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Volkswagen Golf R Cabriolet chega ao mercado europeu

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A sexta geração do Golf continua rendendo novidades dos dois lados do Atlântico Norte. Na Europa, o Golf R Cabriolet agora já está disponível no mercado, oferecendo prazer e esportividade do dirigir. O conversível alemão chega com motor 2.0 TSI de 265 cv e transmissão DSG de seis marchas, fazendo de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos e atingindo máxima de 250 km/h (limitada).

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O teto de tecido pode retrair em 9,5 segundos e elevar-se em 11, mas até 29 km/h. O Volkswagen Golf R Cabriolet pode ter rodas aro 18 ou 19 e oferece suspensão 25 mm mais baixa, além de faróis bi-xenon, bancos esportivos em couro, pedais e volante R, escapes cromados, difusor traseiro, entre outros. Na Alemanha, o modelo custa € 43.325.

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  • yuri calmon

    Alguém já viu um desses no Brasil ???

    • _will

      eu já vi na geração 4,5,serve ????

    • Gustavo73

      Um R não mas já vi um GTi vermelho geração 6 com placa da Argentina. Fiquei com inveja de um Argentino pela primeira vez…

  • Edson Roberto

    E ai tudo isso, com uma motorização FORTE mas que os controles eletrônicos que NÃO PODEM ser desativados, tornam a condução bem intrusiva e sem tanta diversão.

    Claro que ter um desses seria otimo, mas confesso que novamente eu ficaria com o Focus (obviamente me refiro aos "tetos fechados"). Mas é lindo, cor linda, carro fantastico. Eu particularmente gosto de conversiveis com capotas rigidas, abriria mão desse por causa disso. (eu preferia curiosamente ter a versão sem ser conversivel).

  • Lokarro

    Puta carro loko!!

    Podiam pelo menos trazer essa cor pro Brasil…

  • Renato_Duarte

    um desses no brasil não seria uma boa ideia,,, as empresas de seguro iriam recusar a cobrir ele por ser mais facil de invadir o habitaculo e furtar,,, e outra ,, o mercado de usados tambem não iria aceitar por motivos obvios

    • alexandre

      existem vários conversiveis de capota de lona aki no brasil e todos eles sem problemas com as seguradoras

  • felipeRJ

    Se chegasse aqui custaria mais que o peugeot 308cc (R$129.000,00) que tem motor 1.6 turbo e acabaria ficando perto (em preço) do SLK e Z4. Será que trocariam esses dois últimos pelo VW?

    • Stark

      Mas entre 129k no Peugeot e 129k no Golf R de 260cv, nem preciso dizer qual seria melhor opção.

      • felipeRJ

        Por isso disse que acabaria ficando perto do z4 (R$200.000,00). Eu, se fosse comprar, não trocaria um BMW Z4 por um VW. Concorda comigo?

  • Rochahofman

    Bonitão esse novo golf bem que poderia trazer pro Brasil!

  • wasdyn

    Bem feinho na minha opinião, parece uma banheira com parabrisa. Já o convencional acho legal (ainda esteticamente falando).

  • HK_S3

    Manhê, quero um!!!



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