Elétricos Montadoras/Fábricas Volkswagen

Volkswagen quer produzir carros elétricos em 16 fábricas no mundo

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A Volkswagen está realmente empenhada em desenvolver e produzir novos carros elétricos para a sua gama. Durante uma conferência anual do grupo realizada em Berlim, na Alemanha, o CEO da empresa, Matthias Müller, revelou que os novos modelos totalmente elétricos da marca serão produzidos em 16 fábricas diferentes ao redor do mundo até o fim de 2022. Atualmente, apenas três unidades fabris são responsáveis pela montagem dos modelos elétricos. Isso faz parte do novo plano “Roadmap E” (ou “Roteiro E”) da VW.


A previsão da Volkswagen é que o número de fábricas responsáveis pela produção de carros elétricos suba para nove instalações até 2020. Além disso, a marca já trabalha em parcerias com fabricantes de baterias na China e na Europa para que elas também possam contribuir para o desenvolvimento contínuo da gama de modelos elétricos da VW num contrato avaliado em US$ 20 bilhões – um fornecedor para a América do Norte também é planejado.

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E para “encher” essas fábricas, a Volkswagen prepara o lançamento de uma enorme gama de automóveis para este segmento. Será um novo veículo elétrico “praticamente todos os meses” já a partir de 2019, segundo Müller. “É assim que pretendemos oferecer a maior frota de veículos elétricos no mundo, em todas as marcas [do grupo] e regiões em apenas alguns anos”, completou o executivo.


Vale lembrar que somente no Salão de Genebra, o grupo VW apresenta três novos carros elétricos em forma de conceito, no caso o Volkswagen I.D. Vizzion, o Audi e-tron e o Porsche Mission E Cross (nas imagens desta matéria).

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No entanto, Müller ressalta que a Volkswagen ainda não desistiu de carros convencionais movidos a gasolina e diesel. Serão 20 bilhões de euros destinados ao desenvolvimento de novos modelos para 2018, chegando a 90 bilhões de euros para os próximos cinco anos. Apesar do escândalo do dieselgate, o executivo acredita no “renascimento” dos carros a diesel “num futuro não muito distante”.

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  • JOSE DO EGITO

    Esse nogocio de carro eletrico ja ta ficando CHATO,carro bom é carro a combustao!!! vou sempre defender essa “bandeira”

    • Louis

      Já dirigiu algum?

      • MARCELO THAFFARI

        kkkkkkkk boa! :)

      • JOSE DO EGITO

        Ja,um AUTORAMA QUE EU TINHA !

      • carlos rodrigues

        Creio que não tenha sentido a sensação do alto torque imediato, o silêncio à bordo…

    • leomix leo

      Volta para o Egito antigo, deixe o celular em casa e boa sorte. O futuro está aí, nada de depender de sulco de dinossauro…

      • JOSE DO EGITO

        E vc acha que muitos paises irao produzir energia eletrica com qual matriz ???

        • leomix leo

          Na Alemanha já sobra energia, e muitas outras cidades estão se preparando para isso, até aqui no nordeste a maior matriz energética é o vento, não demora baratear o custo e se popularizar mais.

        • Julio Alvarez

          outros paises eu não sei, mas eu produzir em casa com placas fotovoltaicas.

        • thi

          por acaso vai durar pra sempre essas fontes de petroleo..??? por isso pais de 1° mundo já pensa logo no pior,certo eles

          • JOSE DO EGITO

            Fontes de petroleo nao vao durar pra sempre,mas a Cana de açucar,Milho e Beterraba enquanto se plantar vai ter combustivel de sobra

    • 1945_DE

      Carro elétrico na minha garagem só o da minha esposa. O meu vai ser sempre a combustão, manual , 4×4 e com reduzida.

      • JOSE DO EGITO

        È isso ai tamo junto penso igual

    • DSouza Souza

      O carro a combustão , foi ultrapassado ,pelo carro eletrico neste século , e o meio ambiente agradece , esta realidade é um caminho sem volta !

      • JOSE DO EGITO

        Onde ? pq nao vejo carro eletrico nenhum! quando muito um HIBRIDO com combustivel no tanque

        • Unknown

          Isso pq vc mora no Brasil, ou no Egito, tanto faz! Rsrs

  • Marcos S. Campos

    Os grandes fabricantes de automóveis estão fabricando carros a combustão há mais de cem anos e não conseguem fabricar um veículo que não de recall. Agora dizem que vão fabricar carros elétricos. Parece piada, porque não conseguem nem fazer um carro que não tenha recall. Vivem colocando na mídia informações novas para indicar que dominam tecnologias novas, porém não resolvem nem os problemas das tecnologias velhas, que já deveriam conhecer bem.

    • th!nk.t4nk

      Um carro tem em média 30 mil peças. Mesmo com todo cuidado, é praticamente impossível evitar problemas de projeto ou de fabricação em todas elas, ainda mais considerando centenas de fornecedores diferentes. Dito isso, a eletromobilidade deve diminuir muito o índice de defeitos, já que elimina um número grande de peças (um motor elétrico é bem mais simples que um motor à combustão em quantidade de componentes, fora todos os sistemas auxiliares que somem também).

