O Jetta M6 é um novo sedã médio da submarca de baixo custo que a Volkswagen criou com a FAW na China, sendo ele o primeiro modelo nascido para ser elétrico e a ser lançado oficialmente no segundo semestre de 2026.
Estas são as primeiras imagens do Jetta M6, que deverá abrir uma nova linha de carros elétricos da marca que leva o nome do sedã mais popular da VW depois do Passat.
Visualmente, o novo carro da Jetta adota um para-choque dianteiro integrado, com o novo logotipo em forma de V da Jetta embutido no centro, caracterizado pela ausência de grade superior.
As linhas são fluidas e os faróis afilados em um formato de cunha, com o projetor de luz estreitando-se para dentro e as linhas da faixa de luz sendo simples e limpas.
Já as grandes entradas de ar laterais, que tomam uma posição vertical, dão mais esportividade ao Jetta M6. Com boa área envidraçada e traseira curta, com projeção acentuada da vigia traseira e tampa do porta-malas diminuta, o M6 lembra um fastback.
As lanternas traseiras em LED estão emolduradas em uma lente única com o nome Jetta iluminado ao centro, deixando o conjunto equilibrado e atraente.
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O interior do Jetta M6 não foi divulgado, mas espera-se por uma tela de cluster reduzida e uma multimídia bem ampla, já que a proposta do sedã é atuar num segmento que valoriza o digital.
Há um teto panorâmico para deixar o ambiente mais agradável, sendo o mesmo bastante amplo, já que se trata de um sedã elétrico longo o suficiente para que os passageiros de trás tenham bom espaço para as pwernas.
Na motorização elétrica, haverá duas opções de propulsor: 154 ou 197 cavalos. Já em relação à bateria, não se sabe se terá mais de uma opção, mas a julgar por duas potências diferentes, então podemos intuir que pelo menos duas células estarão disponíveis.
Imagens de arquivo: Volkswagen Jetta M6
