Virtus 2018: versões, motor, equipamentos, preços, consumo, revisões

Virtus 2018: versões, motor, equipamentos, preços, consumo, revisões

Lançado no começo de 2018, o Volkswagen Virtus é hoje um dos principais carros da gama da marca no Brasil. O Virtus 2018 foi a primeira linha do sedã compacto e hoje pode ser encontrado no mercado de seminovos e usados a preços mais acessíveis, sendo muitos exemplares com baixa quilometragem e bom nível de conservação.


Atualmente, ele compete mercado com outros sedãs “crescidinhos”, como o Chevrolet Cobalt, Honda City e Fiat Cronos, que também podem ser encontrados no mercado de usados a preços semelhantes ao do Virtus 2018.

Abaixo você pode conferir os principais detalhes do Virtus 2018:

Virtus 2018: versões, motor, equipamentos, preços, consumo, revisões

Virtus 2018 – mudanças e novidades

Volkswagen lança o Virtus em janeiro de 2018

O Virtus 2018 chegou ao mercado brasileiro em janeiro de 2018. De início, o sedã compacto foi ofertado somente nas configurações MSI manual, Comfortline 200 TSI e Highline 200 TSI.

Na ocasião, o carro foi anunciado com preços de R$ 59.990 para o Virtus 1.6 MSI, R$ 73.490 para o Virtus Comfortline 200 TSI e R$ 79.990 para o Virtus Highline 200 TSI.

Linha 2018/2019 do Virtus mais caro e equipado em junho de 2018

Meses após sua chegada ao mercado brasileiro, o Virtus 2018/2019 recebeu seu primeiro reajuste de preços, em junho de 2018. Na oportunidade, a Volkswagen aumentou os preços do sedã em até R$ 1.400.

Com isso, o Virtus 2018 1.6 MSI passou para R$ 61.390, ficando com o maior aumento da gama. Já o modelo intermediário Virtus Comfortline TS subiu para R$ 74.680, um reajuste de quase R$ 1.200. Por fim, o Virtus Highline 200 TSI não teve qualquer alteração, por R$ 79.900 como na tabela anterior.

Virtus 1.6 MSI ganha câmbio automático em julho de 2018

A primeira grande novidade da linha Volkswagen Virtus 2018 foi a chegada do modelo MSI com câmbio automático de seis marchas. Tanto o Virtus como o Polo ganharam a transmissão automática na versão de entrada.

O Virtus 2018 MSI automático, com motor 1.6 litro flex aspirado de até 117 cv, usa o mesmo câmbio automático do Virtus turbo. Os preços do sedã 1.6 automático partiam de R$ 66.525.

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Virtus 2018 – detalhes

Com o aumento expressivo nos preços de sedãs médios, hoje por menos de R$ 100 mil você não encontra boa parte dos modelos médios mais vendidos do mercado. Então, restam os sedãs compactos mais “sofisticados” para atender sobretudo quem busca por um carro mais espaçoso e tecnológico.

No caso do Virtus 2018, ele se assemelha bastante com o irmão maior Jetta no visual, principalmente no desenho das laterais e da traseira. O interior segue o mesmo padrão dos carros da Volkswagen, mas o compacto abusa dos plásticos e deixa um pouco a desejar no refinamento.

Um dos grandes trunfos do Volkswagen Virtus 2018 é o espaço interno. Ele tem entre-eixos de 2,65 metros, o que garante um bom espaço para as pernas dos ocupantes, principalmente daqueles que viajam no banco traseiro.

Tem também um porta-malas com capacidade para bons 521 litros, um dos maiores do segmento (atrás do falecido Cobalt, além do Toyota Etios Sedan, Honda City e Fiat Cronos).

Outro destaque do carro é o bom motor 1.0 turboflex tricilíndrico, que rende até 128 cv e 20,4 kgfm, combinado ao câmbio automático de seis marchas. Ele tem injeção direta de combustível e baixos níveis de vibração e ruído para um motor de três cilindros. O motor 1.6 flex aspirado de quatro cilindros também não decepciona.

Além disso, ele tem rodar macio e confortável, o que agrada quem busca por um carro para atender a família.

Virtus 2018 – versões

Abaixo, você pode conferir a gama de versões da linha 2018 do Virtus ofertada pela Volkswagen:

  • Volkswagen Virtus MSI 2018
  • Volkswagen Virtus MSI AT 2018
  • Volkswagen Virtus Comfortline 200 TSI AT 2018
  • Volkswagen Virtus Highline 200 TSI AT 2018

Virtus 2018: versões, motor, equipamentos, preços, consumo, revisões

Virtus 2018 – equipamentos

Volkswagen Virtus MSI 2018

Segurança: dois airbags dianteiros e dois airbags laterais dianteiros, freios ABS com EBD, alarme com comando remoto, alerta de frenagem de emergência, alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros, sistema Isofix e Top Tether para fixação de cadeirinhas infantis no banco traseiro, entre outros.

