Jipão chinês Tank 300 mantém preço promoção; 4x4 híbrido plug-in pode ser comprado por R$ 333 mil

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O Tank 300, que nem bem chegou, já tem preço promocional no mercado nacional, sendo ele de R$ 333 mil. Lançado há menos de um mês, o jipão teve boa procura do público.

Isso motivou a GWM a estender o período de validade do preço especial de lançamento, que encerraria no dia 1 de maio.

Apresentado oficialmente em 4 de abril, o GWM Tank 300 2025/2026 bateu todas as previsões de venda e, na primeira semana, já havia somado 518 unidades vendidas, superando os 500 veículos previstos para o primeiro mês. Atualmente, está com 1.000 unidades vendidas.

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Andre Leite, Diretor de Marketing e Produto da GWM Brasil, comenta: “A GWM sempre acreditou no potencial do Tank 300, porque não existe no segmento outro SUV híbrido de luxo com esse nível de eletrificação, performance e capacidade off-road. Mas confesso que não esperávamos tamanha procura”.

Leite, completa: "É justamente pelo respeito ao consumidor que confiou na qualidade dos produtos da GWM que resolvemos estender o prazo da condição especial de pagamento. Precisamos premiar o cliente que acredita na marca e quer embarcar nesse lançamento que mal chegou e já mostrou ser sucesso de vendas”.

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O Tank 300 traz bancos de couro Nappa com massagem, ventilação e aquecimento, além de painéis das portas com costura padrão diamante, acabamento premium em soft touch, console central climatizado, aquecimento do volante de couro com paddle e som Hi-Fi com 9 alto-falantes e 640 W de potência.

O Tank 300 é equipado com um conjunto híbrido plug-in com motor 2.0 turbo a gasolina de injeção direta e um motor elétrico, conectados a um câmbio automático de 9 marchas.

Ele entrega 394 cavalos de potência e impressionantes 76,2 kgfm de torque, acelerando de 0 a 100 km/h em somente 6,8 segundos.

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A bateria de 37,1 kWh garante até 75 km de autonomia no Inmetro e até 106 km pelo ciclo WLTP, permitindo carga de 30% a 80% em apenas 24 minutos.

O sistema de tração 4x4 conta com opções de 2H, 4H e 4L (reduzida), além de bloqueio eletrônico de diferencial dianteiro, diferencial traseiro e central, montados na plataforma Hi4-T de carroceria sobre chassi de picape e 9 modos de condução.

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