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Volkswagen ID.4X chegará aos EUA a partir de US$ 33.000 sem incentivo

Volkswagen ID.4X chegará aos EUA a partir de US$ 33.000 sem incentivo

Dependendo do estado americano, o Volkswagen ID.4X – como anda sendo chamado o próximo elétrico da família ID – pode chegar ao consumidor por cerca de US$ 23.000, como na Califórnia.


O motivo é o preço estimado, revelado pelo CEO da VW North America Scott Keogh, durante o lançamento do Atlas Cross Sport, que pode chegar ao mercado brasileiro já em 2020.

O SUV elétrico da Volkswagen, mostra parcialmente em Frankfurt, é a maior aposta da marca para o mercado americano e o produto que irá iniciar a “limpeza” de imagem do fabricante alemão perante a opinião pública nos EUA.

Volkswagen ID.4X chegará aos EUA a partir de US$ 33.000 sem incentivo


A atenção para o ID.4X é especial, visto que o ID.3 não será vendido na “América”. Keogh confirmou que a produção em Chattanooga, Tennessee, ocorrerá em 2022 após investimento de US$ 800 milhões na fábrica americana.

A capacidade produtiva deve alcançar 180.000 unidades no próximo ano com Passat, Atlas e Atlas Cross Sport, mas a VW não menciona números do SUV de porte médio. E o preço? Scott Keogh fala em torno de US$ 33.000 sem incentivos federais ou estaduais. Isso pode resultar no valor mencionado acima.

O executivo ainda mencionou alguns detalhes sobre o ID.4X. De acordo com Keogh, o SUV elétrico será um pouco menor que o Tiguan europeu, que mede 4,48 m. O que se sabe mais é que o modelo terá opção de tração traseira, com seu motor elétrico de prováveis 204 cavalos, ficando a versão AWD com 306 cavalos.

Volkswagen ID.4X chegará aos EUA a partir de US$ 33.000 sem incentivo

Para atingir o mercado americano inicialmente, o ID.4X será importado da Alemanha nos primeiros dois anos. Quando começar a ser feito no Tennessee, ele não estará sozinho. Scott Keogh diz com entusiasmo que a versão final do conceito ID Buzz será “incrível”.

O monovolume elétrico também será produzido nos EUA – a princípio de forma exclusiva – em duas variantes, sendo uma totalmente comercial e outra para passeio.

Com isso, a VW traz de volta um produto emocional que teve impacto na cultura americana dos anos 60. No caso do Brasil, o ID.4X deve chegar após 2020, igualmente importado e após criação de uma infraestrutura básica para recarga.

[Fonte: CNET]

 

 

Volkswagen ID.4X chegará aos EUA a partir de US$ 33.000 sem incentivo
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Ricardo de Oliveira

Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 23 anos. Há 12 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações. Também trabalhou nas áreas de retificação de motores, comércio e energia.

  • th!nk.t4nk

    Um pouco mais caro que o ID.3 (que parte de 29 mil), mas ainda bem competitivo. Com o incentivos “full” (que a Tesla já perdeu), tende a se tornar um sério oponente pra marca americana. Outra coisa: esse carro vai ter um hatch aparentemente (abertura total do porta-malas, junto com o vidro traseiro), coisa que o Model 3 não tem e por isso foi duramente criticado por quem faz questão dessa facilidade.

  • Lukoh

    SUV de 4,48m é minúsculo pros padrões EUA…

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