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Volvo XC40 chega com preços a partir de R$ 169.950

volvo-xc40-2019-2 Volvo XC40 chega com preços a partir de R$ 169.950

O Volvo XC40 agora está definitivamente no mercado brasileiro. O menor SUV da marca sueca chega em três versões com preços a partir de R$ 169.950, preço da versão de acesso T4, que só estará disponível a partir de julho. No momento, o utilitário esportivo chega nas versões T5 Momentum e T5 R-Design, que custam R$ 194.950 e R$ 214.950, valores maiores que os de pré-venda. E falando disso, a marca recebeu pedidos de 1.000 unidades durante esse período, sendo 70 vendidas da série First Edition em 25 horas.



Feito sobre a plataforma modular CMA, desenvolvida em parceira com a Geely, controladora da marca, o Volvo XC40 tem 4,42 m de comprimento, 1,86 m de largura, 1,65 m de altura e 2,70 m de entre-eixos, o modelo chega com motor Drive-E 2.0 em duas configurações, sendo a primeira com 193 cavalos e 30,5 kgfm na versão T4, mas nas opções que estão chegando, o propulsor oferece 255 cavalos e 35,7 kgfm a partir de 1.800 rpm.

volvo-xc40-2019-2 Volvo XC40 chega com preços a partir de R$ 169.950

Com transmissão automática de oito marchas e tração nas quatro rodas, o Volvo XC40 T5 vai de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos e atinge máxima de 230 km/h. O modelo chega com nível elevado de segurança com sua estrutura feita em aço de alta e ultra-alta resistência, bem como pacote de proteção com frenagem automática de emergência, leitor de faixas com correção, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão e tráfego lateral, aviso de movimentação traseira e sistema de condução semiautônoma Pilot Assist com máxima de 130 km/h, sendo o único de seu segmento com essa tecnologia.



volvo-xc40-2019-2 Volvo XC40 chega com preços a partir de R$ 169.950

No visual, o Volvo XC40 vem com conjunto ótico full LED dotado de luzes diurnas em LED num formato de “T”, o chamado “Martelo de Thor”, lanternas traseiras em “L” também em LED, rodas de liga leve de estilo esportivo, pintura em dois tons com teto contrastante e uma carroceria com linhas bem robustas e compactas. Por dentro, o modelo apresenta um ambiente semelhante em aspecto ao dos irmãos maiores, os Volvo XC60 e XC90, oferecendo ambiente em dois tons, volante de três raios, cluster digital e configurável de 12,3 polegadas, tela central de multimídia em posição vertical e 9 polegadas, console central com alavanca tipo joystick.

volvo-xc40-2019-2 Volvo XC40 chega com preços a partir de R$ 169.950

O acabamento interno possui diversos materiais de qualidade, entre eles couro, madeira e alumínio, além de bancos com design ergonômico e teto solar panorâmico. O porta-malas tem 460 litros e pode ser ampliado com o rebatimento do banco traseiro, que é tripartido. A tampa pode ter abertura elétrica com acionamento com o movimento do pé, chave, maçaneta ou interna.

O ambiente possui ar-condicionado dual zone, multimídia com navegador GPS, Google Android Auto e Apple Car Play, sistema de monitoramento de 360 graus, bancos dianteiros com ajuste elétrico e memória, interface da central de entretenimento Sensus em estilo tablet, sistema de som Harman Kardon com 12 alto-falantes e 600 watts, entre outros.

volvo-xc40-2019-2 Volvo XC40 chega com preços a partir de R$ 169.950

O Volvo XC40 chega com programa de revisões a cada 10.000 km que somam R$ 10.194 de custo total até 60.000 km. Além disso, o SUV pode ter garantia estendida de mais 12 meses por R$ 2.990, mas a garantia normal é de dois anos, podendo chegar a quatro com duas adicionais. A revisão de 150.000 km custa R$ 899. O programa de vendas para clientes PCD dá isenção de IPI e tem preços a partir de R$ 145.950. Logo mais teremos as impressões ao dirigir.

Volvo XC40 2019 – Preços

  • XC40 T4 – R$ 169.950
  • XC40 T5 Momentum – R$ 194.950
  • XC40 T5 R-Design – R$ 214.950

Volvo XC40 2019 – Preços PCD

  • XC40 T4 – R$ 145.950
  • XC40 T5 Momentum – R$ 169.950
  • XC40 T5 R-Design – R$ 189.950

Volvo XC40 2019 – Galeria de fotos

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  • Adriano

    Bonito e seguro. Acredito que irá vender bem.

