A NIO é uma das marcas de massa mais caras da China e a empresa não titubeia em cobrar por seus produtos como se fossem importados, mas ela acabou criando uma marca focada em custo-benefício, para alívio de muitos chineses.
Esta marca é a Onvo, mas a relação preço-produto continua fora da realidade em mercados como o nosso e talvez até mesmo na China, onde o modelo mais recente, o L90, surge para ser barato, apesar da proposta.
O Onvo L90 é um luxuoso SUV híbrido de seis lugares com direito a um conforto acima da média de um SUV comum de sete assentos e porte grande, visto que não se trata apenas do que é visto, mas do que funciona nele.
Para começar, o L90 tem um avançado chip Qualcomm Snapdragon 8295P com capacidade de 60 TOPS, 24 GB de RAM DDR4 e um disco rígido de 256 GB, só para rodar seus sistemas como a multimídia.
Ele tem ainda um sistema de som Onvo Sound Premium com 23 alto-falantes, além de poltronas individuais na segunda fileira, tela de entretenimento de 17,3 polegadas no teto e outra de 8 polegadas abaixo, fora o painel com display de 35 polegadas.
É pouco? Todos os assentos são em couro Nappa e um sistema de filtragem a "la chinês" onde nem vírus entram no carro, se não for pelos próprios passageiros...
Tudo isso numa carroceria de 5,145 m de comprimento, 1,998 m de largura, 1,766 m de altura e 3,110 m de entre eixos, com 0,25 de cx aerodinâmico e rigidez torcional de 38.150 nm, tendo ainda sempre rodas aro 20 polegadas.
Nem é preciso lembrar que o L90 tem LiDAR na frente e atrás, com mais 30 sensores, fora a propulsão, que pode ser 100% elétrica, com 462 cavalos no eixo traseiro e 605 km de alcance, com sistema elétrico de 900 volts.
A outra opção é PHEV adiciona um motor 1.5 turbo de 136 cavalos na frente, provendo tração nas quatro rodas e 598 cavalos de potência combinada, com autonomia de 570 km.
Quanto custa? Sem troca de bateria em estações automáticas, o Onvo L90 vai de 266 mil a 300 mil ou R$ 204,3 mil a R$ 230,4 mil. O NIO ES8, o primo caro, custa por lá 498 mil yuans ou R$ 382,4 mil...
Se a opção for pela troca rápida, os preços caem para de 180 mil a 214 mil yuans ou de R$ 138,2 mil a R$ 164,3 mil. Há uma taxa mensal de 900 yuans (R$ 691) para uso das baterias removíveis. E agora? O que é barato para você?
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