Crossovers Cupês Volkswagen

Volkswagen Nivus é o nome do crossover-cupê baseado no Polo

Volkswagen Nivus é o nome do crossover-cupê baseado no Polo

T-Sport? Isso agora é outra coisa que não sabemos. O que é oficial mesmo é Volkswagen Nivus. Esse é o nome do novo crossover compacto com estilo cupê que a marca alemã lançará no mercado brasileiro em 2020, sendo este produto feito na fábrica da Anchieta, em São Bernardo do Campo-SP.


Com plataforma modular MQB-A0, ele compartilhará com o Polo o entre eixos de 2,56 m e também a linha de montagem. Nessa imagem liberada pela VW, o crossover revela faróis com luzes diurnas envolventes e facho duplo, sendo chanfrados na parte interna.

Volkswagen Nivus é o nome do crossover-cupê baseado no Polo

A grade hexagonal de tamanho padrão da marca é afilada nas laterais, enquanto o para-choque apresenta spoiler pouco pronunciado e luzes diurnas em LED de formato vertical. Num vídeo liberado pela VW, o Nivus aparece com acabamento em preto brilhante nas partes do protetor frontal.


Tendo uma carroceria que parece pouca coisa mais alta que a do Polo, o Volkswagen Nivus se apresenta com barras longitudinais no teto, assim como lanternas traseiras proeminentes com feixes de LED. Dá para notar certo reforço na proposta de robustez do veículo nessa área.

Volkswagen Nivus é o nome do crossover-cupê baseado no Polo

Contudo, chama atenção o acabamento traseiro preto com as lanternas também reproduzindo parte disso, o que dá ao Volkswagen Nivus um visual bem esportivo e chamativo. O defletor de ar na tampa do bagageiro, na mesma cor, completa o visual. Nas laterais, as vigias traseiras se apresentam bem grandes.

O Volkswagen Nivus não teve nada do interior revelado, mas podemos esperar por algo novo no posicionamento de cluster e multimídia, uma dupla digital que terá um novo sistema de infotainment de projeto nacional, mais intuitivo e conectado.

Volkswagen Nivus é o nome do crossover-cupê baseado no Polo

Sendo uma proposta alternativa ao T-Cross, o Volkswagen Nivus deve atuar bem numa faixa logo abaixo do SUV feito no Paraná, batendo assim de frente com o Tiggo 2 da Chery e outros do segmento. A motorização 1.0 TSI de até 128 cavalos e câmbio Tiptronic são esperados para este crossover estiloso. Baixe aqui o vídeo.

Volkswagen Nivus 2021 – Galeria de fotos

 

 

Volkswagen Nivus é o nome do crossover-cupê baseado no Polo
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Ricardo de Oliveira

Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 23 anos. Há 12 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações. Também trabalhou nas áreas de retificação de motores, comércio e energia.

  • Bruno Silva

    Parece que vai ficar muito bonito!! Espero que use o volante novo lá de fora. Seria pedir muito, mas queria um acabamento melhor um pouco, o que acho impossível já que o T-Cross é superior e tem acabamento fraco.

  • Janio O’ brien

    PROMISSOR EM TERMOS DE DESIGN EXTERNO, EM RELAÇÃO A ESSE NOME AINDA NÃO SEI SE GOSTO,
    MAS T-SPORT TAMBÉM NÃO ERA UMA ESCOLHA MUITO ORIGINAL PARECE NOME DE DESODORANTE SPRAY…

    • Eduardo Narciso

      Dos criadores de T-Cross não ia ser muito surpreendente

  • th!nk.t4nk

    “Deve atuar numa faixa abaixo do T-Cross”. Medo. Imagino o nível de simplificação desse carro. E “Nivus”? Sério mesmo VW?

    • Daniel Pirolli

      Se o T-Cross é um polo altinho, o que isso será né? kkkk

      • Lucas de Lucca

        Um Polo Menos Altinho Coupé kkkkkkkkkk

        • vicegag

          Menos altinho e mais curtinho e ainda coupézinho, deve ficar bem apertadinho.

          • cepereira2006

            Tipo um Golzinho moderninho, mas bem peladinho.

          • Verdades sobre o mercado

            Deve ter o mesmo espaço interno do Polo com porta-malas um pouco maior.

    • “Novo Nivus”. Jesus.

  • Leo

    Esses novos nomes exóticos de carros da VW estão lamentáveis.

    • Pois é! Agora que todo mundo se acostumou com T-Sport, a VW inventa algo totalmente fora do padrão que ela mal acabou de criar.

      • vicegag

        Somos especiais, aqui é J-Sport.

    • Marcus Barroso

      Lembrei do Lada Niva…

    • Deadlock

      Deve ter o mesmo fim do Niva….

  • Cidadão de bem

    Carro de burguês da extrema direita

    • Sidney Rufino

      kkkkkkkk. Faltou o “fascista.

      • Cidadão de bem

        Falou o funcionário fantasma do gabinete do PSL

    • Dod

      Alô @Bôcónário veja este comentário do esquerdo-aborto-gaizista-lulista-cubista-femino-macho-comunista!

      • Cidadão de bem

        Nunca nem vi

  • Piston head

    PIOR QUE VILORAN

  • vicegag

    Será uma jabuticaba, ou a VW pretende produzi lo também na Europa?