    • what_the_hell??

      Nas vendas para PCD´s ajudaria uma versão Diesel, pq o IPI de carros a Diesel é maior que a Gasolina, então o Diesel às vezes fica mais barato q o equivalente a gasolina! Isso ocorreu com os Land Rover. Vê os preços do Evoque, por exemplo:
      SE Gasolina preço sem isenção R$ 224.700 preço com isenção R$ 196.140,63
      SE Diesel preço sem isenção R$ 246.500 preço com isenção R$ 192.565,80

  • ÓQUEI

    Estão lançando ele aqui em Itajaí,na Volvo Ocean Race. Até ontem tinha um R-design exposto e aberto para o público. Vou te dizer, que baita carro! Carrão da p0rra!

  • CanalhaRS

    A situação do Audi Q3 ficou russa, ou melhor, sueca…

    • George

      Se não estou enganado o rival dele na verdade é o Audi Q2. Em preço aqui no Brasil pelo visto é o Q3.

      • Davi Millan

        Na verdade ele é concorrente do Q3 sim. Enquanto o XC60 concorre com o Q5 e o XC90 com o Q7.
        Em fotos o XC40 aparenta ser menor que uma Q3, mas eu vi pessoalmente uma First Edition e digo que são do mesmo porte. A Q2 ainda não tem concorrente que eu saiba.

      • Gran RS 78

        Ele concorre com o Q3, inclusive até na apresentação a Volvo mencionou isso.

      • vicegag

        No Brasil “O menor SUV da marca sueca”, pra variar tem preço do concorrente de categoria superior.
        Ao infinito e além!

    • Gran RS 78

      Gosto muito do Q3, mas a Audi assim como a Mercedes e BMW subiram demais os preços desses modelos. Acho que o XC40 irá roubar muitos clientes dessas marcas.

    • Speed Racer

      Mas acho que o Q3 é mais barato.

    • fsjal

      Q3 tá em fim de vida. Ano que vem sai a nova geração

  • Contador

    Muito bonito! Volvo como sempre com seu design, tecnologia e segurança.

  • th!nk.t4nk

    Os chineses mandaram bem no conjunto motor + câmbio. Já a lateral com essa coluna C estranha ficou “meh”. Vamos ver agora o novo Q3, acredito que a Audi ainda vá fazer algo mais interessante, porém eles precificam forte seus carros.

    • Fernando

      não acho. sinceramente o q5 ficou bem sem graça a meu ver. se a audi simplesmente “miniaturizar” o q5 para fazer o q3, e precificando la na faixa dos 200k, como deverá faze-lo, vejo a volvo nadando de braçada. bom é o que acho.

      • th!nk.t4nk

        Na realidade o Q5 vende mais que o XC60 no mundo. O Brasil é um caso especial, onde ambas vendem volumes pífios.

        • Saulo Parente

          Amigo você está bem desinformado no sentido de número de vendas, o XC60 hoje é o segundo carro mais vendido da sua categoria, vendendo quase o dobro de Q5, GLC e outros..

          • th!nk.t4nk

            Apenas no Brasil. Veja que escrevi “no resto do mundo”.

    • André

      XC60 sempre vendeu muito bem, inclusive foi durante um bom tempo o SUV mais vendido na Europa. Acho que este XC40 será outro sucesso.

      • th!nk.t4nk

        Já deu mês cheio do XC40 na Europa, vendeu 1300 unidades contra 4900 do Q3 às vésperas de sair a nova geração do Audi. Imagina depois então. O Q5 também vende mais que o XC60 hoje em dia. Mas enfim, claro que é bom ter mais opçoes no mercado, torço pra que a Volvo consiga gerar mais concorrência.

        • André

          Essa “volkswagenização” no mercado Europeu é triste, vira tudo muito pasteurizado. Seja com VW, Skoda, Seat ou Audi, em muitos países da Europa, a VW ocupa quase todas as posições do top 10 de vendas.

          • Luccas Villela

            Fora que… são todos iguais :/

          • th!nk.t4nk

            Concordo André. Mas a concorrência a meu ver está aos poucos acordando, finalmente.

  • PEDAORM

    Vai botar fogo no segmento.

  • Jose Borges

    Faltou colocarem os itens de série de cada versão na reportagem. Os preços ficaram interessantes a depender do pacote de itens de série (a nível Brasil é claro).

