O novo Volvo EX60, o mais recente SUV de porte médio totalmente elétrico da marca sueca, começou a ser produzido na fábrica da montadora em Torslanda, nos arredores da sede da empresa em Gotemburgo, na Suécia.

No mês passado, a Volvo já havia anunciado o aumento da produção do EX60 para 2026 devido à forte demanda, especialmente direcionada para o  mercado europeu, já que o foco do modelo será reavivar as vendas da marca no ocidente.  

Por isso o EX60 é o primeiro carro totalmente elétrico a ser projetado, desenvolvido e construído na Suécia, reforçando o compromisso de longo prazo da Volvo com seu país de origem como um centro de desenvolvimento e fabricação de carros elétricos premium.

O EX60 também ajudará a impulsionar a economia de Gotemburgo e da Suécia, já que as ambições futuras da Volvo para o SUV o posicionam como um dos maiores produtos de exportação da Suécia em termos de valor.

Assim, diferente do XC60, quando chegar ao Brasil, o EX60 será um sueco de fato, ainda que a origem não influencie em nada na qualidade do primeiro, feito há anos na China.

Dessa forma, o EX60 apoia o crescimento econômico e reforça a posição da região oeste da Suécia como um polo de desenvolvimento e fabricação automotiva, especialmente após a ascensão da China como produtora de carros da Volvo. 

Após uma forte entrada de encomendas na Europa – e com as carteiras de encomendas para os mercados dos EUA e da Ásia a abrirem ainda nesta primavera – a Volvo decidiu produzir mais unidades do EX60 em 2026.

O objetivo é manter a fábrica de Torslanda aberta por mais uma semana neste verão, o que seria inédito na história da Volvo. 

Com arquitetura de 800 volts e autonomia de até 810 km, o EX60 carrega de 10% a 80% em apenas 16 minutos. 

Em Torslanda, a planta da Volvo recebeu fundição de grande porte, fábrica de montagem de baterias, bem como oficina de pintura e montagem final totalmente reformadas.