Volkswagen leva nova Caddy à fábrica polonesa após quase 2,9 milhões de unidades, com versão especial que custa € 37,8 mil na Alemanha

Volkswagen Caddy vermelha vista de frente em uma área interna de fábrica — A Volkswagen Caddy vermelha aparece em uma área industrial, em registro associado ao início da produção da nova geração na fábrica de Poznań.

A nova geração da Volkswagen Caddy, multivan que a marca alemã emplaca na Europa (já foi vendida aqui) há décadas, agora entra em produção na fábrica de Poznań, na Polônia.

Dado o seu sucesso, a renovação foi definitivamente justificada, já que o modelo conquistou mais de 500.000 clientes em todo o mundo e, só em 2025, vendeu mais de 110.000 unidades.

A Caddy é fabricada na Polônia desde 2003, quando foi lançado o modelo de terceira geração. Desde então, quase 2,9 milhões de Caddys foram produzidos exclusivamente na fábrica de Poznań.

Volkswagen Caddy vermelha estacionada diante de edifícios e de um espelho d’água — A Caddy de passageiros é uma das versões da nova geração produzida pela Volkswagen na Polônia para o mercado europeu.

Um dos primeiros modelos a ser concluído foi a versão de passageiros do Volkswagen Caddy na edição especial Generation, que custa € 37.818,20 na Alemanha.

Trata-se de um modelo especial de produção limitada que acompanhará o lançamento da versão atualizada do comercial leve da VW.

Como um pacote de equipamentos especiais, o modelo Generation é baseado na Caddy Life, como pacotes de assistência e inverno, câmera de ré e rodas de liga leve de 17 polegadas.

Volkswagen Caddy Cargo branca estacionada em uma área portuária — A Volkswagen também fabrica na Polônia as versões Cargo da Caddy, oferecidas nas configurações curta e longa.

Ela também oferece barras de teto prateadas, trilhos pretos nas portas laterais deslizantes e elementos visuais com a inscrição “Generation”.

O modelo é oferecido ainda nas versões Caddy Trend e Style, e Caddy California, focado no mundo de campismo.

As versões Cargo do VW Caddy também são produzidas na Polônia e estão disponíveis em versões curta e longa.

Pessoa diante de uma van branca com a porta lateral aberta e bancos visíveis — A Caddy California aparece com a porta lateral aberta e bancos internos, em uma imagem ligada à versão voltada ao campismo.

No interior da nova Caddy, o novo painel central, agora independente e maior, com tela diagonal de 12,9 polegadas, chama a atenção.

Os revestimentos dos bancos redesenhados e as faixas de acabamento modificadas, que variam de acordo com a versão, criam um novo ambiente na Caddy.

Ela tem ainda a opção de cluster Digital Cockpit Pro, agora de série em todas as versões, e uma bandeja de carregamento por indução para celulares com capacidade de 25 watts.

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Pessoa ao lado de uma Volkswagen Caddy branca com caixas no compartimento traseiro — A Caddy Cargo branca aparece com caixas no compartimento traseiro e a porta lateral deslizante aberta.

A nova Caddy tem quatro novas opções de pintura metálica: Verde Reed, Vermelho Sunset, Preto Grenadilla ou Marrom-Acinzentado.

Também dispõe de rodas com novos aros de 16 a 18 polegadas e novos para-choques dianteiros (pintados ou com acabamento texturizado).

A VW Caddy está disponível com motores a gasolina ou diesel, ou como modelo eHybrid (PHEV) com 150 cavalos de potência combinada, baseado em um motor a gasolina 1.5 TSI.

Volkswagen Caddy Cargo cinza em um ambiente industrial — A Volkswagen Caddy Cargo é produzida na fábrica de Poznań, que já acumulou quase 2,9 milhões de unidades do modelo desde 2003.

A autonomia é de mais de 620 km, dos quais até 122 km podem ser percorridos apenas com o motor elétrico (ciclo combinado, segundo o WLTP), com bateria de 19,7 kWh.

Ela oferece de cinco a sete lugares, enquanto a Caddy Cargo Maxi proporciona mais de 3.100 litros de volume no compartimento de carga.