Volkswagen encerra o ciclo da Amarok argentina com série numerada e visual todo preto; só 500 unidades e V6 diesel de 272 cv

Vw Amarok Unlimited
Vw Amarok Unlimited

A atual geração da Volkswagen Amarok, produzida na Argentina e vendida no Brasil há mais de uma década, está chegando ao fim e para isso, a filial dos hermanos lançou uma edição especial de encerramento.

Chamada Volkswagen Amarok Unlimited, a edição final tem 500 exemplares para o mercado vizinho, que se junta às versões Comfortline, Highline, Extreme, Hero e Black Style, oferecidas por lá.

Assim como as outras versões, a Amarok Unlimited vem com motor diesel EA897 V6 3.0 TDI de 258 cavalos com overboost de 272 cavalos, tornando-a a picape média a diesel mais potente da região.

Com tração permanente nas quatro rodas e transmissão automática de oito velocidades, a VW Amarok Unlimited tem como diferencial um visual exclusivo e também uma série numerada.

A picape média da Volkswagen ganha grade dianteira completamente preta, saias de rodas alargadas em preto brilhante, saias laterais ovais pretas, para-choque traseiro em preto fosco e adesivos laterais exclusivos. 

Dentro, a VW Amarok Unlimited traz uma capa marítima, amortecedores para o capô e tampa da caçamba, novas luzes de boas-vindas nas portas dianteiras e tapetes de borracha específicos da edição.

Assim, com esta série final, a Amarok atual vai se despedir dos argentinos para ser substituída pela próxima geração, de projeto chinês, feita em parceria com a SAIC, sócia da VW por lá.

O novo modelo é baseado em um produto da submarca Maxus e tem porte maior que a Amarok atual, com linhas mais quadradas e robustas, mas o diferencial não está aí.

Com um novo conjunto motriz, a nova Amarok terá versão a diesel e híbrida, que permitirá à picape média ter melhor eficiência energética e se tornar mais rentável para o cliente.

A nova Amarok não virá sozinha, já que a VW testa um furgão na região – também de origem Maxus – para ser vendido sob a marca alemã e potencialmente com uma versão 100% elétrica.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook