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Volkswagen Jetta celebra seu 10ª aniversário no Brasil

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A Volkswagen está celebrando o 10º aniversário do Jetta no mercado brasileiro. O sedã médio, que começou a ser vendido por aqui em setembro de 2006, já acumula mais de 90 mil unidades comercializadas e está em sua segunda geração (ou a sexta, caso formos considerar os outros modelos que não foram oferecidos em nosso País).

A primeira versão do Volkswagen Jetta vendida em nosso mercado foi apresentada mundialmente no Salão de Los Angeles, nos Estados Unidos, em janeiro de 2005. O modelo era produzido em Puebla, no México, e tinha visual caracterizado pela predominância de elementos ovais, com 4.554 mm de comprimento, 1.781 mm de largura, 1.461 mm de altura e 2.578 mm de distância entre eixos, além de porta-malas com capacidade para 527 litros.

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O sedã era oferecido em versão única de acabamento, equipada com um motor 2.5 litros de cinco cilindros a gasolina, com 150 cv, associado a uma transmissão automática Tiptronic de seis marchas. Segundo dados da VW, o carro era capaz de acelerar em 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e alcançava máxima de 205 km/h. O primeiro lote de 400 unidades do veículo foi vendido em apenas dez dias.

Um ano após seu lançamento, o Jetta foi atualizado e passou a gerar 170 cv, graças a melhorias no coletor de admissão, que gerou também uma reprogramação da ECU (central eletrônica de gerenciamento do motor). O torque passou de 23,27 kgfm a 3.750 rpm para 24,5 kgfm a 4.250 rpm. Com isso, o modelo passou a alcançar os 100 km/h em 8,9 s.

A segunda geração do Volkswagen Jetta estreou no Salão de São Paulo de 2010 e começou a ser vendida em março de 2011. As vendas anuais saltaram de 4 mil unidades para 15 mil exemplares anuais. O modelo foi desenhado pelo brasileiro José Carlos Pavone (atualmente à frente da área de Design da Volkswagen do Brasil) e trouxe novas dimensões, com 4,64 metros de comprimento, 1,45 m de altura e 1,78 m de largura, além de porta-malas de 510 litros.

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O sedã era oferecido em duas versões: Comfortline, com motor 2.0 litros flex de 120 cv e câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis velocidades, e Highline, com o 2.0 TSI de 200 cv e transmissão DSG de seis marchas e dupla embreagem.

No Salão do Automóvel de São Paulo de 2014, a marca mostrou a nova linha do Jetta, com visual renovado, novos detalhes de acabamento interno e motor TSI com 11 cv a mais (chegando a 211 cv), melhorando os números de desempenho: 0 a 100 km/h em 7,2 segundos e velocidade máxima de 241 km/h.

Em janeiro de 2016, a Volkswagen anunciou a chegada do 1.4 TSI, com 150 cv e 25,5 kgfm, em substituição ao 2.0 litros aspirado, além de novos equipamentos, como sistema multimídia com MirrorLink (sistemas Android), Carplay (compatível com aparelhos com sistema Apple) e Android Auto







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