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Volvo V60 2019 é lançada oficialmente na Europa e em breve chega ao Brasil

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A Volvo lançou a segunda geração da perua V60. Essa opção familiar da marca sueca surge pouco antes de Genebra, trazendo a plataforma escalável SPA para mais um produto da série 60, tendo o XC60 sido o primeiro a fazer isso. Com um visual mais sofisticado, ela apresenta mudanças importantes no sentido de atender ao mercado de carros ecológicos.


A maior alteração registrada é no tamanho. A Volvo V60 2019 ficou quase 12 cm maior, passando a medir 4,76 m de comprimento. O entre-eixos também ficou mais longo, cerca de 10 cm, tendo agora 2,87 m. De acordo com a marca sueca, a perua passa a dispor de 529 litros no porta-malas, que pode ser ampliado para 841 litros com o banco traseiro rebatido e até 1.364 litros no geral.

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Na Europa, a Volvo V60 2019 chega nas versões T5 e T6 com motor Drive-E 2.0 a gasolina de 254 cv e 320 cv, respectivamente. Além disso, as versões D3 e D4 usarão a versão diesel desse propulsor, podendo entregar de 150 cv a 190 cv, mas não se sabe se mais adiante terá uma opção D5, que usaria o sistema Power Pulse, que utiliza ar comprimido na injeção, o que possibilita aumentar a potência do motor. Todos terão câmbio automático Aisin de oito marchas, além de opção manual de seis marchas em algumas versões.

Apesar da gama esperada, a sensação será as duas versões ecológicas e tecnologicamente mais avançadas. A Volvo V60 2019 terá duas versões híbridas plug-in, sendo a T6 Twin Engine AWD com 345 cv e T8 Twin Engine com 395 cv, ambos com motor Drive-E 2.0 a gasolina e propulsor elétrico. A Volvo não revelou a capacidade das baterias e nem os alcances das novas opções no modo elétrico.

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Além da mecânica, a Volvo V60 2019 naturalmente agrega muitos sistemas avançados de segurança, entre eles o City Safety com Auto Brake, que detecta pedestres, animais e ciclistas na via, reduzindo ou parando totalmente o veículo. O conhecido Pilot Assist tem limite de até 130 km/h para uma condução com características semiautônomas, mantendo direção, aceleração e freios sem que o motorista mantenha sempre as mãos no volante.

Alertas de faixa, tráfego lateral e traseiro também estarão presentes, incluindo correção e até frenagem se necessário. Em conectividade, a Volvo V60 2019 tem multimídia Sensus com uso de 4G para acesso à internet e serviços online, além de sistemas Google Android Auto e Apple Car Play. No interior, o ambiente é uma reprodução do XC60 e dos modelos da linha 90, tendo como destaque o excelente acabamento com tela central vertical como um tablet e instrumentação digital. A perua deve chegar ao Brasil até o fim do ano.

Volvo V60 2019 – Galeria de fotos

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  • th!nk.t4nk

    Acho a traseira dos Volvo exageradamente pesadas no visual, mas são ótimas peruas. Tomara que nunca morram, o aproveitamento de espaço dessas barcas é fantástico. Não tem absolutamente nada melhor pra viajar.

    • Felippe2010

      já eu penso exatamente o contrário, a minha opinião é que a Volvo é uma das poucas montadoras que consegue acertar na traseira das peruas, desenham carros com traseiras extremamente bonitas

      • ObservadorCWB

        E uma das poucas marca que AUMENTAM seus carros. Não só no Brasil, os carros estão encolhendo. A população cresce em estatura e peso e os carros ficam mais apertados……só crescendo os preços…kkkkk

      • th!nk.t4nk

        Tem muita lata cara, são volumosas demais. Falta fluidez, parecem quase uns SUVs com traseira gorda.

  • Vattt

    Um show como boa parte das peruas atuais do mercado de luxo. Acho que as peruas ganharam o seu espaço e nunca deixaram de existir pq sempre terá apaixonados por elas!!!!

  • Esse é um dos carros mais bonitos fabricados no mundo.

  • Darwin Rigamonti

    Conheço muita gente que teria um volvo se a manutenção e revenda fossem um pouquinho melhor….
    inclusive eu :)

    • ObservadorCWB

      A manutenção é boa…o problema é o PREÇO da mesma…..e desvalorização…

  • leitor

    O carro é muito lindo. Pena que as ruas e estradas brasileiras não estão à altura.

  • Guilherme

    Em termos de design, seja exterior/interior, os Volvos são os que mais me agrada atualmente ! Belíssimo carro, diga-se de passagem hahaha

    • Felippe2010

      concordo, eu sempre fui fã dos carros da Volvo, principalmente das peruas

  • anonbr666

    Belíssima, por dentro e por fora.

  • Sam_Van

    Bem que a Volvo poderia usar a Geely (ou seria o contrário?) e trazer automóveis nesses moldes à custos mais acessíveis. Não custa sonhar né. Tá quase na hora de passar pra frente minha Grand Tour e estou sem opções(aceitáveis pra mim) nessa categoria.

  • Diego Germán de Paco

    A versão esmagada da XC60

  • octavio cesar godoy

    Apesar de ter um Suv, sou um apaixonado por peruas, meu primeiro carro foi uma perua quantum Vw, automatica, rodas bss, cor do carro era champanhe

    • Sam_Van

      Também gostava muito da Quantum, especialmente uma versão Exclusiv, se não me engano. Tinha uns bancos aveludados e outros detalhes que achava muito bonito.

  • Mauro Banqueiro

    Para colocar os SUV que só servem para subir rampas do shopping “Crossover” no chinelo 🐴🐴🐴🐴🐴🐴

  • Munn Rá : O de Vida Eterna

    E ainda criticaram a venda da Volvo para Geely

    Graças á última que temos esses belos carros !

  • Haggard

    Tirando o volante, que pra mim, esse modelo é meio sem graça, o carro tá lindo demais!
    A Volvo está acertando demais no design dos seus carros atualmente.
    Mal posso esperar pra ver a versão sedã e quem sabe os futuros S40/V40.

  • Natán Barreto

    O carro ficou muito bom, o interior está maravilhoso. Mas acho que, além da traseira poluída demais, o carro perdeu a identidade ficando longo demais. Inclusive não se consegue diferencia-la da V90.

  • Denis

    Apesar da presença do XC60, a futura V60 mostra que peruas e utilitários esportivos podem conviver juntas. Isso mostra o poder que cada uma tem a oferecer. Se todas as montadoras tivessem esse leque de opção, com certeza o cenário será outro. A Volvo com o sempre se surpreendendo!!!!!

  • Lucas

    Sortudo é quem vai poder comprar uma dessas!

  • Mauro Banqueiro

    A volvo está fazendo carros bicudos como se fosse colocar motores longitudinais neles. Estética ou Funcional? Se tratando da volvo, pode ter haver com alguma patente aí de segurança.

    Motores transversais, ficam por cima do eixo na sua extensão, não precisam desse cofre todo.

    Bmw da Suécia.

    Mas está top…

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