Conforto: ar-condicionado, direção elétrica, banco traseiro com encosto rebatível, desembaçador do vidro traseiro, luz de cortesia dianteira, vidros dianteiros e traseiros elétricos com função “one touch” nos dianteiros, travamento elétrico e remoto das portas, porta-malas e tampa de combustível, para-sois com espelho iluminado para motorista e passageiro, chave tipo canivete com controle remoto,

Visual e acabamento: para-choques na cor da carroceria, rodas de aço de 15 polegadas com calotas e pneus 195/65 R15, colunas centrais externas com aplique em preto fosco, faróis duplos, grade do radiador com detalhe cromado, maçanetas e retrovisores na cor do carro, entre outros.

Tecnologia: sistema de som “Media Plus” com Bluetooth, MP3 player, rádio AM/FM, entradas USB e auxiliar e para cartão SD, suporte para celular com entrada USB para recarga no painel, computador de bordo, entre outros.

Opcionais: controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampas, bloqueio eletrônico do diferencial, sensores de estacionamento traseiros, rodas de liga-leve aro 15, volante multifuncional, central multimídia com tela touchscreen de 6,5 polegadas e App-Connect, entre outros.

Volkswagen Virtus Comfortline 200 TSI AT 2018

Segurança: recebe controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampas, bloqueio eletrônico do diferencial, sensor de estacionamento traseiro, faróis de neblina com luz de conversão estática, freio a disco nas quatro rodas, entre outros.

Conforto: ganha descansa-braço central dianteiro com porta-objetos, saídas de ar traseiras e entrada USB para recarga de celular, retrovisores externos elétricos com função tilt down no lado direito, porta-óculos, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, entre outros.

Visual e acabamento: grade do radiador em preto brilhante com detalhe cromado, lanternas traseiras escurecidas, repetidores de seta nos retrovisores, rodas de liga-leve de 15 polegadas, entre outros.

Tecnologia: agrega volante multifuncional, central multimídia com tela sensível ao toque e App-Connect, computador de bordo I-System com Eco-Comfort, entre outros.

Opcionais: chave presencial, partida do motor por botão, piloto automático, sensor de estacionamento dianteiro, indicador de controle da pressão dos pneus, ar-condicionado digital, câmera de ré, porta-luvas refrigerado, rodas de liga-leve aro 16, retrovisor interno eletrocrômico, detector de fadiga, sensores de luz e chuva, volante multifuncional em couro com paddle shifts, rede no porta-malas, frenagem automática pós-colisão, entre outros.

Volkswagen Virtus Highline 200 TSI AT 2018

Segurança: recebe luz de condução diurna em LED.

Conforto: ganha piloto automático, ar-condicionado digital, porta-luvas refrigerado, chave presencial, partida do motor por botão, paddle shifts no volante, entre outros.

Visual e acabamento: traz rodas de liga-leve de 16 polegadas e grade dianteira em preto brilhante com detalhe cromado.

Opcionais: frenagem automática pós-colisão, sensor de chuva e de luminosidade, sensor de estacionamento dianteiro, bancos revestidos em couro sintético, rodas de liga-leve de 17 polegadas, banco do passageiro dianteiro rebatível, painel de instrumentos digital Active Info Display, central multimídia com tela de 8 polegadas e navegador GPS integrado, detector de fadiga, câmera de ré, entre outros.

Virtus 2018: versões, motor, equipamentos, preços, consumo, revisões

Virtus 2018 – preços

A Volkswagen lançou o Virtus 2018 no mercado brasileiro com preços que partiam de R$ 59.990. Na lista abaixo, veja os preços praticados na linha 2018 do sedã quando ele ainda era comercializado como 0 km:

  • Volkswagen Virtus MSI 2018: R$ 59.990
  • Volkswagen Virtus MSI AT 2018: R$ 66.525
  • Volkswagen Virtus Comfortline 2018: R$ 73.490
  • Volkswagen Virtus Highline 2018: R$ 79.990

Já a seguir, os preços do Virtus 2018 no mercado de usados conforme os dados divulgados pela Tabela Fipe em julho de 2020:

