O Geely EX5 EM-i chegou ao Brasil, sendo o primeiro híbrido do tipo plug-in da marca chinesa a ser comercializado no país, onde chega em três versões: Pro, Max e Ultra, com preços a partir de R$ 199.990.
Inicialmente importado, o EX5 EM-i também será o primeiro veículo da Geely produzido no Brasil, ainda em 2026, no Complexo Industrial Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, no Paraná.
Com design diferenciado em relação à versão BEV, o EX5 EM-i destaca a frente com uma barra de LED central que se conecta à assinatura de luz diurna dos faróis, criando uma faixa de luz contínua no design nas versões Max e Ultra.
Atrás, as lanternas traseiras seguem a mesma concepção sendo todas em LED com efeito tridimensional, enquanto as rodas de liga leve de 18 ou 19 polegadas (Max e Ultra) embelezam o SUV de 4,74 m de comprimento, 1,90 m de largura, 1,68 m de altura e 2,75 m de distância entre-eixos.
O EX5 EM-i é oferecido nas cores Cinza Volcanic, Prata Mist, Branco Storm, Preto Carbon e Verde Jungle. Dentro, o ambiente pode ser caramelo ou preto, com painel dotado de console central elevado do tipo cockpit e botões físicos para a operação dos principais comandos.
Os bancos dianteiros têm ajustes de ventilação e aquecimento em três níveis, enquanto o sistema de som é o Flyme Auto de 16 alto-falantes com 1.000 watts e falantes no apoio de cabeça do motorista, cluster digital de 10,2 polegadas, tela central de 15,4 polegadas e um head-up display de 13,8 polegadas.
Há também Android Auto e Apple CarPlay, além do carregador de smartphone sem fio de 15 watts e comandos de voz. Já o porta-malas oferece uma capacidade de 428 litros, podendo chegar a 2.065 litros.
Com potência combinada de 262 cavalos e torque total do sistema de 38,8 kgfm, o EX5 EM-i vai de 0 a 100 km/h em apenas 7,8 segundos. O sistema EM-i traz como principal propulsor um conjunto de motores elétricos de 218 cavalos e 26,6 kgfm combinado a um motor 1.5 a gasolina.
No modo 100% elétrico, o SUV pode rodar de 112 km (versão Ultra com bateria de 29,8 kWh) e tem autonomia total de 1.300 km, com um consumo urbano de 14,8 km/l, segundo o Inmetro. A bateria das versões Pro e Max tem 18,4 kWh. O SUV tem os modos Electric, Hybrid e Sport.
Para o lançamento, a Geely oferecerá uma condição especial para aquisição do novo Geely EX5 EM-i, em todas as versões: preço especial, além de taxa zero, parcelamento em 36x e com entrada de 60%. Os clientes da versão Ultra ainda ganham um carregador Wallbox.
Adiciona aos itens do Pro:
Adiciona aos itens do Max:
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