Volvo renova os SUVs XC60 e XC90 com visual inédito e tecnologia Google, enquanto híbridos plug-in chegam a 200 km no modo elétrico

SUV Volvo XC60 preto visto de frente e em ângulo, com faróis acesos, grade dianteira e rodas de liga leve.
O Volvo XC60 renovado apresenta alterações na dianteira, incluindo novos faróis de LED, grade e para-choque redesenhados.

A Volvo lança hoje seus primeiros híbridos plug-in de longo alcance para os mercados europeu e americano, apresentando novas variantes dos SUVs XC60 e XC90.

O novo XC60, que também recebeu uma atualização completa no design, oferece autonomia elétrica de até 200 km com uma única carga, enquanto o XC90 proporciona até 160 km.

Håkan Samuelsson, presidente e CEO da Volvo Cars, completa: “O XC60 é o nosso modelo mais vendido de todos os tempos, enquanto o XC90 marcou o início da nossa jornada premium.”

SUV Volvo XC60 marrom visto de lado, com teto preto, rodas de liga leve e tampa de recarga no para-lama dianteiro.
O Volvo XC60 híbrido plug-in renovado combina o novo desenho externo com autonomia elétrica de até 200 km, segundo a marca.

“Agora, como híbridos plug-in de longo alcance, eles dão continuidade a esses legados e, juntamente com o EX60 totalmente elétrico, oferecem a nossa mais forte proposta de eletrificação no segmento de SUVs de porte médio”, afirma. 

O novo design exterior, tanto na dianteira quanto na traseira, apresenta grade frontal aprimorada, o para-choque dianteiro redesenhado, o capô, os para-lamas dianteiros e as novas rodas. 

Traseira de um Volvo XC60 preto, com lanternas de LED acesas, logotipos XC60 e Volvo e rodas de liga leve.
Na traseira, o XC60 renovado recebeu novas lanternas de LED, tampa do porta-malas e para-choque.

O novo design dos faróis de LED Matrix “Martelo de Thor” é uma das atualizações mais chamativas.

O design da tampa do porta-malas, das lanternas traseiras de LED e do para-choque traseiro foi atualizado. 

Por dentro, um novo design de painel e forros de porta, detalhes em madeira e couro Nappa ventilado na cor Cardamom. 

Interior de um Volvo com volante preto, painel escuro, tela central de navegação e comandos físicos no console.
O interior atualizado do XC60 inclui nova tela central de 11,2 polegadas e acesso ao sistema de infoentretenimento Volvo Car UX.

Recursos como o assistente de mudança de faixa e a câmera 360° com visão 3D ajudam os condutores a sentirem-se mais atentos ao volante.

Uma tela de 11,2 polegadas confere acesso ao Volvo Car UX, o mais recente sistema de infoentretenimento da marca, tendo ainda o Google Gemini, o assistente de IA de última geração do Google. 

Console central de um Volvo, com seletor de câmbio transparente, controles físicos, botão giratório e acabamento escuro.
O console central do Volvo renovado reúne o seletor de câmbio, controles de áudio e comandos de configuração do veículo.

O sistema de som premium Bowers & Wilkins é opcional. Assim como o XC60, o XC90 também conta agora com o Google Gemini.

Como todos os novos carros da Volvo, os novos XC60 e XC90 receberão atualizações regulares via OTA. As encomendas para a dupla, incluindo a Black Edition, já estão abertas nos EUA e Europa. 

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Escrito por

Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook

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