      • Unknown

        Comentário perfeito Tinker “Bell”… rs (Desculpe a brincadeira, se não gostou, pode me avisar)

    • JOSE DO EGITO

      E olha que o motor eletrico é mais antigo do que o a combustao

      • No_Name

        E muito mais simples e com muito menos peças móveis. Problemas da ordem mecânica com os elétricos serão mínimos.

  • Munn Rá : O de Vida Eterna

    Só falta se envolver num novo escãndalo e este se chamar Eletrogate

    • thi

      mimimi

      • Munn Rá : O de Vida Eterna

        Quem está de MI MI MI aqui é você : bastou uma zoeira com a VW que ………….. seu comentário diz tudo

        • Tibúrcio

          Esse é fã irracional.

        • JOSE DO EGITO

          Nao liga nao essas VIUVAS da VW sao assim mesmo

          • Unknown

            A VW é o Corinthians das montadoras! Está envolvida em escândalos com certa frequência, mas está entre as maiores do mundo e tem os “torcedores” mais fanáticos! Kkkkkkkkkkk

            • Reginaldo Ferreira Campos

              De fato, a Volkwagen é o Corinthians das montadoras já que ambos tem mundiais.

              E o Palmeiras? KKKK

              • Unknown

                Tem a copa pinga… mas eles acham que é mundial, coitados!

  • Lucas

    Fabricar um carro elétrico por aqui eu acho difícil (mas não impossível).
    A VW acertaria muito se produzisse a dupla (que já é prometida para o Brasil) Golf GTE e e-Golf por aqui.
    O GTE poderia usar o 1.4 flex e ser o primeiro híbrido flex, saindo na frente da Toyota.

    • Unknown

      Acredito que seria melhor se viesse com um carro inferior e com o menos custo possível, para emplacar mais do que as outras e aí sim poder ser considerada a “pioneira” na eletrificação no Brasil.

      • Lucas

        Também é uma boa opção, visto que lá possuem o e-Up.
        Quanto mais carros, melhor.

  • kirig

    Deixe adivinhar, exceto as fábricas da banânia, certo?

  • 1945_DE

    Escreve ai. A VW vai matar a Tesla. Se tiver um Electricgate, ai é que ninguém segura.

    • thi

      q ódio cara

    • Cromo

      Eu não tenho suficiente compreensão da realidade pra saber o futuro desta empresa.

    • Unknown

      Não acredito que matará a Tesla, mas com certeza a Tesla nunca será maior que a VW!

  • DSouza Souza

    O carro a combustão , está sendo ultrapassado pelo eletrico , neste inicio de século e o meio ambiente aplaude e agradece , é um caminho sem retorno !

  • Mario

    Tem que correr, viu! Pq a China vai dominar essa tecnologia…viu!

  • DSouza Souza

    Com certeza , a China deu uma grande largada enquanto não temos nem legislação a este respeito . alias temos algum carro genuinamente nacional?

    • Cromo

      Realmente não, mas temos uma fabricante de aviões. Potencial é óbvio q temos.

      • Leonardo M. G.

        Tínhamos. O vampirão está vendendo a parte do leão da EMBRAER à Boeing. Por uma bagatela.

        • JOSE DO EGITO

          Nao é venda,é uma aliança de cooperaçao por 30 anos,compartilhar tecnologias,isso vai ser bom para EMBRAER,e para muitos engenheiros brasileiros

          • Unknown

            Vai ser bom para a estrangeira, pois tecnologia a EMBRAER já tem de sobra! É umas das líderes do segmento!

            • Reginaldo Ferreira Campos

              Calma véi, a Embraer é craque em projetos, montagem e logística de produção. Toda a tecnologia dos seus jatos provém de fontes externas como EUA, Europa e Israel.

  • CanalhaRS

    Aqui vamos seguir movidos a mijolina até o século 25.

  • DSouza Souza

    Cromo, potencial intelectual nos temos , nas varias áreas tecnológicas , o que nos falta é valorização , precisamos de apoio e investimentos,com uma politica seria para nosso desenvolvimento, ou seremos sempre explorados e exportador de cérebros

  • DSouza Souza

    JOSÉ DO EGITO, quando mencionei , que os carros elétricos estão ultrapassando os carros a combustão, foi de maneira global, pre vendo daqui a poucos anos, quando esta tecnologia for peça de museu , como foi o motor a vapor.A matéria acima confirma esta tendência

  • Fabrício Sanches

    Esse Porsche Misson E Cross me lembrou uma Brasília… kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

    • th!nk.t4nk

      Idêntico heim :)

    • Unknown

      Igualzinho, realmente parece uma Variant! Ahhhh faça-me o favor!

  • Reginaldo Ferreira Campos

    Esse Mission E Cross tem um desenho muito saboroso. Vai ficar melhor ainda com um V8 LSA no lugar do elétrico. Quanto aos elétricos, fatalmente os mesmo serão produzidos por aqui. É claro que as montadoras tentarão desovar os estoques de carros à combustão e pagar os projetos, mas os carrinhos à pilhas são mais baratos de se produzir e de manutenção igualmente frugal já que dispõem de menos componentes. Só resta então saber QUANDO baixarão por aqui.

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