Autonomia elétrica de 505 km e espaço interno expansível colocam o Skynomad N70 Max entre os projetos mais ambiciosos da Xiaomi para ampliar sua atuação automotiva.
A fabricante apresentou nesta quinta-feira o interior do SUV grande de cinco lugares, que combina sistema de autonomia estendida, tração integral e ampla capacidade para passageiros.
Lei Jun, fundador e CEO da Xiaomi, havia anunciado em julho a pré-venda do modelo por 259.900 yuans (R$ 199.500) no mercado chinês.
Classificado pela empresa como um SUV inteligente de espaço variável, o N70 Max mede 4,960 m de comprimento, 1,998 m de largura e 1,765 m de altura.
A distância entre-eixos alcança 2,950 m, enquanto a segunda fileira pode ser deslocada para trás para ampliar o espaço disponível aos ocupantes.
Nessa configuração, o espaço máximo destinado aos passageiros chega a 1,410 m, enquanto a capacidade de armazenamento expansível pode alcançar expressivos 2.425 litros.
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O conjunto de tração utiliza dois motores elétricos e tração nas quatro rodas, oferecendo potência máxima combinada de aproximadamente 422 cv e velocidade máxima de 190 km/h.
A bateria NMC possui capacidade de 76 kWh e permite percorrer até 505 km exclusivamente com eletricidade pelo ciclo de medição CLTC.
Segundo a Xiaomi, esse é atualmente o maior alcance elétrico entre modelos de autonomia estendida, enquanto o alcance total combinado chega a 1.461 km.
Caso a carga da bateria esteja baixa, o consumo informado é equivalente a aproximadamente 16,4 km/l, ampliando a possibilidade de deslocamentos longos sem depender apenas de recargas.
A suspensão independente utiliza braços triangulares duplos na dianteira e sistema multilink atrás, acompanhados por molas pneumáticas e amortecedores com ajuste contínuo de carga.
O pacote estrutural inclui nove airbags de série, estrutura interna reforçada e um conjunto integrado produzido com componentes conformados a quente nas áreas das portas.
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A carroceria emprega ainda 14 pontos feitos com aço de alta resistência de 2.200 MPa e sistema de redundância tripla aplicado às maçanetas.
Na parte eletrônica, o N70 Max recebe um SoC produzido em processo de 4 nm e outro chip de 4 nm dedicado às funções de condução automatizada.
A capacidade computacional declarada chega a 700 TOPS, acompanhada por LiDAR frontal, radar 4D de ondas milimétricas e o sistema Xiaomi HAD.
A apresentação ocorre logo após a Xiaomi Group divulgar seu balanço financeiro do segundo trimestre, trazendo também novos números sobre a expansão da divisão automotiva.
A companhia entregou 80.856 veículos durante o primeiro trimestre e elevou esse volume para 104.199 unidades entre abril e junho.
Para este ano, a meta estabelecida pela Xiaomi é alcançar 550.000 veículos entregues, objetivo que agora passa a contar também com a futura família Skynomad.
Antes desses novos modelos, a operação automotiva da companhia era formada exclusivamente pelos EVs SU7 e YU7, ambos movidos apenas por bateria.
Lu Weibing, presidente da Xiaomi Group, afirmou durante a teleconferência de resultados que os pedidos reembolsáveis dos dois Skynomad superaram as expectativas iniciais desde a abertura da pré-venda.
Segundo o executivo, a resposta do mercado tem sido forte, adicionando pressão positiva sobre a estreia do N70 Max e sua proposta de combinar amplo alcance com elevada versatilidade interna.