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Volkswagen Polo GTI 2018 deve usar motor 2.0 TSI do Golf GTI

novo-vw-polo-1 Volkswagen Polo GTI 2018 deve usar motor 2.0 TSI do Golf GTI

O Polo GTI 2018 está chegando por aí. Além das versões convencionais do novo Polo, a Volkswagen está preparando uma configuração mais esportiva para a linha do hatch compacto de nova geração.



De acordo com fontes, o novo Volkswagen Polo GTI 2018 deverá ser lançado com o mesmo motor 2.0 litros TSI de quatro cilindros a gasolina do irmão maior Golf GTI. O propulsor que equipará o VW Polo GTI 2018 promete entregar algo em torno de 200 cavalos de potência.

Essa potência deve representar um aumento de 10 cv em comparação com a atual geração do hatch compacto esportivo da Volkswagen. Para efeito de comparação, o VW Golf GTI desenvolve 230 cv de potência na sua linha 2018.

A lista de novidades do Polo GTI 2018 vai incluir ainda a nova plataforma modular MQB-A0 (uma versão encurtada da usada no Golf) e o mesmo bloqueio eletrônico do diferencial do modelo atual. Poderá haver ainda suspensão com amortecedores adaptativos com configurações para conforto ou uma tocada mais esportiva, além de mudanças no visual e no acabamento interno.

A expectativa é que o Volkswagen Polo GTI 2018 seja lançado logo após o restante da gama, no final do ano de 2017.

[Fonte: Auto Express]

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  • Gabriel de Leon

    Se viesse por até 80/85 mil, eu que não preciso de grandes espaços no carro, pagaria facilmente. (se tivesse dinheiro, coisa que não tenho)

    • Verdades sobre o mercado

      Se o Golf GTI parte de 132K, o Polo GTI para ser muito barato ficaria em 100K. Será uma grande surpresa se a VWB produzir e/ou importar esta versão, vai ficar restrito aos paises ricos

    • BillyTheKid

      É bom sonhar, mas precisamos ser realistas também. O Peugeot 208 GT já custa R$84 mil, e ele tem um “mero” 1.6 turbo. Nem sonhando a VW vai lançar um carro com motor de Golf GTI por esse valor.

      Agora, por R$100 mil, como os outros comentaram, já é um preço que faria mais sentido. Mas eu ainda acho que o Polo mais potente por aqui será 1.4 TSi

      • V12 for life

        Compartilho do seu pensamento, acho no máximo teremos uma reedição do Polo GT com o 1.4 TSI.

        • João Martini

          Que já será um foguetinho

          • Gustavo73

            Seria fácil de fazer com peças de prateleira feitas aqui. Mas não seria barato. Diria ligeiramente acima do 208 GT, independente dos equipamentos. Coisas de VW.

          • Danilo Figueira

            um Polo R-Line seria indicado aqui no Brail. motor 1.4 Tsi, talvez um remap ja de fabrica pra atingir uns 160cv, roda 17 de serie, entre outros apetrechos por a partir de uns 90mil.
            O 2.0 no Polo até que nao seria má ideia, pois poderia ate baratear custos pois motor ja eh usado no A3, Golf Gti e na Q3. Então não é descartavel. Mas se a VW fizer isso no Brasil, ela meio que mata um pouco o Golf GTi, pois muitos deixarao de comprar o Golf pra comprar o Polo, pelo valor, carro mais leve, mais barato e extremamente preparavel.

            A VW poderia deixar o Golf 2018 nacional com 245cv e freios maiores (performance europeu) pra dar uma distanciada do Polo que tera motor de 200cv, muito provavelmente a turbina no motor do Polo pode ser pouco menor assim como eh do GTi pro R.
            Enfim, so conjecturando. Temos que aguardar pra ver.

        • Thales Bruno

          Se a VW trouxer algo do gênero para o Brasil, não será o motor 1.4 TSI, mas sim o 1.5. No velho continente, eles descontinuaram esse motor. Fala-se a boca miúda que os engenheiros da VW estudam adaptar o já desenvolvido motor 1.6 MSI para receber turbo e, assim, ser usado em uma versão esportiva PNM, com algo em torno desse número (150cv). Em todo o caso, quem se interessar pode importar a versão esportiva R-Line (com motor V6) ou a GTI mesmo da Alemanha, embora eu acredite que não valha a pena!…

          • V12 for life

            Só a 4 Rodas falava desse 1.6 T, o 1.5 vai demorar pra vir pois o 1.4 é feito Brasil desde o ano passado, não tem o porque usar outro motor já que esse ainda nem se pagou no país.

    • Gustavo73

      Duvido que tenhamos um GTI por aqui.

    • É… mas 80/85 mil está custando um 208 GT. Aposto em algo próximo aos 100 mil.

      • Gabriel de Leon

        Concordo com vocês pessoal, acho que não me expressei direito. Não espero e nem acredito que custaria até 85mil, mas acho que seria um valor “justo”. E que, se pudesse, pagaria.

  • Guedes

    no creo que esse GTI venha para o Brasil… e se vier, vai custar mais de 100 mil

  • Luis Carlos K.

    Pro Brasil vem um TSI 150 cv, no máximo, e olhe lá…

    • rafa.prebianca

      Convenhamos que é melhor vir assim, do que não vir, mesmo achando que não venha.

      • Luis Carlos K.

        Certamente, esse motor casaria perfeitamente com o Polo, dá e sobra.

  • Joildo Dias

    O Polo com motor 1.4 turbo já está ótimo, só tenho medo mesmo é do preço kkkkkkk….

  • Lorenzo Frigerio

    Vai custar mais caro que o próprio Jetta TSi Highline. Lembram do Polo GTi importado da Alemanha, com motor do Audi A3 20V de 180 cv?

    • oloko

      Se não me engano o polo gti que vinha com o 1.8 do a3 tinha 150 cv e não 180

      • FabioH

        Correto, somente 30 unidades foram importadas, pelo preço de quase R$100.000, isso naquela época, imagina hoje?

        • oloko

          Pois é, hoje seria impraticável a importação, e tem uma unidade pra vender no webmotors por 55 mil 2007, não acho que vale a pena haha

  • Ricardo

    Caralho! Vai ser uma capetinha!

  • DanielVenezian

    Quem le a matéria vai pensar que o carro sai no Brasil, e nao vai sair , só na europa

    • th!nk.t4nk

      E ninguém vai comprar. Essas versoes esportivas de compactos custam mais que modelos médios bem equipados. Só um ou outro maluco tem coragem de encarar (fora que compactos em geral estao em baixa). É mais pra fazer imagem pro carro mesmo.

  • Davi Millan

    Polo GTI 2.0 TSI… Agora a mão chegou a ir ao bolso! Caso chegasse ao Brasil com um preço de 90mil ele seria muito interessante, ainda mais que estou enjoando dos sedãs.

  • Alunak Oliva

    Amo o polo europeu tinha que vir com o 1.8t seria legal se o preço fosse de até 70 contis

  • Ricardo Blume

    Não acredito que o motor 2.0 TSI virá para o Brasil. Minha opinião quanto a motores será 1.6 MSI, 1.0 TSI e 1.4 TSI (se não for substituído pelo 1.5 sendo vendido na Europa).

  • Rudi S Junior

    Será que irão lançar? As montadores nacionais tendem a lançar versões esportivas apenas com maquiagem e o mesmo motor dos outros modelos da linha normal.

  • Lucas

    O Polo faria de 0 a 100 na casa do 5 segundos com esse motor.

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