A Volkswagen está preparando o terceiro lançamento da família ID baseada em tecnologia chinesa no Salão de Pequim 2026, com o ID. Aura T6 tendo sido mostrado ainda em forma de protótipo com camuflagem.

No ano passado, o SUV eletrificado da VW apareceu em forma conceitual ao lado dos irmãos ID. Evo e ID. Era, cada um feito por uma das três joint ventures que a montadora alemã tem na China.

O ID. Evo é feito pela VW Anhui, uma empresa criada a partir da parceria com a JAC Motors, enquanto o ID. Era fabricado pela SAIC-Volkswagen, ficando o ID. Aura com a FAW-VW.

Com linhas mais fluidas que os irmãos, o ID. Aura T6 terá uma proposta mais familiar e com cinco lugares, trazendo ainda uma configuração para atuar como um dos carros mais conectados da marca.

Feito sobre a plataforma de arquitetura eletrônica e elétrica CEA, o ID. Aura apresenta uma arquitetura de “computação central + controle regional”.

Seu sistema de assistência ao motorista (ADAS) utiliza um novo sistema inteligente de assistência à condução de última geração, desenvolvido pela Coretronic, uma joint venture entre Volkswagen e Horizon Robotics.

O carro também contará com configurações de hardware como o radar laser LiDAR e faróis de condução inteligentes IQ. Light, além de uma suíte de condução autônoma com dezenas de sensores para dar no mínimo nível 2+ de assistência.

O ID. Aura terá uma construção em aço de ultra resistência com uma bateria de lítio de alta capacidade e integrada, garantindo que tenha uma importante autonomia na versão BEV, enquanto a EREV valerá de um propulsor a gasolina como extensor de alcance.

Este deve entregar um alcance bem acima de 1.000 km, garantindo que o ID. Aura seja um concorrente importante no segmento de carros elétricos com extensores de alcance. Não há planos conhecidos para sua exportação.