  • Luis Burro

    Interessante,mas pra colocar fogo de vez no segmento deveria começar em 160.Por mais q seja a versão de entrada,a segurança de um Volvo não é como a dos outros.
    Bonito,mas a mim o bicolor agrada mais ao olhos.O outro depende da cor.

  • Piston head

    O carro deve ser excelente, não tenho dúvida. Mas não posso deixar de reparar, o quão distorcido o mercado é, pois faz este carro por 170 mil na versão de entrada ser um dos mais competitivos.

  • Bruno Silva

    A lateral não me desce, X1 é mais harmônica nesse ponto. Volvo botando preços bem atraentes, vai repetir o sucesso do XC60, creio que se fizer assim no próximo S60 e V40, vai incomodar o trio alemão por aqui.

    • visanpai

      Pra mim o que está complicando a lateral é a linha de cintura baixa. Ainda tentaram corrigir com a subida da coluna C, mas ainda assim não ficou bom.

  • Baralho

    Se lançar a versão 1.5 por uns 130 cruzeiros….

  • afonso200

    XC40 ou CRV, ou Eqinoxx

    • Baralho

      XC40 sem duvida!!!!

  • No_Name

    Pouco tempo atrás isso era preço de XC60, do segmento D. Agora temos um médio nesse mesmo preço… É complicado o que está acontecendo aqui no mercado brasileiro.
    Lá fora os preços dos carros se mantém estáveis há muitos anos.
    A VW querendo que o Polo tome lugar do Golf… Toyota trazendo outro lixo para 3° mundo para ocupar espaço do Corolla… Entre outros exemplos por aí…

    • what_the_hell??

      Lembro do XC60 sendo oferecido em preço promocional de 129.900! Acho que faz uns 4/5 anos! Na verdade, de 5 anos pra hoje o dólar e euro subiram bastante, então acho que isso foi que teve um efeito imediato nesses importados! Só o meu salário que não subiu praticamente nada para acompanhar esses preços, infelizmente!

      • Gustavo Rodrigues

        Inflação e desvalorização do Real….

    • Renato Pilotto

      Achei que eu era único que tinha notado isso. É muito revoltante.

  • Mario

    Ótima opção! Há um ano, este era o preço do XC60.

  • Luccas Villela

    Disparado, o mais bonito do segmento.

  • Felippe2010

    Vi um carro desse essa semana em Alphaville na cor branca, é muito mais bonito ao vivo, a concorrência vai ter trabalho hehe

  • Jaspion

    é o novo “Evoque”

  • Celso Iron Head

    Realmente a Honda vive num mundo paralelo… Ainda to chocado com o preço da CRV comparado com as marcas de luxo, até Volvo tá mais em conta, hehe… Até pode ser q é maior um pouco, mas este Volvo tá bem mais tri em comparação….Tem que gostar muiiiiiiiitttttttttoooo de Honda mesmo pra comprar a CRV.

  • Lucas086

    Achei bonito demais, principalmente por dentro, mas na hora de assinar o cheque, iria de E-pace.

  • Gran RS 78

    Adorei esse novo XC40. Será uma ótima opção quando tiver uns semi novos por 120 mil reais.

  • carlos arriel

    Quanto à qualidade e à beleza o carro ficou demais. O que ainda me incomoda é a rede de concessionárias pequena. Amigos que possuíam/possuem BMW e Audi reclamavam/reclamam bastante do pós venda. Não sei se é o caso da Volvo.

    • Mr Tony

      Conheço amigos que mandam trazer peças de fora pois os preços cobrados aqui são absurdamente caros, beirando o surrealismo.

      • carlos arriel

        Um pneu run flat da X1 está próximo de 2 mil e tem de ele senão perde a garantia. Eu achei estranho perder a garantia devido ao tipo de pneu, desde que as dimensões sejam as mesmas , mas foi o que o dono do carro me disse.

        • Mr Tony

          Pois é. Chega a ser ridículo. Me lembra a Apple, que até o fio do carregador é exclusivo.

  • Leonardo Balieiro

    Vi um XC90 hoje sem placa… PUT@ QUE PARIU! QUE CARRO TOP!

  • Evan

    Nessa faixa de preço, iria de BMW X2.

  • Speed Racer

    Feio e caro, longe, muito longe de um XC60.

  • Luiz de Assis

    Simples, bonito e, com certeza muito bom.

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