  • Volkswagen Virtus MSI 2018: R$ 51.310
  • Volkswagen Virtus MSI AT 2018: R$ 59.560
  • Volkswagen Virtus Comfortline 2018: R$ 60.650
  • Volkswagen Virtus Highline 2018: R$ 67.790

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Virtus 2018 – cores

Você pode encontrar o Volkswagen Virtus 2018 no mercado de usados nas seguintes cores:

  • Azul Night (metálica)
  • Branco Cristal (sólida)
  • Cinza Platinum (metálica)
  • Prata Sirius (metálica)
  • Prata Tungstênio (metálica)
  • Preto Ninja (sólida)
  • Vermelho Tornado (sólida)

Virtus 2018 – motores

Os motores do Virtus 2018 são basicamente os mesmos ofertados na gama atual do sedã compacto da Volkswagen. As versões de entrada usam o 1.6 MSI flex, com câmbio manual ou automático, enquanto as mais caras oferecem o 1.0 TSI flex, sempre com transmissão automática.

Neste caso, o Virtus MSI é dotado de um motor 1.6 litro flex, de quatro cilindros e 16 válvulas, com recursos como bloco em alumínio, duplo comando de válvulas, variação do tempo de abertura das válvulas de admissão, duplo circuito de arrefecimento (no bloco e no cabeçote), coletor de escapamento integrado ao cabeçote e sistema de partida a frio sem tanquinho auxiliar de combustível.

O modelo entrega 110 cavalos de potência com gasolina e 117 cv com etanol, a 5.750 rpm. Já o torque é de 15,8 kgfm e 16,5 kgfm, respectivamente, a 4.000 rpm.

O Virtus MSI usa um câmbio manual de cinco marchas ou automático Tiptronic de seis velocidades com conversor de torque.

Virtus 2018: versões, motor, equipamentos, preços, consumo, revisões

Virtus 2018 – consumo

De acordo com os números divulgados pelo Inmetro no Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), o Volkswagen Virtus entrega as seguintes médias de consumo de combustível:

Volkswagen Virtus MSI 2018

Etanol

  • Consumo de 8,2 km/l na cidade
  • Consumo de 9,5 km/l na estrada.

Gasolina

  • Consumo de 11,9 km/l na cidade
  • Consumo de 13,8 km/l na estrada.

Volkswagen Virtus MSI AT 2018

Etanol

  • Consumo de 7,8 km/l na cidade
  • Consumo de 9,8 km/l na estrada.

Gasolina

  • Consumo de 10,8 km/l na cidade
  • Consumo de 13,8 km/l na estrada.

Volkswagen Virtus 200 TSI AT 2018

Etanol

  • Consumo de 7,8 km/l na cidade
  • Consumo de 10,2 km/l na estrada.

Gasolina

  • Consumo de 11,2 km/l na cidade
  • Consumo de 14,6 km/l na estrada.

Virtus 2018: versões, motor, equipamentos, preços, consumo, revisões

Virtus 2018 – desempenho

A Volkswagen divulga os seguintes números de desempenho do Virtus:

Volkswagen Virtus MSI 2018

Etanol

  • Aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos;
  • Velocidade máxima de 195 km/h.

Gasolina

  • Aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos;
  • Velocidade máxima de 191 km/h.

Volkswagen Virtus MSI AT 2018

Etanol

  • Aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos;
  • Velocidade máxima de 190 km/h.

Gasolina

  • Aceleração de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos;
  • Velocidade máxima de 186 km/h.

Volkswagen Virtus 200 TSI AT 2018

Etanol

  • Aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos;
  • Velocidade máxima de 194 km/h.

Gasolina

  • Aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos;
  • Velocidade máxima de 189 km/h.

Virtus 2018: versões, motor, equipamentos, preços, consumo, revisões

Virtus 2018 – garantia

Assim como os outros carros da Volkswagen, o Virtus linha 2018 foi comercializado com garantia de fábrica de três anos, sem limite de quilometragem.

Esta garantia é válida para defeitos de fabricação e montagem ocorridos no uso normal do carro, com exceção de itens de desgaste e manutenção periódica. Como em qualquer marca, para o proprietário do Virtus manter a garantia ativa, precisa realizar as revisões periódicas a cada 10 mil quilômetros rodados ou 12 meses de uso.

