
A Volkswagen confirmou a chegada da Amarok V6 Unlimited, num pacote especial limitado a 200 unidades numeradas que marca um momento final na trajetória da atual geração da picape no país.
Baseada na versão Extreme, a novidade será apresentada ao público como carro oficial do Jaguariúna Rodeo Festival, penúltima etapa do Circuito Sertanejo em 2026.
Para celebrar a saída da primeira geração da Amarok, a segunda picape média da história da VW (lembre-se da Taro), traz elementos exclusivos para os fãs.

Reconhecida entre seus fãs pela força, boas acelerações e comportamento dinâmico distinto entre as picapes médias, a atual geração da Amarok marcou sua presença no mercado nacional.
Alexander Seitz, presidente executivo da Volkswagen para a Região América do Sul, comenta: “A Amarok é uma picape com a qual tenho uma relação muito especial, e sei que muitos dos nossos clientes compartilham dessa paixão.”
Seitz continua: “Quem a dirige conhece a força do seu conjunto, a estabilidade e o conforto que ela proporciona, tanto dentro quanto fora da estrada.”

“A V6 Unlimited foi desenvolvida justamente para esses admiradores e para celebrar os atributos que fazem esta geração da Amarok tão marcante”, afirma o executivo.
Ela será oferecida exclusivamente na cor Cinza Moonstone e ganha elementos exclusivos, tais como alargadores de para-lamas em preto brilhante, grade frontal totalmente preta e estribos ovais pretos.

O para-choque traseiro vem em preto fosco e existem adesivos laterais exclusivos, marcando assim visualmente a edição final da Amarok.
O pacote inclui ainda amortecedores para a tampa da caçamba, capota marítima e tapetes de borracha específicos, além de uma placa interna V6 Unlimited numerada.
A Amarok V6 Unlimited também contará com a Blindagem Vale+, cujo processo utiliza peças modeladas em 3D e é realizado por parceiros homologados da Volkswagen, preservando a garantia.

O processo é feito sem alterar as características de desempenho e dirigibilidade, que são marcas registradas da Amarok.
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Já o motor V6 3.0 TDI de 258 cavalos, que alcança 272 cavalos com overboost e entrega 59,1 kgfm de torque, deve estar se despedindo com o câmbio automático de oito marchas e tração 4Motion atuais.










