Preços SUVs Volvo

Volvo XC40 Special Edition tem 300 unidades a partir de R$ 240.950

Volvo XC40 Special Edition tem 300 unidades a partir de R$ 240.950

A Volvo está lançando uma série limitada do XC40, chamada Special Edition. Com preços a partir de R$ 240.950, o SUV compacto da marca sueca oferece alguns itens de série bem interessantes, que ampliam o conforto e a segurança.


Com quase 3 mil unidades vendidas no país, o utilitário esportivo importado da Bélgica chega com o Volvo XC40 Special Edition, que tem como destaque rodas de liga leve aro 21 polegadas com design exclusivo.

Volvo XC40 Special Edition tem 300 unidades a partir de R$ 240.950

O Volvo XC40 Special Edition vem também com Park Assist, sistema de estacionamento automático para vagas paralelas e perpendiculares. Outro recurso é o monitoramento em 360 graus durante manobras, que permite visualizar o entorno do automóvel, dando mais segurança na hora de estacionar.


Incluem-se ainda o alerta de ponto cego e o alerta de tráfego cruzado na traseira, que reduz o risco de colisão com outro veículo que esteja passando por trás, sendo bem útil em grandes estacionamentos, especialmente em áreas cobertas. O dispositivo detecta carros em movimento há 30 metros.

Volvo XC40 Special Edition tem 300 unidades a partir de R$ 240.950

Se o condutor não perceber os alertas, o Volvo XC40 Special Edition freia automaticamente para evitar uma colisão. Mas, a grande novidade do SUV é mesmo o chamado Chassi Four-C. Trata-se de suspensão adaptativa com amortecedores controlados eletronicamente, sendo gerenciados por um processador que calcula até 500 vezes por segundo.

O Chassi Four-C garante melhor dirigibilidade, estabilidade e conforto. O Volvo XC40 Special Edition mantém os faróis full LED com luzes diurnas em estilo “Martelo de Thor” e lanternas traseiras em LED. Traz ainda multimídia Sensus com tela vertical e os sistemas Google Android Auto e Apple Car Play.

Volvo XC40 Special Edition tem 300 unidades a partir de R$ 240.950

O cluster digital de 12,3 polegadas é outro item importante no carro, que ainda tem o City Safety e o dispositivo de Mitigação de Pista Oposta, que interfere na condução quando percebe a iminência de um impacto frontal contra outro carro, vindo no sentido contrário.

O motor do Volvo XC40 Special Edition é o Drive-E 2.0 de 252 cavalos e 35,7 kgfm, tendo câmbio automático de oito marchas. Ele vai de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos e tem máxima de 230 km/h.

Volvo XC40 Special Edition tem 300 unidades a partir de R$ 240.950
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Ricardo de Oliveira

Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 23 anos. Há 12 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações. Também trabalhou nas áreas de retificação de motores, comércio e energia.

  • El Gato!

    Essa multimídia vertical dos Volvos mais atuais é uma obscenidade de tão bonita. Deixa o interior ainda mais imponente. Se minha conta bancária permitisse, casaria com uma V60 zero km por muitos anos…

    • Augusto

      Eu com o xc40 ou o xc90 (monstro)

      • Edson Fernandes

        sensacional o XC90. Nunca dirigi mas já entrei nele. Tudo no interior é de aspecto moderno. Eu gostei demais dele.

        • Ⓜ️arcelo

          Comprei uma 19 T6-Inscription e, o carro é uma verdadeira nave. Parece até que as ruas não tem mais buracos!

          • Edson Fernandes

            É exatamente a impressão que eu tenho dele.

      • what_the_hell??

        Já tive um XC60 esse ano (por uma semana, aluguei nos EUA) e me apaixonei pelo carro! Era branquinho na versão top (T6, motor de mais de 300cv), com todos os opcionais! pena que quando voltei pro Brasil e vi o preço tomei um susto, sem falar na manutenção da marca que tem uma fama de ser bem salgada!

  • TijucaBH

    Só nao gosto dessas rodas exageradamente grandes, fica igual hotwheels. Mesmo se nosso piso fosse um tapete eu nao gostaria dessas rodas, ainda mais com essas irregularidades do nosso asfalto (nao digo nem dos buracos)…
    BMW que é mestre em escolher rodas muito grandes. Vejam que uma X5M tem rodas enormes, pulando pra fora do carro, enquanto uma Porsche Cayenne Turbo que anda muito mais tem rodas mais proporcionais.

    • th!nk.t4nk

      X5M tem vários tamanhos de rodas, você escolhe. Não se engane com essas fotos publicitárias, são carros montados em configuraçoes específicas. Na prática dá pra configurar o carro como quiser (inclusive, dá pra montar o Cayenne Turbo com rodas até maiores que do X5M).

      • TijucaBH

        Sim, mas essas opções normalmente sao restritas ao mercado externo. Aqui para o Brasil a maioria das marcas oferece apenas uma opção , se voce quiser algo diferente tem que encomendar. Quando comparei os carros, me refetia ao pacote padrao que vem pra cá…

        • Edson Fernandes

          Nesse caso não. Até a BMW daqui para esse tipo de produto dá opção sim.

          Você pode ir lá e escolher o interior, alguns dos opcionais e modelos de roda. Obvio que encarece ou não sua opção. Mas tem sim para esses produtos mais caros. Na Porsche então… é bizarro a quantidade de possibilidade de personalização. Claro que mudanças drásticas de uma configuração exigem tempo de espera para o produto. Se essa for a ideia, vc pode escolher sim, pq eles irão trazer a pronta entrega aqueles de maior saida.

          • TijucaBH

            Edson, dá sim possibilidade de escolha, mas aí irão encomendar seu carro na Alemanha. Veja na webmotors as x5m, x6m, 540 , etc que todas anunciadas sejam novas ou usadas tem as mesmas rodas enormes, pneus na altura dos pneus de caloi10 e no caso da linha X, altando pra fora do paralama. Falar que tem opção mas tendo que pagar quase 10% a mais (os descontos sao dados pra carros de estoque, alem da linha Individual custar mais) e ai da ter que aguardar quase 6 meses é praticamente dizer que nao tem opção.

  • Bruno Gomes

    Já aluguei esse carro é foi uma das melhores experiências da minha vida. O nível de acabamento e a potência é fora do normal.

  • Baetatrip

    Acabamento lindo……….
    Multimidia está no lugar certo!
    maioria esta deitado e emcima do painel….. parece tablet pendurado…!

  • Josimar Genm Tavares

    E tem gente que prefere o MB GLA…

  • oscar.fr

    240 mil reais me parece um preço assustador para um carro desse tamanho, eu focaria nas versões mais acessíveis.

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