mas legal que algum carro no Br tenha agora.

  • oscar.fr

    Que espetáculo esse carro. Para que SUV com um carrão desses? Ele merecia produção local, viria ainda mais competitivo, pois em tempos de real ultra desvalorizado, ele não está caro a R$ 110 mil.



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