Volkswagen mostra protótipo do ID. Aura na China; SUV familiar e elétrico será produzido com propulsão EREV

vw id aura china 1
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A Volkswagen está preparando o terceiro lançamento da família ID baseada em tecnologia chinesa no Salão de Pequim 2026, com o ID. Aura T6 tendo sido mostrado ainda em forma de protótipo com camuflagem.

No ano passado, o SUV eletrificado da VW apareceu em forma conceitual ao lado dos irmãos ID. Evo e ID. Era, cada um feito por uma das três joint ventures que a montadora alemã tem na China.

O ID. Evo é feito pela VW Anhui, uma empresa criada a partir da parceria com a JAC Motors, enquanto o ID. Era fabricado pela SAIC-Volkswagen, ficando o ID. Aura com a FAW-VW.

vw id aura china 2
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Com linhas mais fluidas que os irmãos, o ID. Aura T6 terá uma proposta mais familiar e com cinco lugares, trazendo ainda uma configuração para atuar como um dos carros mais conectados da marca.

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Feito sobre a plataforma de arquitetura eletrônica e elétrica CEA, o ID. Aura apresenta uma arquitetura de “computação central + controle regional”.

Seu sistema de assistência ao motorista (ADAS) utiliza um novo sistema inteligente de assistência à condução de última geração, desenvolvido pela Coretronic, uma joint venture entre Volkswagen e Horizon Robotics.

vw id aura china 3
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O carro também contará com configurações de hardware como o radar laser LiDAR e faróis de condução inteligentes IQ. Light, além de uma suíte de condução autônoma com dezenas de sensores para dar no mínimo nível 2+ de assistência.

O ID. Aura terá uma construção em aço de ultra resistência com uma bateria de lítio de alta capacidade e integrada, garantindo que tenha uma importante autonomia na versão BEV, enquanto a EREV valerá de um propulsor a gasolina como extensor de alcance.

Este deve entregar um alcance bem acima de 1.000 km, garantindo que o ID. Aura seja um concorrente importante no segmento de carros elétricos com extensores de alcance. Não há planos conhecidos para sua exportação.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook


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