    • Davidsandro18

      Já tem produção confirmada na Espanha pra abastecer a Europa, pois a matriz gostou muito do projeto e resolveu levá-lo para lá também.

      • th!nk.t4nk

        Essa dupla T-Cross e “Nivus” é capaz de achar mercado no sul da Europa, onde o povo anda com a grana curta. Já pra cima dos Alpes o T-Cross é praticamente inexistente nas ruas, porque por uns trocos a mais dá pra pegar o T-Roc, que é bem mais carro.

      • vicegag

        Que bom, uma garantia de produto mais elaborado.

    • cepereira2006

      Claro que não, na Europa a VW tem um nome a zelar. Aqui ela faz o que bem entende.

      • Ernesto

        Pelo que o @Davidson18 comentou, já está confirmada a produção dele na Europa.

      • Paulo Lustosa

        Será produzido na Europa.

    • Murilo Soares de O. Filho

      Jabuticaba ou não, esses SUVS coupes ao meu são os aberrações de estilo, sou muito mais uma Perua…acabaram com as peruas.

      • Leonardo M. G.

        Eu gosto de SW também… Bem que podiam fazer tipo o Skoda Scala, uma “meia perua” com o Polo…

  • Laercio Alves

    Tem uns desses rodando disfarçados aqui em São Bernardo, a traseira que está mais coberta com aquelas lonas,.

  • Emygdio Carlos

    Interessante!
    Se misturarmos os nomes Nivus, Virtus, T-Cross, Tarek, Tiguan, Jetta, Touareg teremos oooooo?
    ?????????

  • Claudio

    Não precisa embaçar a foto não, VW. A gente sabe que a frente é tudo igual…..e a traseira também…kkk

    • Leandro Lima

      kkkkkkkkkk né!
      Até o interior já sabemos como é. Anota ai, vai vir até com o suporte de telefone no painel kkkkkkkkk

    • DevXav

      Eu ri do seu comentário, mas discordo, uma vez que as outras montadoras fazem a mesma coisa.
      Todas possuem identidade visual, porém o Grupo VW é mais conservador.
      O que tem sua vantagem quando pensamos no visual do carro a longo prazo. (Exemplo disso é o próprio Golf, o Passat..)

      • Ubaldir

        VW é fiel à escola alemã de design, com family face marcante e determinante no visual. É só olhar para BMW, Mercedes e Porsche para observar o quanto essa característica é prezada pelos engenheiros alemães.
        É como você disse: no curto prazo, são modelos em que o design representa poucas surpresas ou impacto inicial. Mas no longo prazo, tendem a ser modelos que possuem a característica de se manterem agradáveis ao olhar por muitos anos.

      • Claudio

        Brincadeiras a parte, tenho que admitir que, diferentemente de outras montadoras (FORD, FIAT etc), que estão esperando o mundo acabar em barranco pra morrerem encostadas, a VW está muito rápida em seus lançamentos. Mal lançou o T-Cross e já vem com esse Nivus. A continuar assim, deve assumir a liderança de vendas no Brasil rapidinho!!

  • Rodrigo

    Será que a VW vai novamente adotar nome de vento nos seus carros? Vamos combinar que T-Cross e T-Roc não tem nada a ver…

  • Natán Barreto

    O nome é péssimo. Mas vai vender bem e realmente colocar esse segmento nos holofotes, pois agora que uma marca tão importante como VW entrou nesse segmento de compactos com design alterado pra ser crossover as outras vão vir atrás. Enquanto Chery e Honda não emplacam seus Tiggo 2 e WRV, a VW vai criar a tendência e em breve uma enxurrada de carros assim.

    A VW tá correndo atrás do prejuízo, afinal deu bobeira durante 15 anos largando o Brasil a míngua com seus carros duráveis, porém pobres e mal equipados

  • Benny Blanco

    Pra quê esconder? Todo mundo já sabe como será isso aí. Principalmente o interior primoroso e cheio de conforto.

  • Baetatrip

    Ué?
    T Cross é na plataforma do Polo?
    Tá ficando chato essa salada da VW…………..

    • Peuooo

      T-cross é na do virtus e nivus é do polo…

      • Verdades sobre o mercado

        Na verdade é tudo a mesma plataforma, só muda a distância entre-eixos

        • Peuooo

          exato!

    • Na verdade todos os carros são feitos na MQB-A0.

      Polo, Virtus, Cross Polo, ops Tcross.

      A diferença é o entre eixos.

    • Ubaldir

      Tendência forte no mercado mundial, seguido por VW (MQB), Toyota (TNGA), PSA/Citroen (CMP), etc… plataformas modulares que atendem a uma gama enorme de produtos, que possuem a possibilidade de variação de entre-eixos para servirem de base a vários segmento, com enorme redução de custos.

  • Danilo

    Será que o nome seria uma “homenagem” ao Lada Niva, roubando-lhe a alma de um carro pequeno com pernas de pau?

  • Leo

    Seria um concorrente do WRV? Segmento esdrúxulo, em que se paga mais do que se recebe.

  • Pelo jeito vai ter lanternas retrô como o T-Cross, semelhantes às usadas pela Mazda e Toyota dos anos 80-90.

  • Sino Weibo

    Pelo jeito o Tracker vai ter preços que vão deste Nivus até o T-Cross mais.

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