A Volkswagen disponibiliza ainda o programa Volkswagen Service 24h por um ano após a compra do carro. Essa assistência funciona 24 horas. Confira abaixo as coberturas:

Assistência de reboque ou guincho sem limite de distância – caso não seja possível realizar o reparo do carro por um técnico no local, ele será deslocado por um reboque ou guincho até uma concessionária VW;

Pane seca – remoção do carro até um posto de abastecimento mais próximo, com 5 litros de combustível gratuitos;

Conserto e troca de pneus – em caso de furos de pneus ou quebra e amassamento de rodas, será enviado um profissional para a substituição pelo estepe. Caso haja mais de um pneu ou roda danificados, serão enviados dois estepes ou um guincho/reboque para deslocar o carro até uma borracharia;

Deslocamento – caso não seja possível fazer o reparo no local e o carro for encaminhado até uma concessionária, o Volkswagen Service providenciará um táxi para deslocamento dos ocupantes do carro até a concessionária, locadora ou hotel.

Virtus 2018 – revisões e manutenção

Abaixo, você pode conferir os valores tabelados de revisões do Virtus linha 2018:

Virtus MSI 2018

  • Revisão de 10.000 km ou 1 ano: R$ 292,53
  • Revisão de 20.000 km ou 2 anos: R$ 595,83
  • Revisão de 30.000 km ou 3 anos: R$ 523,53
  • Revisão de 40.000 km ou 4 anos: R$ 822,13
  • Revisão de 50.000 km ou 5 anos: R$ 523,53
  • Revisão de 60.000 km ou 6 anos: R$ 595,83
  • Revisão de 70.000 km ou 7 anos: R$ 523,53
  • Revisão de 80.000 km ou 8 anos: R$ 822,13
  • Revisão de 90.000 km ou 9 anos: R$ 523,53
  • Revisão de 100.000 km ou 10 anos: R$ 595,83

Virtus TSI 2018

  • Revisão de 10.000 km ou 1 ano: R$ 269,80
  • Revisão de 20.000 km ou 2 anos: R$ 573,10
  • Revisão de 30.000 km ou 3 anos: R$ 500,80
  • Revisão de 40.000 km ou 4 anos: R$ 1.006,60
  • Revisão de 50.000 km ou 5 anos: R$ 500,80
  • Revisão de 60.000 km ou 6 anos: R$ 573,10
  • Revisão de 70.000 km ou 7 anos: R$ 500,80
  • Revisão de 80.000 km ou 8 anos: R$ 1.006,60
  • Revisão de 90.000 km ou 9 anos: R$ 500,80
  • Revisão de 100.000 km ou 10 anos: R$ 573,10

Virtus 2018: versões, motor, equipamentos, preços, consumo, revisões

Virtus 2018 – ficha técnica

Motor

1.6 MSI

1.0 TSI

Tipo

Dianteiro transversal, Etanol e Gasolina

Dianteiro transversal, Turbo, Etanol e Gasolina

Número de cilindros

4 em linha

3 em linha

Cilindrada em cm3

1598

999

Válvulas

16

12

Taxa de compressão

11,5:1

10,5:1

Injeção eletrônica de combustível

Multiponto

Direta

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484)

Gasolina: 110 cv @ 5750 rpm / Etanol: 117 cv @ 5750

Gasolina: 116 cv @ 5500 rpm / Etanol: 128 cv @ 5500 rpm

Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484)

Gasolina: 15,8 kgfm @ 4000 rpm /Etanol: 16,5 kgfm @ 4000 rpm

Gasolina: 20,4 kgfm @ 2000 rpm / Etanol: 20,4 kgfm @ 2000 rpm

Transmissão

Tipo

Manual 5 marchas

Automática 6 marchas

Freios

Tipo

Disco ventilado / Tambor

Disco ventilado / Disco

Direção

Tipo

Elétrica

Elétrica

Suspensão

Dianteira

McPherson, barra estabilizadora

McPherson, barra estabilizadora

Traseira

Eixo de torção

Eixo de torção

Rodas e Pneus

Rodas

Liga Leve aro 15 polegadas

Liga Leve aro 16 / 17 polegadas

Pneus

195/65 R15

205/55 R16 / 205/50 R17

Dimensões

Comprimento total (mm)

4482

4482

Largura sem retrovisores (mm)

1751

1751

Altura (mm)

1472

1472

Distância entre os eixos (mm)

2651

2651

Capacidades

Porta-malas (litros)

521

521

Tanque (litros)

52

52

Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg)

ND

ND

Peso em ordem de marcha (kg)

ND

ND

Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx)

ND

ND

Virtus 2018 – fotos

Leonardo Andrade

Leonardo atua no segmento automotivo há quase nove anos. Tem experiência/formação em administração de empresas, marketing digital e inbound marketing. Já foi colaborador em mais de sete portais do Brasil. Fissurado por carros, em especial pelo mercado e por essa transformação que o mundo automotivo está vivendo.