A Dacia continua a percorrer uma estrada que a leva para um destino diferente, o de segmentos acima daquele originalmente proposto para a marca romena, que agora revela o Striker, um misto de perua e crossover de porte médio, custando menos de € 25.000.
Com foco em melhor relação custo-benefício, a Dacia fez um projeto com uma vantagem estrutural de custos de 15% em comparação com o mercado.
Após o sucesso do Bigster, a Dacia apresenta o Striker, um novo crossover eletrificado, descrito como "inesperado e dinâmico", focado na dualidade de proposta.
Segundo a Dacia, o Striker é um novo crossover multienergético que combina o dinamismo de uma perua, a praticidade de um hatchback espaçoso e a altura ao solo de um SUV.
Visualmente, o Dacia Striker conta com linhas dinâmicas, silhueta aerodinâmica e frente vertical imponente, complementadas pela nova assinatura luminosa diurna da marca.
A ligação entre as luzes traseiras, realçada por um padrão técnico de LED, reforça o caráter moderno e robusto do veículo da Dacia, que mede 4,62 m de comprimento, pouco mais que o Bigster.
Com esse porte, o Striker surge como um crossover multienergia que complementa o Bigster na gama do segmento C da Dacia.
Juntos, ambos formam uma dupla robusta e essencial, concebida para reforçar a presença da marca neste segmento estratégico, onde os carros geralmente são mais caros.
Apresentado em pré-estreia no futuREady durante o Strategy Day, o Dacia Striker será totalmente revelado em junho.
Por conta disso, outros detalhes, como técnicos, não foram revelados, mas a Dacia antecipa que a oferta incluirá uma versão híbrida, uma versão híbrida 4x4 e uma variante a GLP.
Nesse caso, pela lógica, seria a primeira com motor 1.8 de 109 cavalos e dois elétricos com 50 cavalos, entregando 156 cavalos, enquanto o segundo terá um 1.2 Turbo de 140 cavalos com um adicional traseiro de 31 cavalos, mas limitando-se a 150 cavalos.
O último é um 1.2 turbo de 130 cavalos com gasolina e gás. Já o nome Striker vem de uma expressão universal que significa "acertar o alvo". Vem como Renault? Não aposte nisso.
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