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Volkswagen Golf R 2017 estreia com motor de 315 cv

volkswagen-golf-r-2017-2 Volkswagen Golf R 2017 estreia com motor de 315 cv

Um mês após apresentar o Golf nas versões convencionais e GTI, a Volkswagen anunciou a chegada do R, modelo mais esportivo da linha. A nova variante chega com as mesmas modificações aplicadas no restante da gama, como novos faróis em LED, para-choques redesenhados, grade dianteira com novo formato, lanternas traseiras em LED e novas rodas, além de interior com central multimídia com tela de 9,2 polegadas e controles por gestos e painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas.



O motor que equipa o novo Volkswagen Golf R é o mesmo 2.0 litros TSI de quatro cilindros a gasolina, mas com um aumento de potência de 10 cavalos, passando a entregar 315 cv (o mesmo que o modelo especial GTI Clubsport). Já no torque, houve ganho de 2 kgfm, agora de 40,8 kgfm. O conjunto inclui ainda sistema de tração nas quatro rodas e transmissão manual ou automatizada de dupla embreagem.

volkswagen-golf-r-2017-4 Volkswagen Golf R 2017 estreia com motor de 315 cv

De acordo com dados do fabricante, o Golf R 2017 consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos.

A Volkswagen deu detalhes ainda da versão de entrada, equipada com um motor 1.0 litro de três cilindros, que rende até 86 cv. Segundo a marca, o modelo entrega consumo de 20,8 km/l. A linha inclui também a versão 2.0 TDI de 150 cv, com tração integral 4Motion.

Na Alemanha, o novo Volkswagen Golf R hatch manual tem preço inicial de 40.675 euros, enquanto o automático parte de 44.800 euros. O Golf Trendline 1.0 custa a partir de 17.850 euros.

Galeria de fotos do Volkswagen Golf R 2017

  • João Cagnoni

    [OFF] Levei 1 bilhão de multas de radar este mês. Será que o governo me perdoa também?

    • Vitor

      Só se tiver vínculo com o PMDB ou PSDB amigo!

      • rafael morozini

        Obs sou compra qualquer partido ! Mas sou sincero a dizer uma coisa pelo menos o presidente está tentando fazer algo para amenizar a crise . Mesmo que não de certo já é uma melhora sifnificativa ao meu pelo menos está tentando mudar !

        • Esse comentário já tem 10 meses. Queria saber se o Rafael Morozini ainda pensa assim.

          • rafael morozini

            N mesmo ! Teve o tempo dele e não soube usar …

  • Lucas de Lucca

    Caramba, 45 mil euros é um preço bem salgado. VW não perdoa nem os próprios alemães.

    • vicegag

      Se o R para eles é salgado, então o nosso GTI, tá pra lá de salgadíssimo.

  • Diogo Augusto

    Que delícia de hot hatch 2 PORTAS!!!

  • vicegag

    Configurei agora um GTI vendido aqui, ficou 164k lá eles pagam 139k no modelo R, que país de ladrões nós vivemos!

    • Dudu Pimentel

      Pqp, 164 mil reais? Eu já acho caro 130 mil em um Golf Highline, imagine nesse…tá para pegar um Camaro SS coupe de 2010 e ainda sobra.

      • thi

        Camaro ???? Aquilo ??

        • MarcioMaster

          Ahhhhh, ta bom dono de ferrari

        • Dudu Pimentel

          Mostre me um esportivo do top do Camaro, pelo preço que ele custa e ai voltamos a nos flar, ok? Vlw flw!

          • Matheus_P

            por 130mil até se acha 2013

  • Pedro154

    Melhor carro do mundo, da melhor montadora do mundo. Não vale menos que R$ 1.000.000. Ironias a parte…

    • Diogo Augusto

      Por um momento pensei que você tinha incorporado a Hyundai

  • Dudu Pimentel

    Esse motor não é novo…e nem essa roda (a mesma da antiga versão GTI Clubsport S).

  • Ricardo Blume

    Lindo! Discreto como tem que ser e… duas portas! Golf sempre conquistou minha atenção, desde os MK3 importados na década de 90.

  • Elfo Safadão.

    bom de mais para o mercado brasileiro.

  • dallebu

    Versão de entrada 1.0 de 86 cv… O Brasileiro pira!! kkkk

    • 4lex5andro

      Se for o golf de mesmo padrão europeu, bem equipado e seguro, com torque de ciclo diesel, ótimo.

  • Joaquim Grillo

    Não obrigado

  • thi

    Babei nessa perua . Carro lindo na medida .

  • Carlos Augusto Morais – Grupo

    Ficou meio “sem sal” em relação a versões anteriores. O 2013 certamente foi o mais bonito e agressivo. https://uploads.disquscdn.com/images/cbdd1c28e666641a6c2f7f27cec496782439ce183bc5f5236cf02f790ae2965b.jpg

    • thi

      Tb prefiro esse por achar menos agressivo ,acho esse atual lindo mas muito agressivo , mas esse esta espetacular

  • Lucas Zatta

    Que carro espetacular..
    O desempenho no 0-100 é incrível!!

  • Wolfpack

    Começaram a depenar o Golf Gti 2017. Um carro de 151.000,00 e tiraram o acabamento do porta luvas. Vergonha dona Volks! Quais surpresas nos esperam nesta versão?! https://uploads.disquscdn.com/images/1ba3f5bdd3997330db8e141062b48f9a2cab068fea94c2031928d6216a59acf5.jpg

    • FabioH

      Economia porca.

  • Senhor Polêmico

    Como assim,reclamando do preço dos carros como assim?
    O preço dos carros no brasil é o reflexo do que o otario eleitor escolhe nas urnas.
    Como o imposto dos carros, e de todos os demais produtos poderá baixar sem diminuir os altos salarios dos 3 podres poderes da demoniocracia brasileira?
    Quem vai remunerar os altos salarios , principalmente do primeiro e segundo escalão do governo eleito pelo otario eleitor?
    Deixem de ser hipocritas, e sejam racionais!
    O que se paga de imposto é apenas reflexo da escolha na urna!
    Não adianta vir reclamar do ” governo” e escolher o ladrão na urna.
    O seu voto chancela, outorga, autoriza, referenda,o sistema que temos,você escolhe depois colhe o resultado na hora da compra.
    Estou farto de tanta hipocrisia.
    ” cada povo tem os governantes que merece”
    O resto é consequencia.

  • Ricardo

    Ahhh eu com uma Perua dessas!

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