A Fiat sempre teve suas famílias de carros e nelas havia a presença da "mãe", a perua que fazia jus à função. Assim, em meados dos anos 80, a marca italiana reproduziu bem essa essência na forma de uma mãezona para a família do jovem Uno, a Elba, que agora comemora 40 anos.
A agora quarentona, segundo a Fiat, teria nascido como resposta direta ao estilo de vida do brasileiro que precisava de um carro versátil para trabalhar durante a semana e viajar com a família no fim de semana.
Não era apenas isso... Levava as crianças na escola e carregava aquela compra de começo de mês no supermercado, tendo para isso um porta-malas até mais generoso que o próprio volume de produtos que podiam caber nele.
Lançada em 1986, a perua "filha da Panorama" tinha o nome de uma ilha da Toscana, na Itália, e marcou gerações de brasileiros ao utilizar ao máximo os espaços que tinham, tendo o volume interno generoso do Uno, mas um bagageiro “tamanho família”.
Com seus 610 litros que podiam chegar a 1.749 litros com o banco traseiro rebatido, a Elba vencia fácil qualquer perua da época nesse quesito, surgindo no mercado com duas portas ainda e o minimalismo do projeto revolucionário do Uno.
Nas versões S e CS, a Elba tinha motores Fiasa 1300 e 1500, ambos sobre uma plataforma que dispunha de suspensão traseira independente com feixe de molas transversal (o atual Volvo XC60 nos faz lembrar disso sempre).
Então, em 1989, a Elba CSL vinha com bancos em veludo e um painel mais horizontalizado, mas foi no ano seguinte que a mãezona da Fiat ganhou as merecidas portas traseiras e o motor Sevel 1.6 litro.
No começo dos anos 90, a Fiat Elba ganhou visto italiano e seguiu para a terra de seus pais com o nome de Duna Weekend, mas foi vendida também como Innocenti Elba, bem como foi produzida com direção inglesa e nome Penny em mercados relacionados.
Já com motor 1.5 dotado de injeção eletrônica, a Fiat Elba começou a perder espaço com a chegada do Palio e de sua “mãe”, a Palio Weekend.
Assim, em 1997, ela se despediu deixando à filha a responsabilidade de ser sua sucessora na sempre familiar gama de modelos da Fiat.
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