Por 20.000 dólares, picape simplona do dono da Amazon, Jeff Bezos, já tem mais de 100.000 pedidos de reserva nos EUA

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Uma picape elétrica que pode ser transformada em SUV, por menos de US$ 20 mil, soa como um sonho distante no mercado norte-americano — mas a Slate Truck está tentando transformar essa ideia em realidade.

O modelo, revelado recentemente por uma startup apoiada por ninguém menos que Jeff Bezos, já acumula mais de 100 mil reservas apenas duas semanas após sua apresentação oficial.

E tudo isso com um depósito reembolsável de apenas US$ 50.

O apelo é óbvio: um veículo elétrico com proposta simples, versátil e com preço extremamente competitivo — menos de US$ 20 mil já com incentivos — soa como um oásis num deserto de EVs que raramente custam menos de US$ 30 mil.

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Rival direto do Ford Maverick, a Slate Truck se apresenta como uma alternativa mais acessível e personalizável, com a promessa de ser fabricado nos Estados Unidos.

A configuração básica, chamada “Blank Slate”, é apenas o ponto de partida.

A partir dela, o comprador pode optar por manter o visual de picape tradicional voltado ao transporte de carga, ou transformá-la num SUV com teto inclinado ou com linhas mais quadradas.

Essa modularidade é um dos principais atrativos do projeto, assim como a ampla oferta de customização visual: os clientes poderão escolher entre uma infinidade de cores aplicadas em películas de vinil, cujo preço começa em US$ 500.

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Mas o sucesso ainda está longe de ser garantido.

A empresa não divulgou quanto custarão as demais opções e personalizações, e a data de início da produção também segue indefinida.

Muitos leitores e interessados reconhecem que a flexibilidade é interessante, mas alertam que o valor final pode facilmente ultrapassar os US$ 20 mil iniciais conforme os opcionais vão sendo somados.

Além disso, o número de reservas não representa necessariamente um indicativo real de vendas.

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Basta lembrar o caso da Tesla, que anunciou mais de um milhão de reservas para a Cybertruck — mas hoje acumula unidades não vendidas e clientes frustrados com mudanças nas especificações e prazos.

Por enquanto, o Slate Truck é promissor, chamativo e ousado. Mas resta saber se a startup será capaz de entregar o que promete.

Cumprir os prazos e manter o preço acessível será crucial para que o modelo não acabe como mais uma ideia inovadora que naufragou antes de chegar à garagem dos consumidores.

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